Aracım 2016 Elantra LPG'li 45 bin km'de. Aracın motor ısısı 90 dereceyi gördükten 2-3dk sonrasına kadar gaza ani yüklenmelerde veya vites değişimi sonrası tekliyor. Yani ani olarak gaz kesiyor. Epey bir yol gittikten sonra kesinlikle yapmıyor. Motor soğukken yapıyor desem neden 90 dereceyi gördükten 2-3dk sonra bile yapmaya devam etsin anlayamadım. Benzine geçirdim ancak benzinde de aynı. Bujileri değiştirsem düzelir mi acaba? Ne marka model buji almam lazım? Umarım motorda bir sorun yoktur.
uygun buji NGK LZKR6B aracınızda büyük ihtimalle lpg ayarı bozuk, bozuk lpg ayarı benzinle çalışırken de ayarların bozulmasına neden olur. bunu denemek için lpgyi devre dışı bırakıp, lpg sigortasını söküp. akünün kutup başını da 15 dakika çıkartarak aracın orjinal benzin ayarlarının geri dönmesini sağlayabilirsiniz. bununla birlikte lpg devre dışıyken 50-100 km benzinde kullanıp aracın durumunu görebilirsiniz. genelde bu durumda aracın çalışması düzelir. eğer bu dediklerimiz çıkarsa lpg ayarının yapılması gerekir. ya da lpg sisteminde bozuk bir parça varsa değiştirilmelidir.
debriyaj swicthinden bahsetmişti bir arkadaşımız benim de spring anlık zıplama gaz kesme gibi tuhaflıklar yaşıyodu. debriyaja basınca yağsız yay sesi de gelince bilir bilmez vd40 sıktım. sorun çözüldü.
Merhaba, konuyu açmam üzerinden yıllar geçmiş. Sorunum çözüldü, başkaları için paylaşayim; Aracımdaki bujileri orjinalleri ile değiştirdim ve tekleme sorunu ortadan kalktı. Her 20bin km'de bir LPG'li araçlarda buji değişimi gerekiyormuş özellikle tekleme başladıysa.
Sayın MSC , iridyum buji her araba için uygun mudur? 2012 gazlı otomatik Elantramın son bakımında, ilk 3 bobini (4.yakın zamanda patladığı için değişmiştim) ve bujileri değiştiğimde, bujileri iridyum yapmamla arabanın çekişi çok kuvvetlenmişti...fakat bazı yerlerden bu işlemin bana sıkıntı çıkarabileceği söylendi , çoğu kısım ise birşey olmaz diyor...sizin görüşünüz nedir acaba?
Benfe Bende forumda konu açmıştım ve candan mühendislik buji satış bölümüne danışmıştım. Aracın motor koduna göre sadece LZKR6B-10E kodlu nikel NGK buji çıkıyor. İridyum olmamasına rağmen 60 bin km değişim yazıyor demiştim. Onların cevabı ise nikel ama bir tık kaliteli normal nikellere göre LPG ile uyumlu kullanabilirsiniz demişti onlarda. Siz de ilk değişim 45 bin km de oldu sanırım zaten gayet makul nikel buji için araç kaç km dir LPG takılı ve LPG kiti ne acaba?
