Accent Blue Fiyat Nasıl

2016 crdi Mode plus düz vites 63.000 fiyat nasıl arkadaşlar

Daha uygun verecek bayi bulabilirmiyiz

 

O fiyata sıfır dizel mode plus bulursan hemen al. Darbe değişen boya yoksa tabi.

 

Sıfır tabiki
Neden öyle söylediniz,zaten liste fiyatı 66000 63000 düşmeleri normal belki daha aşağıya bile bulabilirim araştıracağım

 

Citroen C elysee tavsiye etsem nacizane 1.6 hdi exclusive paket full yani 53 teklif almıştım bir kaç gün önce.

 

Ayni sınıfta olduğunu düşünerek yazdım.

 

teşekkür ederim c-ellyse daha önce teyze oğlumda sıfır almıştı en fullü vardı araç baya sorunlu 6 ay kullanıp satmak zorunda kalmıştı hemde içi çok dar blue daha geniş ferah bu yüzden düşünmem,ama fiyat olarak kampanyalı 62 bin zaten 53 e kadar düşmeleri tuhaf geldi

 

bu arada başka bir bayide dct vitesli mode plus varmış 63'e veririz diyorlar ama ben sürekli dur kalk şehir içi kullanıyorum,çok fazla yakarmı diye korktuğumdan pek sıcak bakamadım ne dersiniz çok yakarmı?

benim kullanım tarzımda şehir içi fabrika verisi 5.5 litre olan araç 8 litre civarı yakıyor dct otomatik bu duruma göre dahamı fazla yakar?

ve en önemlisi günde 100-150 km şehir içinde kullanıldığında çok sorun verirmi

 

Dct hakkında bilgi verecek varmı

 

Yaklaşık 600 km kiralık kullandım, 7 ileri yakıt çok iyiydi ama şehir ici kullanmadim şehirlerarası kullandım.

 

Şehir içi ankara trafiği nasıl önemli olan birde nette dct satılık çok var neden bilmiyorum

 

Abi ben dct kullaniyorum haftadada en az 2 3 bin km yol yapiyorum is geregi sehir ici ve sehir disi karisik tabi. Kullanimi cok rahat geldi bana onceki aracim linea 1.3 mj di o duz vitesti ortalamam 4.8 ile 5 litre arasi degisiyordu genelde sehirler arasi yolda sakin 110 ila 130 arasi kullanirim. Blue yide ayni sekilde kullaniyorum suan arac 19 bin olmak uzere ve ortalamam sehirler arasi yolda 4.5 e kadar dusuyor tabi sifirladiktan sonra genel ortalamam ise sehir ici sehir disi karisik kullanimlarda 5.8 le 6 arasi. Tabi sehir icinde gergin yapimdan dolayi sık sık arabayi kisa mesafeli sert kullanirim. Tavsiye edermisin dersen ederim. Ha sunuda belirteyim rodaj suresinde yol bilgisayarinda 7yi 8i goreceginide bil ama abi

 

Rodaj önemli değil bende sürekli dur kalk kullanırım dediğim gibi her 500 metrede stop çalıştır düşün şu anki düz araç 8 yakıyor eğer dctde 8 civarı yakarsa sıkıntı olmaz ama aynı kullanımda 10 üzeri yakarsa hayal kırıklığı olur diye çekiniyorum
Birde arıza olasılığı bilinmiyor malesef aşırı vites değişimi sık arıza sebebi olurmu bilmiyorum

 

Ha bu arada abi naçizane bir kardes tavsiyesi araci almadan once guvenilir bir renta cardan 1 gunluk kirala ama en az 2015 model olsun cunku 2015den itibaren dct sanzuman kullanilmaya baslandi diye biliyorum. Sonra bir kerede bayide teat surusune cik hem renta carsa km yapmis araci gorursun hemde test surusundede 0 araci alinca nasil olacagi kafanda sekillenir malum cok uçuk rakamlara arac aliyoruz icine siner hem daha rahat karar verirsin

 

abimde blue prime plus dizel vardı çok seri bir araçtı ama yol tutuşu o kadar iyi değildi maalesef. Şimdi yeni rio sedan aldık. Onun yol tutuşu ve frenajı daha iyi. Tüple ortalama 20 kuruş yakıyor. Bir de güvenlik tüm paketlerinde standart. yani full.

 

Bu yol tutuş konusu hep kafamı karıştırmıştır. Bende de 2015 dizel otomatik mod plus blue var, lastikler kumho ve yol tutuşu bana da zayıf gibi geliyor aracın. Resmen arkanın kaydığını hissediyorum. Öyle çok hızlı da girmiyorum virajlara. Lastiklerden mi, araçtan mı? Sonuçta yol ile araba arasında lastik var. Arabayla ilgili olabileceği pek bana mantıklı gelmiyor. Mühendis arkadaşlar bizi bilgilendirirse sevinirim.

 

2016 modellere 1500 2000 zam gelmiş iyice çıldırdılar insanı soğutuyorlar
19 yıllık hyundaıcıyim ama bu fiyat politikası insanı başka yöne çekiyor
Mesela Arkadaşım geçen hafta egea 1.6 dizel lounge aldı 67 ye en fullü ve 320 tork blueda olmayan bir sürü donanım var ve araç daha büyük bagaj büyük boyu uzun ondada 5 yıl garanti var blueya biz güçlü diyoruz ama 260 tork artık piyasanın gerisinde kaldı

Yani ne kadar da çok sevsem kıyas yapmıyorum ama hiç bir çekiciliği kalmıyor ben hyundaıci iken böyleyse hyundaı bilmeyenler hiç yanaşmaz,hyundaı başındaki yönetim değişmeli hem daha önce olduğu gibi piyasanın en güçlü motor ve donanımla en uygun fiyat sunmalı yani eski haline dönmeli

 

Arka süspansiyondan kaynaklı eradada aynı şey vardı hem savurma yapıyordu hemde zıplıyordu amortisör değişsede sistem aynı olduğundan değişen birşey yok arkaları bağımsız yapsalar hiç bir sorun olmaz

 

Dizeli olsa iyi bir tercih olabilir

Cerato dizel yeni çıkmış fiyatı elantra ayarında

 

Hocam sıkıntı araçta lastikten kaynaklı değil kumho da kullandım şimdi lassa var diş derinliği 6.6 olmasına rağmen yolda tutunamıyor kayma yapıyor virajlara sakın hızlı girmeyin denedim gördüm

 

bahsettiğiniz lastik ebatları 175 70 14 mü 195 50 16 mı zira aralarında yol tutuş konusunda daglar kadar fark varda