Admire 1.5 Crdi Rektefiye Sonuçlandı [herkese Teşekkürler]

Tamamdır sağolun.Ustayı aradım hareket ettirme dedi.Çekiciyle alıcaklar.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Evet arkadaşlar.Usta geldi arabaya baktı.Test sürüşü yapalım dedik.Ve sürerken araç stop etti.Akü şarj etmiyomuş galiba.
1-Suya motor yağı karışması daha önceden olmuş.Halletmişler.Ve temizlememişler.500 km sonra zaten temizleyeceklermiş.
2-Aracın ışıkları gitmeside akü şarj etmiyomuş galiba öyle bir şeyler söylediler.
3-Araç yağ akıtıyodu.Ama motor suyuna yağ karıştığı için belki dolan yedek su deposunu boşaltan hortumdan yağ damlatıyor olabilir düşüncesindeyim.
4-Aracı aldılar.Yarın temizleyecekler.Aküye de bakıcaklar bir.Motor arızasına da bilgisayara bağlayıp bakıcaklarmış...

 

kardes sanayi esnafinin yuzde 95 i dolandirici, sahtekar ve serefsizdir.bu kadar buyuk bir meblaya motor yaptirmissin ama ne yapildigini izlememissin, suç sendede var.motor rektefiye ediliyor ama suyunu yagini temizlemiyorlar, boyle sey olabilir mi?bu fiyata bloğun falan tertemiz yapilip yeni parcalarla toplanmasi gerekiyor, radyatorundeki suya kadar temizlenmesi gerekir, tikaniklik varsa şişlenir,hadi diyelim bloğu indirmeden bu motoru tamir ettiler, o haldede verdigin para cok cok yuksek...

 

Valla haklısınız.Şöyle önceden bu araçta böyle bir sorun varmış.Bu yüzden motor suyuna yağ karışıyomuş.Bunu halletmişler.Bana zaten 500 km sonra yapıcaklarını söylemişlerdi.Ancak bu kadar detaylı değil.
Ben zaten gidip parçaları görmüştüm alınan.Ve bittiğinde gitmiştim blok dediğin motor komple kaldırılması galiba.Ve motoru komple çıkardıklarını görmüştüm.Temizdide dediğiniz gibi.Ancak hortumları falan bilemem.

 

Gitti geldi araç.Yedek su deposuna baktım ağzına kadar doldurmuşlar nerdeyse anti freezi.Damlayan su ve rengide mavi .Yedek su deposuda aynı.Burda hortum falanda yok acaba neden damlatıyor ?



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Yedek su deposundaki fazla suyu atıyordur. Normalde yedek su deposu yarıya kadar dolu olur. Eğer tam doluysa fazlayı atar zaten.

 

Bende öyle düşünmüştüm.Çok saçma çünkü.Su temiz şuanlık eskiden yağ vardı bakalım ne olucak.Yağda akıttığını görmüyorum şuanlık durumlar iyi



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Arkadaşa çok yüklenmeye gerek yok...

Henüz 19 yaşında...

sanayi deki heriflerin bebesi bile 3 kağıtçı tokatçı oluyor... tabi dürüst temizi vardır ama sanayi deyince tüylerim diken diken oluyor...

19 yaşındaki delikanlıya da kimse saatler sürecek işlemi izletmez... sen git gez gel derler... oturup beklesen 1001 numara yaparlar...

 

Bu başlığı değştirebilirmisiniz, ben okuyunca sıfır 20 günlük arabada sorun olduğunu sandım.
En azında 20 günlü ikinci el aldığım arac diye başlayabilir

 

Selam öncelikle 8.500 tl miktarda parayı tamir yerine neden komple sıfır sandık motor almak için düşünmediniz onarıma gittiniz keşke sıfır motor koysaydınız komple kafanız rahat olurdu :/ Miktarı görünce çok korktum bende aldığım 2.0 hdi motor pejo aracıma motor yaptırmıştım kapak felan rektefiyeye gitti iticiler vs değişti gerekli görülenler , turboya kadar revizyona girdi ustam başkası olsa şu kadardan aşşağı almam senden 600 alıyorum dedi ıvır zıvırı rektefiyesi 350 400 tuttu 1000 liraya anca geldi bana ve araç sıfır sorunsuz olmuştu. Parça fiyatlarını araştırdınız mı alırken acaba işçiilk ne kadar istedi usta ?

 

sandık motor var mıdır acaba fabrikada veya piyasada? Ya da ne kadardır fiyatı?

Bugün kendi aracım için otomatik şanzıman "pulse generatör" ve "selenoid valfi takımı" sordum fabrikada yok. Otomatik şanzıman beyni de yokmuş. Bu arada otomatik şanzıman beyni fiyatının listede 4500 TL olduğunu ancak stokta bulunmadığını söylediler.

 

Valla hocam arabam dizel.Fiyat farkıda ordan geliyor.Forumda başka konularda var 4000 tl falan rektefiye.İşçilik 2000 tl alınmış.Malum dolarda yüksek.Ve dedim zaten sıfır motor ancak bana bulamassın dediler.Ayrıca ek bi motor parçası falanda alınıyormuş.O prçalarda pahalı imiş.Öyle dediler bana...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Arkadaşlar bu araç neden stop eder ? Marş yapmaz ? Akü de yeşil yanıyor sıkıntı yok onda.60 Amper ama markası sağlam bir şey değil.Valla yolda kalıcam diye bir telaşlanıyorum.Tek sıkıntısı şuan bu gibi.Dediğim gibi test sürüşünde ustada stop ettirmişti vurdurarak çalıştırdık aracı.Şarj dinamosundamı sorun acaba ?Marş yaparken kadranda ki ışıklar hafif rengi azalıyor gibi oluyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Anladım.Maliyeti ortalama ne kadardır acaba ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Gercekten gecmis olsun.
Aklima ilk sifir getz imi sattiktan sonra 2.el clio dci almistim.servis expertizli ve usta onayli
malesef arac bitik cikti. Serefsizler double up koyup araci susturmusler vs.vs.
Ben de araci yaptirmadan o halde satmistim.3.000 lira altina bidaha da 2. El dizel arac almadim ins. Almamda.
Bu arada gecenyil arkadasim yetkili vw yetkili serviste tiguan aracini piston kirmasindan dolayi motor yaptirdi . Bu fiyatin anca yarisina .
Fiyat gercekten.yuksek .
Insallah hallolur.
Gecmis olsun.

 

Valla hocam zaten biliyoruz kazık yediğimizi Kafalarına göre fiyat biçiyorlar işte.

Ben de kimseye anlatamadım.Şans işidir diye.Herkes şimdi ayrı bir ağızdan konuşuyor evde.Haklılarda ancak ne yapabilirim yani bende gittim ekspertize gayet sağlıklıydı araç.İlk aracım bir de böyle tecrübesizliğe geldi.Ama tecrübe oldu en azından.Araçta da şuan sıkıntısı fazla olan suyu atıyor galiba inşallah öyledir.Bir de bu krank sensörü işte İlerde neler olur bilemem ama bir kaç yıl sürücem eğer ilerde yine arıza yapmaz ise.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Evet arkadaşlar.Su sızıntısı sorunu hallettik.Ustaya götürdüm su sızıntısına baktı.Radyatör kapağından geliyormuş.Kapak değişti.Sabah baktım sızıntı yok.Şuan sıkıntısız.İnşallah böyle gider.

 

hadi hayırlısı. geçmiş olsun