94 model elantram özellikle yaz günlerinde sıkışık trafiğe girince rolanti kafayı yiyor benzinde çok daha fazla rolanti düşüyor ayağımı gazdan çekemiyorum araç çok ısınınca lpg dede rolanti sapıtmaya başlıyor ancak araç ısınınca oluyor bunlar, ve kaput aşırı ısınıyor gibi geliyor bana araba hararet yapmasada kaput normalden fazla sıcak oluyor sorunun çözümünü bulan varmıdır
lpg ayarı yaptırdınız mı? bende de benzer bir sorun vardı. ancak sadece araç durduğunda 50 saniye sonra bir dalgalanma oluyordu. 10 dakikada çözüldü. neden olabilir... lpg ayarsızlığı.. buji değişimi... maf sensörü... hava filtresindeki kaçaklar...egr valfi
Lpg ayari yapildi bujiler degisti maf sensoru degisti egr valfini sokmusler yok. Araba sogukken benzinde ilk calisinca rolanti nispeten guzel araba isininca benzinde rolanti tutmuyor stop edecek kadar dusuyor. Lpd de ise yogun trafikte kirmizi isikta rolanti kafayi yiyor. Hava filtresini benzin filtresini degistirdim arabada yag yakma sorunu var bu nedenle kulbutor kapagindan cikan hava filtresine giren hortumu sokup bosa aldim araba bogulmasin diye
Bence; Devirdaim ve termostat değişimi... Radyatör temizliği, Ve soğutma suyu değişimi ile başlamalı.. Çünkü; araba ve sensörleri hissetmese de arabada aşırı sıcaklık var...
Evet mantikli soylediginiz termostadi degistim ancak sogutma suyu ve devirdaimi hic degistirmedim. Araba hararet yapmasada anormal sicak oluyor kaput buda elektirik aksamini etkiler yarin ilk is sogutma suyunu degisip radyatoru temizletecem yine olmazsa devirdaimi degistirecem
aynı olay benimde başıma geldi. sorunu kendim buldum. Benzin geri dönüş valfi denilen zımbırtı araç gazda olduğunda benzini kesmesi gerkirken gaz ile benzin aynı anda içeri giriyormuş. valfin hortumunu çıkarttığımda rolanti ve titreme sorunu bitti. valfi çıkması ile değiştirdim.
