2013 I20 1.2 Benzin 55binde Motor Bitti

benim 98 toyotam ne sağlam arabamış 4 ten 1 çekmiştim o zaman acemiyim araba öne öylebir yığılmıştıki dişlilerin sesini duydum ama hiçbirşey olmadı 10 sene kullandım
bence bu yüke dayanması lazım pistonların frenlerin tutmadığı zaman yapılacak iş mühendislerin bunu düşünmesi lazım. motor içindeki parçanın kullanıcı ile alakalı olması
bence mantıksız ama tabiki en doğru bilgiyi hyundaideki yetkili kişiler verir.

 

gerçek bir fabrika hatası otomobil firmaları için çok önemlidir, çok kıymetlidir.
bazen firmalar milyonlarca kilometrede göremedikleri hatayı kullanıcıda görürler, ya da fabrikada bir hattın ya da bir montaj aletinin hatalı olduğunu farkederler.

ama gerçek bir fabrika hatası değilse hyundai dahil hiçbir firma uğraşmıyor, müşteri memnuniyeti bile sandığımız kadar önemsenmiyor. bizim müşteri memnuniyeti dediğimiz şey, fabrikanın kullanıcıyı bulduğu hata karşısında ödüllendirmek gibi birşey.

vw'nin dsg şanzımanları KRONİK hatalı. vw bu işin altından kalkmak için kağıt üzerinde hiçbir yere yazmadığı 7 yıl garanti uyguluyor. 7 yıl içinde bakımlar yetkili serviste yapılırsa ve dsg arıza yaparsa masrafın bir kısmını ya da tamamını karşılıyor. ancak bu durumda bile kullanıcıdan 1000 lira gibi bir işçilik aldıkları oluyor. bu kullanıcı için hala çok kötü ama mağduriyeti azaltıyor.

kullandığım toyota markasındaki yarı otomatik şanzımanlar da hatalı. insanları yolda bırakıyor, yetkili servis genellikle garanti kapsamında olsa bile garantiye sokmuyor. toyota firması da internette bu konu hakkında açılan siteleri mahkeme kararıyla kapattırıyor. normal bir kullanıcı araştırma yaptığında bu kronik arızayı göremiyor. başına gelice anlıyor. toyotanın yaptığı vw'den daha kötü.

vw'de ve toyota'da bahsettiğim arızalar kronik, yani çok sayıda kullanıcının başına geliyor. hyundai'de bu seviyede bir kronik arıza yok. türkiyede birkaç kişinin başına gelene olaylardan öğreniyoruz. bu hatalar da eğer fabrikasyonsa firma tarafından büyük oranda karşılanıyor.

 

Hyundai ve Kia sağlam araba. 10 senedir tek elden kullanıyoruz ceratomuzu 100.000 bine geldi 10 senede daha ön düzen orijinal ve hatasız. Kronik sorunlara savaşan bir firma değil. Vatandaş beğenmez ama realite var sağlam arabalar üretiyor.

 

Arkadaşın mağduriyetini önlemekiçin Hyundainin yaptığı çzüm yolunu takdir etmişiz , diğer servis eleştirisi ise Fiattan kaynaklı ve Ford yetkili servisi ile ilgili. Burada her zaman savunuculuğunu yaptığınız markaya karşı bir kötüleme mi var , biraz insaflı olun lütfen , geçmişten kaynaklı sorunlarım için çözüm diye bir şey beklemiyorum ,bana yapılan bir başka vatandaşa da yapılmasın , uğranılan haksızlıkların unutulması zordur.

 

Dsg konusu cok ayrı bencede TR de kac otomatık vıtes ustasıyla konustuysak aynı seyı duyuyoruz en az sorun japon arabalarda cıkıyor dıyorlar.Almanlar da fransızlarda en cok dsg yada otomatık tıp vıteslerden aglıyorlar.

marka olayına gelınce vw bende kullandım 20bınde arabamın dıreksıyonu soyuldu garantı bıtelı 1 ay oldu.Kapsamı almayı gectım sız sut vs kullanmışsınızdır bız servıste onları ozel ısıkla bakıyoruz sız kullanmasanız bıle oto yıkamada yapıyorlar uzgunuz denıldı..

