Accent Era Orjinal Double Teyp Kronik Sorunu (çözümü)

Arkadaşlar bu yazıyı benim gibi mağdur olan arkadaşlar için yazıyorum . accent era 2012 model aracımın orjinal double teybinde cızırtılar başlamıştı. ses seviyesi yükseldikce bu sorun baş göstermekteydi. çukura girince yada teybe vurunca düzelmekteydi. kaç ustaya sorduysam kısa devre var diyerek gönderdiler bakan yapamadı. fazlada kurcalattırmak istemedim sağı solu. en son son çare birine daha sordum. kronik sorun olduğunu fazla ısınmadan teyp çıkış lehimlerinin gevşediğini söyledi. yeni teyp alacakken tam bunu duyunca bir baktırmak istedim ve dediği çıktı. lehim bacakları gevşemişti aşşağıya videoda koyacağım resimde koyacağım. usta mağduru olup boştan yere 500 600 tl zarara girmenize gerek yok. kronik sorunmuş bu. ben 20 tl ye (yüzümde mutluluk saçacak kadar uygun bir fiyata ) yaptırdım ama elektronik bilgim var az çok eğer bunu daha önce paylaşan olsaydı hiç para vermeden tamir edebilirdim. tamda bu yüzden paylaşıyorum bu konuyu elektronik bilgisi olanlar kendileri yapsın diye. olmayanlarda en azından sorunun ne olduğunu bilsin fazla para kaptırmasınlar.

bu sorunumu anlatan video. burada cızırtı dediğim olay yok gece vakti fazla ses açmamak için göstermemiştim ama sorun az çok belli. duyduğunuz bütün sesler hoparlörlerden gelmekteydi. buna birde yüksek seste cızırtı olayını etkileyin sadece




buda sorunun nedenini gösteren video ve resimler

videoda belli iki tane pin e tırnağımla baskı uyguladığımda lehiminden ayrılmış ve oynadığı bariz gözüküyo.




bunlarda resimler sorunun nerede olduğunu kırmızı içine aldım. teybi tamamen söküğünüzde soketlere giriş yapan kısımın alt tarafı.

 

Bu tip paylasimlar cok iyi oluyor google indexleyince rahatca bulabiliyor sorun yasayanlar tebrikler harika paylasim

 

Tesekkurler bir kisiye bile yardımı dokunursa ne mutlu bana

 

Burak bey çok teşekkür ederim büyük sevap kazandınız.Aynı sorunu yaşıyordum kendi çabalarımla açtım teybi tamda dediğiniz yerin lehimi kopukdu sesi 14 den yukarı çıkartamıyordum lehimi yeniledim canavar gibi oldu saolun.

 

Emre bey yardımcı olabildiysem ne mutlu bana allah daha uzun süreler keyifle müzik dinlemeyi nasip etsin kazasız belasız

 

Süper paylaşımlar. . Birileri faydalandıkça daha da süper oluyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Burak bey çok Teşekkürler aynı sorun bendede oldu teyp çalışırken yolda en ufak bir kasisse girinde ses çok kısık geliyordu teypin ses ayar bölümünün kenarına bastırınca düzeliyor ve gene çukura girince gidiyordu.

 

benim teyp de araç kullanırken ara sıra kendi kendine kapanıp açılıyor. başına gelen var mı??

 

Rica ederim ne demek

 

Ustam bence acip icindeki lehimleri kontrol edin. Bu teyplerin anakartlari oldukca ısınıyor. İsındığı icinde genelde lehimler gevşiyor. Teypler dandik oldugundan degil oldukca kaliteli ve guzel teypler bizim segmentteki bir araca gore bende oldukca iyi. Ama malesef her guzelin bir kusuru vardır. Lehimlerden kaynaklıdır kendiniz yapamazsaniz bi elektronikcide yaptirin yoksa ilerde ses cıkıslarini patlatip yeni teyp almaya gidecek sorunlarla karsilasirsiniz

 

Bı sorun benim arkadaşta da vardı. 2010 model.
Galiba 2010 dan sonraki maci ledlierde var.
Ben de de başka bir sorun var direksiyondan ses kısma tuşuna basınca radyodaki kanal bir sonraki kanala atlıyor.
Her zaman değil ama ara sıra yapıyor meret...

 

Butonunu değiştirmen gerek Halil Abi, zamanla oksitleniyor ve oksit direnç vazifesi gösteriyor tabi teybin beyni karışıyor aldanıyor .

 

Eynen dediğin gibi. Bu kumandanın mantığını araştırmıştım. Çeşitli dirençler kullanılarak farklı operasyonlar yapılıyor.
Demekki uygun direnç buton kombinasyonu yapsak teybe her istediğimizi yaptırabiliriz. Tabi imkanlar dahilinde..
Yeni buton aldım aslında hatta direksiyonun diğer tarafı için de aldım ama değişmeye fırsat bulamadık bir türlü..

 

Burak Bey resimleri tekrar paylaşır mısınız?
Video da kaldırılmış.
Tam da lazım oldu şimdi.
Dediğiniz gibi sorunlar yaşıyordum.