LPG KABLO

2013 Blue 1.6 Crdi Çekiş Sorunu

'Otomobilinizi Tanıtın' forumunda t.alpaslan tarafından 7 Mayıs 2018 tarihinde açılan konu

  1. t.alpaslan

    t.alpaslan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    7 Mayıs 2018
    Mesaj:
    8
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    taner alpaslan
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    arkadaşlar yeni bir 2013 model blue aldim çekiş sorunu var araçda compitestte motor %80-85 çıktı araci gösterdim motorda sorun yok dediler çözüm ne olabilir
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  2. koreci

    koreci Vip Üye

    Katılım:
    25 Ağustos 2010
    Mesaj:
    2,690
    Alınan Beğeniler:
    1,703
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    ramiz seymen
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Dyno verisi ise ciddiye almayın. Ekspertiz firmalarındaki dinamometrelerin %99'u hatalı ölçer...
     
    Asel Kaan Efe ve MSC bunu beğendi.
  3. t.alpaslan

    t.alpaslan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    7 Mayıs 2018
    Mesaj:
    8
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    taner alpaslan
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    ona güvenerek Kayseriden arac aldık kaportada boya vs yok motorda iyi dediler bende aldım
     
  4. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,589
    Alınan Beğeniler:
    4,917
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    yakıt filtresi
    egr
    maf
    selonid
    turbo
    enjektör
    dpf
     
    Çaloğlu, Murat, umutd07 ve 2 kişi daha bunu beğendi.
  5. ykptsc

    ykptsc Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2011
    Mesaj:
    256
    Alınan Beğeniler:
    340
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Yakup Taşcı
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    öncelikle hayırlı olsun aracınız. Allah kaza bela vermesin. Sorun büyük ihtimalle dpf
     
  6. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,389
    Alınan Beğeniler:
    16,280
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Benim elimde aracimin exper raporu var, 180.000km de alinmis rapor. Motor %105 cikmis :)

    MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  7. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,589
    Alınan Beğeniler:
    4,917
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    +2bin benden :D :D
     
    t.alpaslan bunu beğendi.
  8. ierkus

    ierkus Kayıtlı Üye

    Katılım:
    1 Mart 2018
    Mesaj:
    193
    Alınan Beğeniler:
    147
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    İsmail er
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    +1
     
    t.alpaslan bunu beğendi.
  9. t.alpaslan

    t.alpaslan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    7 Mayıs 2018
    Mesaj:
    8
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    taner alpaslan
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    enjektörlerde sorun yok diğerleri olabilir
     
  10. umutd07

    umutd07 Vip Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    17 Kasım 2016
    Mesaj:
    3,039
    Alınan Beğeniler:
    4,484
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Antalya
    Ad Soyad:
    Umut Dürüş
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Arabanın periyodik bakımları düzgün yapılmış ise korkmayın. CRDi motor zaten kaya gibi bir motor. 1.3 Multijet bile düzenli bakımla 450.000 km leri sorunsuz gördü dayımın takside. Arada biniyorum hala canavar gibi yani bende inanmıyorum motor %80 muhabbetine.
     
    t.alpaslan bunu beğendi.
  11. t.alpaslan

    t.alpaslan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    7 Mayıs 2018
    Mesaj:
    8
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    taner alpaslan
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    ilk işim bakıma sokmak oldu tum filitreleri vs herseyini yaptirdim
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  12. Emre

    Emre Vip Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    20 Mart 2010
    Mesaj:
    7,090
    Alınan Beğeniler:
    2,746
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    çekiş sorunu derken nasıl bir çekiş sorunu yani sorun tam olarak nedir?
     
  13. t.alpaslan

    t.alpaslan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    7 Mayıs 2018
    Mesaj:
    8
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    taner alpaslan
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    rampada bayılıyor normalin altında bir bayılma 270 tork 128 beygir gibi degil cekisi
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  14. Çaloğlu

    Çaloğlu Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    27 Haziran 2015
    Mesaj:
    1,642
    Alınan Beğeniler:
    2,582
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    İsmail Ç
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Araca alışıp ondan sonra bakmak lazım.
    Test merkezlerindeki çamaşır makinesi tamurlarına aldırış etmeyin.
    Yakıt değerlerinizi de iyi ölçüp öyle değerlendğrmek lazım.
    Duman atıyor mu?
    Sabah beyaz duöan varmı?
    Sarsıntılı çalışma var mı?
    Turboda ses var mı
    Bunları takip etmeniz size fikir verir.
     
    deza, umutd07 ve Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  15. t.alpaslan

    t.alpaslan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    7 Mayıs 2018
    Mesaj:
    8
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    taner alpaslan
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    turbo elden geçti ama sorun duzelmedi
     
  16. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,589
    Alınan Beğeniler:
    4,917
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    bunlara baktırdınmı ki,turboyu söktürdün.
     
  17. t.alpaslan

    t.alpaslan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    7 Mayıs 2018
    Mesaj:
    8
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    taner alpaslan
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    usta direk turbo dedi turbolu rektefe etti
     
  18. Roadrunners

    Roadrunners Moderatör

    Katılım:
    7 Şubat 2016
    Mesaj:
    7,518
    Alınan Beğeniler:
    16,896
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    Hakan...
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    Bence iyi bir usta lazım önce
     
    brky.getz bunu beğendi.
  19. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,589
    Alınan Beğeniler:
    4,917
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    ben turbo söktürmezdim.ilk önce diğer çıkabilecek arızalara bakardım.

    yani basitten başlardım :)

    ustaya slm
     
  20. Mert Açık

    Mert Açık Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Ekim 2016
    Mesaj:
    81
    Alınan Beğeniler:
    41
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mert
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CRDI (2014-201X) MD
    Aracınız otomatik vites ise araçta hiçbir sorun olmayabilir de. Tork konvertörlü şanzımanlar yüksek devirde verimli çalışır, düşük devirde hantal kalabilir. Siz de yakıt tasarrufu için yokuşta gaza fazla basmıyorsanız araç bundan dolayı bayılıyor olabilir. Aynı hissiyat bende de var. Gaza ufak dokunuşlarda araba çok isteksiz ve güçsüz kalıyor. Güç istendiğinde aracı biraz daha sert kullanmak gerekiyor.
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş