10 Kasım LPG KABLO

Accent Blue Volan Değişimi Sonrası Devir Saati Dalgalanması

'Accent Blue Forum - Club RB' forumunda hozkara46 tarafından 25 Haziran 2018 tarihinde açılan konu

  1. hozkara46

    hozkara46 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    25 Haziran 2018
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hasan Öz
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    2015 model dct dizel accent blue 63000 km'deki aracımın ses yapması sonucu volanı garanti kapsamında değişti.Ancak daha sonrasında sabah ilk çalıştırmada ateşlenme yaptıktan sonra hareket etmeden önce 5 saniye kadar devir saatinde dalgalanma ve o süre içerisinde araçta düzensiz titreme oluyor.
    Bir de volan değiştikten sonra baş gösteren başka bir sorun da ana caddeye bağlanan bir yokuş var yokuşu çıkarken ana caddenin boş olduğundan tam emin olmak için yavaşladım ancak tam durmadım yolun boş olduğunu gördükten sonra hareket etmek için gaza bastım ancak araba performanslı bir şekilde kalkmadı ve 'tık tık tık'diye ses geldi düz yola çıktıktan bir süre sonra araç düzeldi.
    Servis perşembe günü aracı getirmemi söyledi kontrol edecekler.
    Başına böyle sorunlar gelen oldu mu ?
    Öneriniz nedir?
     
  2. frkyrml

    frkyrml Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Mayıs 2018
    Mesaj:
    59
    Alınan Beğeniler:
    70
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Faruk Yirmili
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Aracınız manuel sanırım, rampada çıkarken sert şekilde kalkış yaptıysanız, tekerlerin kaymaması için ESP devreye giriyor onun sesi olması muhtemeldir. Benim araçta da sabah ilk çalıştırmada devir saatinde dalgalanma oluyor. Kızdırma bujilerinden olabilir diye tahmin ediyorum. Çözüm bulursanız buradan yazarsanız sevinirim.

    Bir de forumun usulü, ilk mesajınızda kendinizi tanıtmanız daha iyi olurdu :)
     
    Coolwhisper bunu beğendi.
  3. cenker_baba

    cenker_baba Guest

    aleyküm selam
     
  4. frkyrml

    frkyrml Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Mayıs 2018
    Mesaj:
    59
    Alınan Beğeniler:
    70
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Faruk Yirmili
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    DCT'yi yeni gördüm.:)
     
  5. hozkara46

    hozkara46 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    25 Haziran 2018
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hasan Öz
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Kusura bakmayın acemilik oldu biraz.
    Öncelikle herkese selamlar Bursa'dan yazıyorum Makine mühendisiyim.
    Araç robotize şanzıman gerçi zaten görmüşsünüz.
    Araç 60000'i geçtikten sonra baya sıkıntı çıkarmaya başladı şimdi de Turbo gaza yüklenince hafif ıslık çalmaya başladı gösterdim normal dediler ama bana pek normal gelmiyor onu da takip edeceğim.
    Perşembe günü bakalım ne diyecekler buradan sonucu paylaşacağım yine.
     
    Coolwhisper bunu beğendi.
  6. cihangiryazici

    cihangiryazici Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    30 Aralık 2017
    Mesaj:
    15
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    cihangir
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    sonuç nedir benim araçta volan degişmiş ani kalkiş yapmıyor yavaş yavaş kalkıyor gaza bastımmı ole sert kalkiş yok malesef gaz yemiyor gibi
     
    Coolwhisper bunu beğendi.
  7. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,571
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Volan değiştikten sonra Motor rolante dalgalanması ilintili bir konu değildir. YAkıt çalışması, diğer aktarmadır.
    Araç otomatik vites olsa da P konumunda dalgalanma ilginç geldi.

    Rampada yavaşlayıp tekrar gaz yüklendiğinizde tıkır tıkır ses ve performans olayı aktarma konusuna girer.
    çift kavramalı bir şanzıman olması gerek BLUE da. Bu da aracın vites geçişini müthiş yumuşatır.
    robotize/ çift kavrama https://blog.sifiraracal.com/robotize-sanziman-nedir-hangi-markalar-kullaniyor/

    Görüntü o ki volan değişim sonra sorun devam ediyor gibi.

    Turbo ses konusu apayrı bir konu. Turbo rölantede ve 2000 yukarısında ıslık çalımıyorsa sorun yok aslında.
    ama Araç garantili ,
    Bastırın , değişsinler.
     
  8. hozkara46

    hozkara46 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    25 Haziran 2018
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hasan Öz
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Tekrardan merhaba.
    Araç serviste günlerce kaldı ancak bir sonuç bulamadılar.
    Aküden kaynaklanabileceğini söylediler yarın tekrar götüreceğim kontrol için.
    Bu arada aracı devir saati dalgalanırken hareket ettirdiğimde git gel yapıyor bunu da yeni keşfettim.
    Turbo konusunda da orada ki başka bir 60000km 'de ki aracı denedik aynı ses ondada mevcuttu.
    Cevaplar için teşekkür ederim.
     
  9. hozkara46

    hozkara46 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    25 Haziran 2018
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hasan Öz
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB

    Devir saatini çektiğim videoyu yukarıda ki linkten izleyebilirsiniz.
     

Bu Sayfayı Paylaş