50.000 Tl Ye Kadar Araç

yaşla ne alakası var derken.
biz küçük çocukken araçların ibrelerine bakardık.off nekadar hız yapıyorlar diye.200-220 yazanları çok hızlı sanırdık.sonra zamanla öğrendikki o araçlar 160-170i zor görüyormuş.

proceed ibrede 260km/h yazar...ama 230 u geçemez

 

tempralar çıktığında dijital ekranlarda bir sey göremeyip bu kaç basiyor acaba muhabbeti yapardik biz de

 

accent blue nun 240 görmesi hiçbirşey ifade etmez, bu işi zaten modifiyesiz yani limitör iptali olmadan yapamaz, yapsa bile dakikalarca gazlamak gerekir. En önemlisi ise accent blue nun amacı 240 yapmak değil accent blue ile 240km hızda ilerlemek insanı maksimum strese sokar.

Eğer ki bir otomobilde sportif biçimde otomobilin üretim amacına haiz bir hız yapabilme kabiliyeti gerçekten olacak ise komple olması lazım ben getz ile 170km hızda gidebiliyordum ama diken üstünde gidiyorum lakin yolda yanımda aynı hızda 170km hızda giden bir mercedes clk sürücüsü 170km hızda giderken çekirdek çitleyip kahvesini içiyor rahat rahat ve asfalttaki en ufak pot farkında koltuk üstünde zıplamıyor çünki clk amg getz ten stabil yada accent blue ile e46 m3 aynı rahat hızlı sürüşü vermez. Süspansiyon, aerodinamik, frenler, motorun yüksek devirde uzun süre sıkıntısız çalışması gibi şeyler önemli.

Neticede otomobilin hız yapabilmesi hız yapma isteğini karşılamak için tek kriter değil bence, o hızda giderken güzel sürüşler yapılabilmesi bence önemli olan.

Yoksa zaten subaru imprezayı drag yarışında geçen tofaş şahin de var ama o tofaş oralara gelene kadar ne acılar çekmiş o tofaş şahin dili olsa da konuşsa

 

limitör iptal ediyorlar ECU dan boşver ilana bak sen mis gibi clk lar var yaşatabilirsen

https://www.sahibinden.com/ilan/vas...motiv-den....temiz..clk...320-600937584/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vas...za-clk-ile-girmek-isteyenlere-571655803/detay

 

Yani

Güzel araçlar fakat yeni model bakıyorum.

 

Çok doğru ben accent ile 140ı gorunce araba elimden kaçacakmış gibi endişeyle sürüyorum yandan bi audi geciyo belki 180 ile hız yaptıgı belli olmuyor.Ama elantraların yol tutuşu bence ne mersedeste ne audide var.Ama fiyatlar yüksek.

 

Sonuç ne oldu şimdi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Sürat felakettir ama insignia alabilirsin 1.6t 2.0t veya 2.0 cdti alabilirsin

 

picantoda 190 ı görüyordum.sürekli 190la gitmiyordum.(eibach yay-kısa amortisörler-175-55r15 conti-arkada 10mm flanş)


venga ile 220 yi görüyorum.sürekli 220 ile gitmiyorum.(H&R yay-önlerde kısa amortisör-önlerde re002 potenza-gene önde 5mm flanş-6,5jx16 et45 jant.-arkalarda çift viraj takozu) 200+hızlarda venganın içinde olmanı isterdim.ÇIITT YOK

mercedes-bmw de sürekli 220-250 gitmiyor zaten

zaten bir m3 veya rs4 olamayız.onlara yetişmek gibi bir çabamızda yok.normaline göre iyi yürüsün,iyi dursun,iyi yol tutsun derdindeyim.ama yaptığım hızları en güvenli şekilde aracı mod.lıyarak yapıyoruz.bana bukadar masraf edilmiş venga veya picanto gösterebilirmisin.

helal valla,stock getzle 170 bile çok sakat bence iyi cesaret etmişsin.

zaten amaç son hız değil,amaç o hıza daha hızlı çıkabilmek.2,5senedir venga ileyim 2kere 220yi gördüm bilmem anlatabildimmi...

bu arada yazılım-dp lı bluenun 200+ları görmesi okadarda uzun sürmüyor

 

kadrana bakacaksan eğer jetta al 280 kadranı var ama saçmalık kadrana bakıp araç mı alınır?
küçükken biz bakardık kadrana kaç basıyo diye
yüksek hızlarda gezecekseniz bari durabilecek bir araba alın s classe, 7 serisi, a8 ve türevleri gibi.

 

hangi mercedeslere ve hangi audilere binerek bu kıyaslamayı yaptınız acaba
ayrıca elantra 300 le gitse ne olur size ne kadar

 

Yol tutuşu yeni elantraların, mersedestende audidende iyi bence.

 

Küçük otomatik araba gittikçe değerleniyor.
2008'de 56bin liraya aldığımız Tucson'u geçen ay 177bin kmde 48.500 liraya sattım, bir yıl sonra 2009'da 20bin liraya aldığımız otomatik Getz'i 88bin kmde 42.700 liraya 2 hafta önce verdim.
Donanım olarak Getz'de bir hava yastığı ve klimadan başka bir şey yokken, Tucson dopdolu bir arabaydı.

 

2008 yılında 3 tane Getz alsaymışsın iyi kar ediyormuşsun

 

2008 yılında o parayla altın alsaydın 10-15 katına çıkarmış

 

O zaman ben Getz değil de iki tane Era almak istemiştim, biri dizel düz vites diğeri benzinli otomatik.
Bir tane olsun tam olsun istediler. O zaman Tucson çok lükstü, şu an yeni Tucsonda olan şerit takip vs dışında hepsi vardı.
Katlanır ayna, dijital klima, koltuk ısıtma, ön/yan/perde hava yastıkları, deri döşeme, ön camda ısıtma, hız sabitleyici, park sensörü, sunroof, kararan dikiz aynası, otomatik yanan farlar, hıza duyarlı silecekler, ABS/ESP, 4x4.
Güzel arbaydı ama işte Tr’de tutulmadı. Markası Renault vs olsa 80-90bin ederdi en az. 48bin liraya Linea vermiyorlar artık, bu paraya bu özellikler bedava. Şimdi niye sattın diyeceksiniz o zaman, işte 10yılı geçti sıkıldım.

Öyle düşünürsek çok değil 3 ay önce filan satıp altına yatırsaydık %30’dan fazla değer kazanmıştık.
Eğer ile meğer evlenmiş “keşke” diye çocukları olmuş derler.




Tapatalk kullanılarak iPhone aracılığıyla gönderildi.