2016 Elantra Small Overlap

2016 Elantra'nın geliştirilme aşamasında yapılan Small Overlap testi

 

Adamlar boşuna çalışmamış, taş gibi maaşallah

 

Guzel bir paylasim.Tesekkurler.iste insanlar arac alirken bu gibi guvenlik hususlarina bakmiyorlar.Neymis efendim on konsol bilmemne aracina benziyormus, arkasi baska araca benziyormus, vites topuzu deri degilmis vs vs. gibi birsuru sacma yorumlar dönüyor.O aracla ailemizi colugumuzu cocugumuzu tasiyoruz. Guvenlik ön planda olmali. Yuksek mukavemetli celik sasili kapi iclerindeki celik destekli olan piyasaya yeni cikmis arac cok yok.Emsallerine gore fiyatida gayet normal. Insanlarin buna bakmadan araci yerin dibine sokmalarina anlam veremiyorum. Sirf bu yuzden 2,5 ay once yeni elantra benzinli style donanimlisini satin aldim. Iyikide almisim arac gayet basarili. Yakitida okadar abartildigi kadar cok degil. Benim gibi dusunen arkadaslara sonuna kadar tavsiye ederim.

 

Ne yazık ki bu forumdakiler dahil güvenliğe çok önem verdiğimizi düşünmüyorum.
Geliştirilme aşamasındaki videoyu koydum hiç yorum yapılmadı.
Aradan zaman geçti, aynı konuya IIHSnin yaptığı testi koydum yine yorum yapılmadı.
Aki siz bugün bi yorum yapmışsınız işte.

 

herhangi bir konuya cevap gelmemesi önem verilmediğini göstermez bence.

yeni tucsonun çarpışma testi başarısı forumda konuşulmuştu mesela.

 

Hyundai güvenlik konusunda baya ilerledi, hatta yolcu small overlap testinde sürücü tarafı ile aynı puanı alabilen kendi sınıfında tek araç Tucson.

 

Hyundai markasina eskiden beridir kalite konusunda önyargili yaklasiyordum ta ki elantrayi gorup inceleyene kadar. Bu arac tum tabularimi yikti diyebilirim. Aracimi aldigim gunden beri ara ara bu foruma misafir olarak girip yorumlari okuyordum fakat acimasiz yorumlari okuyup insanlarin elantra hakkinda olumsuz dusuncelere kapilip almaktan vazgecmesini istemedigim icin sirf bu yuzden bugun siteye uye oldum. Elantra kotu bir arac degil arkadaslar. Benim gibi genelde hafta sonlari kullanicaklar icin tam bir aile arabasi. 7yil 80.000km ise guzel bir secenek. Aracin ici cok genis ve ferah.Koltuklari rahat.Bagaji da bi okadar genis. Bodruma tatile giderken bagaja bebek arabasi, 2adet orta boy tekerlekli valiz, mama sandalyesi, bebegimizin esyalarinin oldugu bir canta, ufak tefek posetlerde bikac esya daha yerlestirmeme ragmen yine de bos yer kalmisti. Ayni paralari hb araclar icin istiyorlar. Ayrica yol tutusu insana guven veriyor. Iceri yol sesini 140 km sonrasinda biraz hissettiriyor ama cok abartilacak kadar degil. Donanimsal olarak bazi eksikliklerinin olduguna katiliyorum ama o eksikler benim icin olsada olur olmasada olur cinsten.Ben daha oncede dedigim gibi guvenlige bakarim. Ikinci el full+full olup cokta ihtiyac olmadigini dusundugum donanimli diger araclara ayni parayi vermektense sifir km bikac donanimi eksik olan ama kafamin rahat olacagi araci almayi tercih ederim.Bayideki yetkili kisi lpg ye uyumlu motor oldugunu hatta onlarin onerdikleri yerde taktirilirsa garantinin bozulmayacagini soyledi fakat ben simdilik taktirmayi dusunmuyorum. Cunku Izmir bodrum arasi ortalama 5.2lt yakti o da yaklasik 24-25 kurusa denk geliyor. Izmir icinde ise 6.8lt yani 31kurus civarlarinda kullaniyorum. Umarim Elantra dusunen ama aklinda soru isareti olanlara faydali olabilmisimdir.

