2018 Hyundai I20 1.0 Tgdi 7 Dct Testimiz

en önemlisi poloda perde hava yastığı yok. i20de var. o sınıfta güvenlik önemli bence.


i20nin elite donanımda kliması manuel, smart pakette dijital.

 

polonun saçı daha kalınsa perde hava yastığına gerenk yok...haaa hhhaaa hhaa

fanatik vw ci bakışı

 

biraz daha ayrıntılı baktım. i20de geri görüş kamerası, hız sabitleyici ve sunroof var.
polo highline'da bunlar yok. polonun fazlalığı yağmur sensörü.

 

ben bu saatten sonra perde havayastığı olmayan araba almam. accent blue'da da yok mesela.

 

Celim Motor 1.0 Turbo DCT Stonicler getirdi ama gel gelelim aracı tanitamadi daha (Facebook ve instagramda fotograf paylasmak tanitim sayilmazsa)

Belki biraz reklami olsa B-SUV segmentinde is yapabilir.
Öte yandan Hyundai grubu bu motor sanziman ikilisini bircok modelinde uygulamalı.

 

Ama hala 4ileri var, onu 6ileri yapamazlar mi? Çift kavrama cok hızlı ve konforlu buna katılıyorum.

 

i20 nin kaç para tutar abi?

 

hyundai nin piyasaya sürmekte çook geç kaldığı otomobil bu, turbo benzinli çift kavrama şanzımanlı i20, bu saatten sonra atı alan üsküdar ı çoktan geçti şimdi hyundai bunu bu saate kadar test etti tam olarak güvenilir olduğuna inanmadan piyasaya sürmedi denilecek artık hem dct şanzımana hem t-gdi motora güveniyorlar ve şimdi sürebildiler piyasaya diyecekler lakin öbür taraf ta da diyecekler ki hyundai bu motoru ve şanzımanı i20 de daha çok yeni çıkarttı bu durumda çok daha eskiden beri piyasada turbo benzinli motor ve çift kavramalı şanzımana sahip küçük otomobilleri olan markalar bu konuda daha eski ve tecrübelidirler gidip onlardan birisini tercih edelim diyebilir bir tüketici. Bu uzakdoğulular hep aynı honda da aynı turbo benzinli honda yoktu şundan 2 sene evveline kadar sata sata bitiremedilerdi 1.6 125 beygir benzinliyi

 

Yaklaşık 1000tl, i20'nin ne kadar bilmiyorum ama 700-800'dür en az.

 

Bence gayet güzel olmuş çok hoşuma gitti ayrıca arka tarafın tasarımını da beğendim. Beğenmekten ayrı olarak en basiti şöyle düşünürsek makyajlanmadan önce arkada sis farlarının olduğu yerde tek sis farı tek geri vites lambası vardı makyajlı da gördüğüm kadarıyla sis farı aşağıda iki tane olmuş burdan yola çıkarak geri vites lambaları stopların içine yerleşmiş tahminen 2 tane olmuştur. Bu bile benim için çok önemli bir farklılık çünkü aşırı olmasa da bir simetri takıntım var.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

%20 indirimi nasıl yapıyorlar direk @MSC abi, en son Getz’i götürdüğümde zor bela %5 yaptılar. Ama her halukârda 650 de çok iyi rakam. Yıl olacak 2019 bu fiyatlara bakım bulmak zor, artık özel servisler de bile 300-400 rakamlar çıkıyor.


Tapatalk kullanılarak iPhone aracılığıyla gönderildi.

 

Yusuf geçen hafta hanımın i 20 için aradım sırf merakımdan, telefondaki bayan gecen bakimida orada yaptırdığım için yaklaşık 600 tutacağını artı birde indirim yapacağını söyledi fakat şubatta yaptırmişım yine şubatta gelin dedi
3.bakım olacak...

 

Abi atmosferik motorlarda normal, Getz'in geçen yıl bakımına (yağ, yağ filtresi, hava filtresi) 250tl almışlardı kampanya dahilinde. Ama işin içine Turbo motor girince kullandıkları yağ filan değişiyor. Benzer şekilde Tucson'un bakımına afaki rakamlar istiyorlardı.

 

türkiyede hyundai alıcıları çok sınırlı. hyundaiye peşinen ön yargılı olanlar çok daha fazla.

sonatanın gelmeme sebebi bu,
H1 panelvanın gelmeme sebebi de bu.

B sınıfının üstüne hyundai çok zor satıyor türkiyede.

daha yeniyle "kia çok sağlam, hyundai'nin sacı ince" diyeni gördüm.

şimdi bu adamlara accent blu ile symbol karşılaştırılamaz deyince fanatik ilan ediyorlar bizi.

sonuç olarak hyundai'ye herhangi bir modeli getirmediği için hiç sitem etmiyorum ben, çünkü ne yaparsa yapsın milletimizin çoğu iyi arabadan anlamıyor.

 

Çok istedim, VW’den çok Hyundai bayisine gittim, aradım. Sana da Maslak için fiyat sordum. Benim gittiklerim 112-113 fiyat verdiler o zaman. Liste fiyatından fiyat verenler bile oldu. 1.0 test araçları bile yoktu kullanamadım, açıkcası 1.4 satmaya çalışıyorlardı.
Ben de Comfort Polo’ya karar verdim 97’bine sonra 103’e Highline’a çevirdik.


Tapatalk kullanılarak iPhone aracılığıyla gönderildi.