Bır arkadasım vw polo 12bınde servıs bakımlı araba hararet yaptı servısten cıktıktan 2gun sonra.
Ucretsız cekmek dısında hıc bır masrafı kabul etmedıler.Tamam ekstra masrafta açmadılar ama o km araba nasıl hararet yapar dıyorsun cevapları yok...

 

Öncelikle hayırlı olsun , mevzu güzellikle çözülmüş . Acaba sorununuza ne teşhis konuldu , motor niye bu hale geldi , onu merak ediyorum ben .

 

İnternette 5 ten 1 e ya da 2 ye atan dingillerin videoları dolu . Bu hususta yanlış vites atmanın bu arızaya sebep olacağı kesin mi sizce ?

 

https://www.hyundai.com/worldwide/en/footer/contact-us buradan global müşteri hizmetlerine ingilizce olarak ulaşabilirsiniz.

 

Motor hacimlerini bilmiyorum ama eski clio2 aracımda da bazen 5 e atarken 3 e attığım olurdu . Arabanın deli gibi bağırmasından başka sorun olmazdı.

 

çok geçmiş olsun üzüldüm adınıza

 

Arkadaşlar anca fırsat bulabildim , bu konu ile ilgili sonuç olarak yarım motor değişimi yapıldı. Motor Assan tarafından karşılandı ve ben sadece mekanik işçilik ücreti ödedim. Sağolsun servis müdürü arabayı teslim etmeden motor projesini de çizdirmiş. Arife günü teslim aldım aracı o gün yetişmediğinden bayramdan sonra da ruhsatı değiştirdim. Sorunum halledildi. Buradan da ilgilenen mesaj atan tüm arkadaşlara tekrar teşekkür ederim. Hiçbir araç sahibinin böyle şeyler yaşamaması dileği ile iyi akşamlar dilerim....

(Buradan da sormuştum pek bilgisi olan yoktu sanırım ben açıklayayım öğrenmiş oldum çünkü. Motor değişimi olduğunda servis zaten tüm gerekli evrakları teslim ediyor fatura gümrük belgeleri montaj filan gibi. Sonra motor projesi çiziliyormuş. Ardından arabayı TSE'nin yerine götürüp incelettirip onaylatılması gerekiyormuş. Aracın muayenesi yakında yapılmış ise yeniden muayeneye gerek olmuyormuş. Sonra onaylı belgeler ile Noter'e gidip değişim işlemini yapıyorsunuz tabiki 138 TL ücreti ödeyerek. Yani kısaca motor değişiminin ruhsata işlenmesi motor proje 700 civarı + 138 noter derken 800-900 arası bir tutarı buluyor).

 

geçmiş olsun tekrardan...

Güzellikle çözümlenmesi iyi bir şey...

sebepleri hakkında bir şey söylendi mi ? okuduğumuz 2. vaka oldu bu... geçenlerde servisin koyduğu yağlar için bir konu açılmış ve motor üzerindeki etkileri tartışılmıştı... acaba diye aklımdan geçirmiyor değilim...

 

Sebepleri hakkında direk servis kağıdından bir bölüm ekliyorum. Sanırım tam sebep orada bulunmakta.
Resim eklenme de sorun oldu sanırım. Bu linkten ulaşabilirsiniz: https://drive.google.com/open?id=1cVcAEqHV1ALrsJz1RWzpihD0eRjdQuCD

 

Hadi aracınız hayırlı olsun. Anladığım kadarı ile sorun fabrikasyon muymuş acaba? Hyundai ve Assan yine kalitesini konuşturmuş ve müşterisini yarı yolda bırakmamış anlaşılan. Umarım her zaman kalitesini bu şekilde devam ettirir, hatta arttırır.

 

Zorda olsa öyle olduğunu kabul ettiler. Teşekkürler bu arada..

 

Geçmiş olsun zor durum

 

Yıllar yıllar evvel bir Getz vardı yağı dışarı atan onun sorunuda @MSC çözdürmustü sanki

 

4 te kesici 5 yerine 3 show time