Accent ERA kullanıcıları buraya!

Birşey daha öğrendim. Benim göstermeye çalıştığım sarj dinamosu

 

Kayış gevşek olabilir


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Dişlinin kırık olduğunu nereden bildin yahu ? Leb demeden leblebiyi anladın . Önerin için teşekkürler.

 

Genelde, ilk yıpranan marş dişlisi olur. Zamanında değişmeyince de, volan dişlilerini bozuyor. Marş kaçırıyor. Eski araçlarımdan birinde başıma gelmişti. Uzun süre bu şekilde kullandım. Volanı bozduğu için şanzıman indirmek zorunda kaldık. Debriyaj setiyle birlikte, 1000 tl yi geçmişti.

 

Biz kaç senedir kırık dişliyle biniyoruz. Boşa dönüyor bazen Çalışırken marş basmaktan oldu. Yazın rölanti 500 devire kadar düşünce durduğun yerde araçtan hiç titreşim yok ses yok diyorsun ki çalışmıyor. Volan sağlam sanırsam. Bir sonraki debriyaj değişiminde öğreniriz durumunu

 

Eralar gerçekten sessiz çalışıyor. Ben de çok unutup, çalışırken marşa bastım. Allah'tan bende ki era da, çalışırken marş yapmıyordu. Yoksa elimize alırdık. Bir kere de arabadan ındim. Çalışır vaziyette unutmuşum. Fan devreye girince fark ettim.

 

Senin era kaç model ? Akıl etmişler sonradan çalışırken marş basmaması gerektiğini.

 

2009 expo platinyum paket.

 

2006 select 1.4 bendeki. Aralarında çok fark var. Elektrikli/hidrolik direksiyon gibi

 

hocam dijital klima var mı sende, bende de 2010 select var kaloriferi camlara aldığımda klima açılıyor otomatik olarak bunu kapatmanın yolunu bulamadım bir türlü, diğerleri hyundailerde bir şekilde iç hava sirkülasyon vs... tuş kombinasyonu ile kapatılıyor ama eradaki dijital klimalarda çözümü yok galiba bunun

 

Ben takmıyorum çözüm bile filan aramıyorum otomatik kendim kapatıyorum klima dert değil. Ayrıca kitapçıkta yazıyor min 10 dk. klima çalıştırılmalı sistem yağlasın kendini, yoksa mazallah daha fazla masraf açar.

Yağ olayında 5w40 kışın -5 yazın 40 dereceye dayanıklı diye biliyorum bu sebepten servisin koyduğunda sıkıntı yaratmaz sanıyorum.

Ben de başlarda çalışırken marş bastığım oldu hatta hatta 2 3 yıl sonrasında bile Dacia sandero da bile çalışırken marş basmayı engelliyor bizimkine sonradan bir şey yapamaz ilave edemez miyiz? Tek seferlik çıkış veren röle bakıyorum bir ara marş dinamosunun amperine uygun lakin günlük sorunlar koşuşturma içinde bu proje de ötelendi durdu .

 

Yok

 

selam arkadaşlar bir sorum olacak arka tarafa tempra yay takan var mı?? varsa görüşleri nelerdir??

 

Niye tempra yayı ? İlk takan siz olacaksınız sanırım

 

selam ilk takan ben olmayacağım muhtemelen takan çok diyorlar ama kendim görmedim bu arada forumun yöneticisi bi arkadaşda 2015 yılında tempra yayı takın demiş fakat okuduğum kadarıyla başka açıklama yok o yüzden bu mesajı yazıyorum

 

Tempra yayı nedir anlamadım ben


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Tempra yayı tempranın arka süspansiyonunda var olan yayı kast ediyor . Tempralar için üretilmiş bu yaydan alıp , ERA'ya taksak arka zıplaması durur mu? Sorusu aslında .

 

arkadaşlar selam era kullanıcıları bu konuya aşinadır diyerek sormuştum. Evet era ların arka yaylarını tempra yayı ile değiştiren var mı? diye sordum. Anlatabildim mi? bilmiyorum. Forumda bu konu detaylıca var ve ben hepsini okudum sorumu da sordum.
Umarım cevaplayan bir arkadaş olur. Gerçi bu öneriyi yazan site yöneticisi bir arkadaşa özelden mesaj attım lakin kendisi özelden bana cevap veremeyeceğini ve foruma ortak alana yazmamı söylediği için bende buraya yazdım. Kendisinden de bir cevap alamamışım gördüğüm kadarıyla. Herkese iyi geceler.

 

selam takımm herkese iyi geceler cevap alamadım galiba

 

Cevap vermişler daha neyi merak ediyorsunuz? Tempra helezon yayını 3veya 5 cm soğuk pres yapıp aracınıza takıyorsunuz. Bunu yapan çok kişi var. Başka merak ettiğiniz kafanıza takılan bir yer varsa sorun cevaplarım.