Merhabalar herkese,şubatta 2. el olarak aldığım 1.2 Landirenzo LPG li i20 aracımda son zamanlarda bir sorun yaşamaya başladım. Arabayı çalıştırıp yola koyulduktan 1 2 dakika içerisinde motor ışığı yanıyor bir iki tekliyor o anda ve araç 2.000 3.000 deviri geçmiyor,sağa çekiyorum stop edip tekrar çalıştırıyorum aracı. Motor ışığı yanmaya devam ediyor ancak devir sorunu düzeliyor araçta bir problem kalmıyor. Akşamına yada öbürgüne sönüyor motor arıza ışığı da. Bazen bir hafta yapmıyor bunu bazen gün aşırı yapıyor anlam veremedim. Garantisi var hala aracın servise götürmeyi düşünüyorum aynı sorunu yaşayan yada bilgisi olan varsa da bizimle paylaşırsa sevinirim teşekkürler. Edit : KM: 33.000
Aracı benzinde hiç kullandınız mı? Aracın LPG'ye geçmesine izin vermeyin ve aracı 30-40km kadar benzinde kullanmayı deneyin. Motor arıza ışığı yanıyor mu gözlemleyin. Tekleme ve motor arıza ışığı LPG ye geçtiği an olabilir diye düşünüyorum. Marş bastıktan sonra LPG tuşuna basarak LPG yi kapatınız ve öyle deneyiniz.
Cevabınız için teşekkür ederim,ancak tamamen karambole yandığı için 1 hafta boyunca yanmadığı da oluyor günde 2 defa yandığı da. Şimdi benzinde kullanırım 1 hafta yakmaz denk gelir yakmayacağı da tutabilir,o yüzden bilemedim ancak deneyeceğim. Önereceğiniz başka bir şey varsa lütfen söyleyin.
Hocam bu arıza ışığının lpg sistemiyle ilgili olduğunu düşünüyorum , bir de teklemeden bahsetmişsiniz , bana kalırsa aracın lpg ayarı gerekiyor fakir karışım olabilir , devir yükselmeme işi de aynı konudan olabilir.
LPG li çoğu Hyundai araçta sarı motor arızası ışığı hiç sönmez ve sürekli yanar. Bu durumu da göz önünde bulundurun. Tanıdık ve gördüklerimde ki Era ve Blue larda hepsinde sarı motor arızası yanmakta ancak araçta hiç bir sorun olmamakta. Benim kendi aracım 1.4 Era Benzinli olduğu için bende yanmıyor.
Şahsen ben hiç görmedim o arıza ışığının yandığını bende lpg ye rağmen. Ayarsızdır ondan yanıyordur. @protoMaN şidmi dostum nasıl çözersin dersen. Bu araçlar lamba yaktığı zaman aslında aracın beyin (ecu) bir arıza kodu veriyor onun için yanıyor. Sensörlerden gelen bilgiye göre bu arıza durumu geçerse söndürüyor. Bu arızayı verdiği zaman gidin servise hata kodunu öğrenin yada elm327 cihazlar var. Türkiye de çin çakmaları satılıyor en iyisi 100 liradır. Orjinali 100 dolar. (Türkiye de yok) Bu cihazdan alın arabada dursun. OBD girişine takılıyor. Araç hata verirse hata kodunu söylüyor. Kendi ekranı yok aletin bluetoothlu veya wifili modelleri var. (wifili daha iyi) Wifi yada bluetooth ile telefondan cihaza bağlanıp aracın sensörlerinden ne veri geliyorsa telefondan program ile görebiliyorsun. (torque) hata kodlarını görüyorsun. Reklamını yapmış gibi oldum ama bu aleti aldım benim araçtaki sıkıntılar bitti. (ilk marşta çalışmama) Konusu burada https://www.hyundaiclubtr.com/konu/motor-sanayide-calismadi.39381/ Şimdi arıza kodunu bilmeden birşey demek zor ama araç genelde düzgün çalıştığına göre belki de sensör arızası var. Hangi sensör yapar bilmiyorum. Belki de ayar sorunu vardır. Yani hata kodunu bilen ve iyi yorumlayan usta nokta atış sorunu düzeltir. Yoksa tahmin eder şundan olabilir der teker teker düzelene kadar tüm parçaları değiştirir. Ne demek istediğimi anlamışsınızdır. Bu araçlar tam bilgisayara dönmüş. Kendi kendine gidenler bile ortaya çıkmaya başladı.
Cevaplarınız için çok teşekkür ederim,bahsettiğiniz gibi sarı sürekli yanıyor devir yükselmiyor stop ediyorum çalıştırıyorum devir problemi kalkıyor herhangi bir sorun kalmıyor ışık yanmaya devam ediyor,arıza ışığı yandığında yarın servise gideyim diyorum,akşamına sönmüş oluyor bu sefer gitmiyorum,zaman geçiyor gene yanıyor rutin yine sönüyor. Ne yapacağımı şaşırdım vallahi. İlk önce Landirenzo nun bi bayisine gidip ayar yaptırayım o zaman. Baktım düzelmiyor yaktığında direk servise gideyim. Umarım maliyetli bir şey çıkmaz.
LPG takılmış bir çok araçta sarı motor arıza ışığı yanar... Bunu lpg ve servis ustalarıda teyit eder, bazı enjektör ve kitler bu ışığı yakmadığını diyorlar. Arıza ışığı sadece yansa idi problem yoktu, lakin tekleme ve devir sıkıntısı için bence ilk önce benzinde test edip akabinde lpg servise götürmek lazım diye düşünüyorum
herkese merhaba 2 senedir bindigim 2012 model i20 de aynı sorunu yaşamaya başladım. acaba sorunu nasıl çözdünüz.