Mrb Arkadaşlar, Bu ramazan bayramında aracımın lastiklerini değiştirdim. Sonra uzun yola çıktım 100 km sonra aracın önünden vuruntu şeklinde ses gelmeye başladı. Sağa veya sola manevralarda ses daha da çok artmaya başladı. Hemen en yakın sanayiye gitti. Dedim herhalde lastiklere bir şey sürtüyor. Sonra lastkçi abi sol ön bilya dağıtmış dedi ve eliyle diskteki boşluğu gösterdi. Sonra asıl usta geldi ve ortadaki somunu sıktı ve disk sabitlendi ve kes kesildi. Şimdi bu sorun çözüldü mü? Diski tutan somun teker değiştirmekle gevşer mi?
Benimde öyle bı sorun yaşamış tim lastiğim patlamıştı onu değiştirirken bı boşluk olduğunu fark ettim ayrıca dönüşlerde ses yapıyordu ustama gittim ben bilye dağıldı diye düşündüm diski ditan somonu iyice sikti sonra orda somon gevsemesin diye ortadan gerek var o kırılmış onun yenisi taktı sorunsuz devam ses yoksa sorunda yok
lastikçilerin kullandığı havalı sıkmalar çok tehlikeli. çalışırken sürekli şok yaratıyorlar, bu şoklar çok zararlı olabiliyor. sizin de lastik değişimi sırasında oluşan şoklar civatayı gevşetmiş.
peki bu şekilde yapılan işlem bi sıkıntı doğrumaz değil mi? Eğer bilya dağıtmış olsaydı ses gelmeye devam ederdi değilmi disk civatası sıkılsa bile?
Eğer bilya dağılsaydı ses devam ederdi. Zaten gözle görülecek kadar çok boşluk yapma sebebi bilya dağılması olsa araba kısa sürede yolda kalırdı. Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Aracımda o ses devam ediyor, bugün 2 ustaya gittim aracın sol ön teker bilyası dağılmış, ses oradan geliyor dediler. Bunun değişmesi lazım dediler. Şimdi bunun için iyi ve uygun fiyata rulman arıyorum. küçük bir şehirde olduğum için çin malı rulman var. Usta skf önerdi ama. Sizin tavsiyeniz ne olur?
Usta değişir dedi ama akılma takılan nokta şu; rulmanı tornacıda preslettirecekmiş. Bu presleme rulmana zarar verir mi? aldığım rulman https://www.otometin.com.tr/urun/accent-admira-blue-era-on-porya-bilyasi
Rulman montajı bu şekilde yapılır zaten. İç veya Dış halkaya uygun çapta bir aparatla büyük rulmanlarda pres yardımı ile, nispeten küçük olanlarda tokmak ile hafif hafif tıklatarak
Araç markasına göre değişiklik gösterebilir. "Halil" bey in de yazdığı gibi porya ile beraber değişiyorsa, yeni porya satın almadan pres ile değiştirilebiliyor demekki. Usta işini düzgün yaparsa sorun çıkmaz.
porya kör delikli olduğu için asıl problem eski rulmanı sökmek. eski rulman sökülürken porya gövdesine zarar verilmemesi lazım. yeni rulman ısıtma ya da pres yöntemiyle yerine takılır. preslerken dış bileziğe basan bir aparat kullanılır.
Düzgün bir şekilde preslendi ise ve ekipmanları eksiksiz takıldı ise (spacer-pul) hiç bir sorun olmaz. İşim gereği günde 3-5 adet porya değiştirdiğimiz günler oldu. Ön ve arka kısmında bulunan spacer-pullar eksiksiz takıldığı sürece size sorun çıkartmaz.
SKF marka bilya ile gittim ustaya. Usta söktü verdi elime o içinde porya olanı. Sonra tornacıya 25 TL verdim, eski bilyayı çıkardı yerine yenisini taktı. Sonra usta onu tekrar yerine takti ve ses kesildi. Eski bilya kendi yatağını aşındırmış ve bilyanın içinde demir parçacıkları vardı. Umarım bir daha olmaz. Cevap verenlere yardımcı olanlara teşekkür ederim.