8 Yıllık Akü Bitti

2012 de aldığım aracın orjinal aküsü yaklaşık 8 yıl (net 7.5 yıl) sonra bitti.
Üzerinden solite marka akü çıktı.

ben de mutlu Akü’nün alt ürünü geri dönüşümden yapılan (öyle algıladım) povver akü 50ah 420-450cca değeri olan Avrupa tip akü taktım. 280 TL aldım. Esasında üzerinden çıkan çıkık başlı olduğu için ondan takmam gerekiyordu ama o da 55ah ve 40 TL fazlaydı. Ben de gerek yok dedim çünkü zaten üzerinden çıkan Akü’nün cca değeri düşük. Neyse gelelim sökmesi.
İ20 Troy da beyin arkasında bulunan 2 civata sökülmeden akü değişim yapılamıyor bu yüzden cırt cırt lı uzun lokma takımınız olmalı yoksa sakın girişmeyin bu işe.

son olarak şunu da söyleyim raf süresine bakın benimkisi 8. Ayda üretilmiş yani Ağustos 3.5 aydır rafta duran akü. Akücüler yeni abi dese de siz tarihi kontrol edin. Taze olsun.

Benim taktığım akü kodu
L1.50.042.A

çıkık kafa kodu ise (esasında takılması gereken)
D20.55.045

çıkık kafa daha rahat oturuyor yerine
2012 Troy 1.4 CVVT orjinal akü ölçüleri ise
205*170*215 (kutup başı dahil)

 

Hayırlı olsun, çok iyi dayanmış

 

8 sene müthiş bir rakam . Power akü 5 sene gider herhalde

 

Ben gecen senelerde vıanoda degıstırdım ustunden fabrıkasyon varta çıkmıştı mercedes logolu falan adam şaşırmıştı.Tıcarıde olmasına ragmen 8 sene bır aku gıdıyorsa
hususıde gıtmesı gerekende budur.Ben kendı arabamdan yaz başında mutlu akü söktüm oda rahat 5 yıllık falandı.
Şuanda inci akü var.Bır bes sene daha kafam rahat olur.

 

Era' nın orjinal aküsü 5 sene gitmişti.

 

hergün marşa basılan araçtaki akü daha dayanıklı oluyor. hususi araçlarda bu nedenle o kadar çok gitmiyor.

 

Sağolun arkadaşlar..

Ben hergün marşa basmadım fakat bastığımız zaman sabit hızda belli bir mesafeye gidildi... ve araç bir çok zaman uzun yolda yine sabit hızda kullanıldı... Birde ekstra elektrik tüketecek müzik sistemi vs. yok... Sanırım şarj dinamosu falan da sağlamsa akü de şarjı alıyorsa böyle uzun gidebiliyor... Bakalım bu povver nasıl çıkacak göreceğiz...

Aküyü satan kişi illa büyük tak büyük tak deyip duruyordu... Ben yine de bildiğimi yaptım... İzleyip göreceğiz...

 

8 sene çok iyi rakam benim araç 2014 çıkışlı 10 gün önce değiştirmek zorunda kaldım.

Mi Max cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

povver piyasada az bilenen efsane ürünlerden birisi bana göre, ayrıca bayiden bayiye değişir mi bilmiyorum ama en ufak sıkıntıda birebir değişim yapıyorlar, önceki aracımda 4 sene sıfır sıkıntı kullandım ve aracı sattım en ufak sorunu yoktu satarken, ilk aldığım hafta arkadaş parkları açık unutmuş ve akü bitmişti, şarj edilmesi için aldığım yerw götürdüm ve durumu anlattım, bayiliğini yapan elektrikçi arkadaş hemen ikame akü verip birebir değişim istemişti fabrikadan , aküyü alana kadar gönlüm varta diyordu, bütçe ve mantık ise povver demişti pişman etmedi sağolsun.

 

Haklısın üstadım dizel için 5 sene bile iyi süre değilmi ?

Mi Max cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Tozlu bir hatıra olarak şu var zihnimde . Kışın çalışmayan kamyonların altına ateş yakılırdı 80 li yıllarda . Hatta Selvi Boylum Al Yazmalım filminde böyle bir sekans vardı . Acaba o yıllardaki dizel araçlarda kızdırma bujisi yoktu ya da çoğunlukla patlak mı olurdu diye düşünüyorum . Ne dersiniz üstad bu konuda ?

 

Geçen serviste akü ölçümünüz iyi ama yıldan dolayı akü değişimini öneriyoruz dediler 2016 dizel elantra için...

 

Yakıt ( mazot ) donuyor ve sıvılaşması akışkan hale gelmesi için deponun altında ateş yakıldığını biliyorum bu uygulamayı şimdi de yapıyorlar.


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi