2013 I20 Sense Lpg Buji+balata Seçimi

Arkadaşlar kolay gelsin.

aracım 47000 km'de buji değişim zamanı geldi. Araç LPGli olduğu iridyum buji tak diyen var orjinal bujisini kullan diyen var. tam karar veremedim. Aracı götürdüğüm usta yetkili servisten ayrılma. Orjinal bujisini takalım diyor. Yetkili servisi aradım fiyat için bosch marka buji taktıklarını söylediler. Yetkili servisler NGK veya Champion kullanıyordu daha önce. Servis böyle deyince ben de ikileme düştüm. LPG kullanan arkadaşlar hangisinde daha çok verim aldınız ?

Balata için öneriniz var mı ?

Kolay gelsin.

 

Bütçeniz uygunsa iridyum alın bir zararı yok. baskı balata orjinali Valeo yada seco dur . valeo tercih ediyorum.

 

NGK bujide iyidir, balata için ise Hi-q ucuz ve güzel bir alternatif.

 

Eskı arabamda hep bosch kullanırdım ben .
Baskı balatada luk veya valeo alırdım hyundaı de varsa valeo tavsıyedır.

 

Crdi getz'de kızdırma bujileri NGK markaydı. Benzinlide de NGK beklerdim aslında. Başka servise telefonla sorun bakın aynısını derlerse dışarıda da bu markaları temin edersiniz. Genel olarak bosch marka yedek parça kullananlar memnun. NGK zaten buji deyince ilk akla gelen marka.

Fren balatası olarak TRW kullandım ben, yaklaşık 20.000 km yaptım problem yaşamadım. Tavsiye ederim.



LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bende ayni araca sahibim.Buji degisim zamani sanayideki ustama goturdum.Bosch takalim dedi,orjinal buji alacagim deyince bunlarin bujisini bosch yapiyor ayni buji dedi.Servise gittim yedek parcaciyla muhabbetim var biraz.Dogru soyluyor dedi.Yani kisacasi soyledikleri dogrudur hocam

 

eyvallah herkese buji bosch, balata valeo alıcam. kullanınca yorumları yazarım.