 

Evet size katılıyorum çok güzel konforlu ve sağlam bir araba yolda giderken insana gerçekten güven veriyor yol tutuşu çok iyi ben biraz yakıtında problem yaşadım oda hergün işe gidip geldiğim için yaklaşık 65 krş yakıyordu malum istanbul trafiği onuda lpg ile çözdüm şuan aracım şehir içi 30 krş yakıyor ve performansında hiçbir değişiklik yok gayet memnunum almayı düşünenlere şiddetle tavsiye ederim

 

Bugün ilk defa televizyonda elantranın doğru düzgün bir reklamını gördüm. Reklamda aracın sağlamlığını ve güvenliğini ön plana çıkarmışlar. Umarım elantra hak ettiği ilgiyi kazanabilir ve değeri bilinir. Reklamı youtube ve hyundainin kendi sitesinde bulamadım. Bulunca eklemeyi düşünüyorum.

 

Yeni reklamı bana denk gelmedi. Umarım iyi pazarlarlar arabayı yanlış strateji ile gitmezler. Hakettiği yeri bulamıyor Elantra. Gerçi son zamlardan sonra herkeste şu algı oluşur. "O paraya golf jetta passat alırsın"

 

Bence o algıda olan insanlar fiyat performans araştırması yapmamış kulaktan dolma bilgilerle önyargılı olan insanlardır. Alman malı olsunda nolursa olsun hesabı.
Bugün fiyatlara baktığımızda;
Passat 1.4 motor 125 beygir başlangıç paketi 92.500tl,
Jetta 1.2 motor 105 beygir başlangıç paketi 72.100tl,
Golf 1.2 motor 110 beygir başlangıç paketi 72.900tl.
Elantra 1.6 motor 127 beygir başlangıç paketi 69.500tl.
Ayrıca elantrada 30.000tl 0 faiz veya 6.000tl takas indirimi var.

Yinede zevk meselesi tabi isteyen istediğini alabilir diyerek tartışma ortamı yaratmak istemiyorum.

 

merhaba yeni elantra benzinli otomatik kullananınız var mı acaba ? merak ettiğim vites aralıkları. örneğin 100-110 ve 120km hızlarda devir göstergesi ne oluyor.
teşekkürler.

 

Merhaba. 2011 otomatik elantra sahibiyim. 130 larda 3000 devirlerde

SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Benzinli araç

SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Şahsen güvenlik konusunda eğer volvo ya para yeterse alırım. Yoksa elantra düşünüyorum bir sonraki araç için.

 

Abi volvo gerçekten iyi araba güvenli de biraz da şişirme var... kaza oldu mu Allah korusun eğer ki yüksek sürat varsa hepsi teneke...

Benim de içimden sırf bu güvenlik sebebi ile elantra geçiyor... nasip inşallah gönlümüze göre olur...

 

İnşallah hayırlısı tabiki de volvo da şişirme var. Yinede en sağlam o.

 

Hız sınırlarını aştıktan sonra fizik kuralları işe yaramıyor, hepsinin sonucu malum. Tamam kazalarda en az hasar alan volvo amaaaa hiç ölümsüz kazası yok değil.

SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Yolda giderken enerjimiz 1/2mv^2 formülüne göre hesaplanır. M kütle v ise hızın kısaltmasıdır. Kütle sabit olduğuna enerjimiz hızın karesi ile orantılıdır. Bu araçların çarpışma testleri yanılmıyorsam 65 km hız ile yapılıyor. Öyle ise hesaplayalım 65 ile gidenin enerjisine 1 dersek 90 110 ve 130 ile gidenin enerjisi ne olur.
65*65=4225==>1e
90*90/4225=1.92e
110*110/4225=2.86e
130*130/4225=4e

Yani 130 ile gidenin enerjisi 65 ile giden birinin enerjisinin tam 4 katı aynı şekilde 195 ile gitse 9 katı enerjiye sahip olur. Frenleme yaptığımız zaman da sürtünme enerjisi sabittir. Yani 65 ile giden x metre de durursa 130 ile giden de 4x mesafede durur. (rüzgar direncini ihmal ettim çok fazla etkilemez)
Yani dostum tam tersine fizik kuralları öyle bir işliyor ki güvenlik için hazırlanan sistemler hız artınca bu kadar yük altında bir işe yaramıyor.

Sonuçta haklısın dediğin doğru hız artarsa güvenlik filan kalmaz.

 

Demekki hız 150 ve üzeri gidilecekse imamlar için tasarlanmış pamuk yanımızda olmalı.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi