2011 Elantra Ön Takım Sesi

Merhaba herkese,

Forumu 3-4 senedir takip edenler mutlaka yaşadığım problemlerden dolayı beni forum sakini olarak tanıyorlardır.
Eps modülü, helezonlar, amortisörler, z rotlar, direksiyon, pandizot gibi çok yorucu garanti değişim süreçleri yaşadım. Tabiri caiz ise servislerle, resmen, çata çat hakkımı arayarak, zorla bozuk ya da hatalı parçaları değiştirmek için savaştım. Bunların hepsi geride kaldı artık. Ama zorlu bir süreçti. Aracı satma noktasına kadar geldim.
Şimdilerde, 2 ayrı servis tarafından, 4-5 aydır çözülemeyen problemle karşı karşıyayım. Özellikle arnavut kaldırımlı, hafif engebeli, çok derin olmayan çukurlardan ya da tümseklerden geçerken, aracın sağ ön tarafından, lastiğe doğru takır takır ses geliyor. Tüm alt takım kontrol edildi. Liftte ve tünelde bakıldı. Amortisör, bağlantılar, rot başları, z rotlar, salıncaklar bakıldı, amortisör takozlarına bakıldı. Yok bulunamadı. Bir boşluk var da ondan dolayı takırdıyormuş gibi bir ses. Ama kaynağı bulunamıyor. Aklıma fren merkezi olabilir mi acaba diye gelmeye başladı. Bir yandan da direksiyon kutusu olabilir mi diye de düşünüyorum.Sizden öneri ve tahminlerinizi rica ediyorum. Gözden kaçırdığımız birşey var demek ki!

ASUS_Z010D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Teker poryası uğultu yapar ses yapar
Z rot bozuk ise komple ön takım bozuk gbi langırtılj ses gelir
Rot basları takırtı yapar direksiyonda boşluk da sezersin
Amortisör kafalarına amortisör tam otırmamış ise takırtı yapar
Salıncak takızları bozuk ise yine aynı takırtı yapar
İyi bir rotcu ya götürğn ardından amortisörcüue götürün baksın dahada olmassa tamirciye gidin motor ve şanzman kulaklarına baksınlar falan hala bulunamazsa o sesinkafanuza takmayın önemi yoktur yada siz çok ince sesleri abartıyo olabilrsiniz

 

İçimden bir ses, soruna sebep olan bu şeyin karoseride kaynağı eksik unutulan bi yerden yaptığını söylüyor...

 

Arabamın yeni direksiyon kutusu değişti. Kutuda boşluk vardı. Araba çalışırken direksiyonu sağa ve sola hızlı hızlı çevirin alttan tak tuk sesler geliyorsa geçmiş olsun. 1750 lira.

 

Gelen ses, tam olarak videoya kaydetmiş olduğum ses. Maalesef halen nedenini bulabilmiş değilim.


ASUS_Z010D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bu sesin kaynağı konusunda fikir beyan edebilecek birileri var mı acaba? Teşekkürler..

ASUS_Z010D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

En sonunda bu problemin çözümünü de bulmuş oldum. Tıkırtı Burcu adı verilen, küçük silindirik parçanın değişimi ile ses kesilmiş oldu. Şayet buna benzer ses, tam direksiyon altından geliyorsa, bu da eps modülünün bozuk olduğuna işarettir. Teşekkürler..

ASUS_Z010D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Geçmiş olsun.

 

Çok ilginç bir ses doğrusu. Anlatılanlardan direksiyon kutusu diyecektim ama ses garip. Tıkırtı burcuda amma ses yapıyormuş.

 

Tebrikler, tespiti kim yaptı ? İşlem nerede ve kaça halloldu?

 

Benim elantra 2011 OV. de direksiyon tıkırtı burcu değişti. Direksiyon kutusunu açıp içindeki lastik/plastik malzemenin aynısı tornada daha dayanıklı olanı imal edilip montajı tamamlandı. Çukurlara girince arnavut kaldırımlı yola girince resmen tak tak tak sesi geliyordu şu an mis gibi oldu. Ankara şaşmaz oto sanayide yaptırdım. Direksiyon tıkırtı burcu diye servise danışın fiyat veriyorlar, Servis 250 gibi birşey demişti ben de öyle bir rakama dışarda yaptırdım ses kesildi ama direksiyona atılan yazılımdan dolayı biraz sertleşti. Keşke serviste yaptırsaydım. Şimdiki sorunum ise AKS Lale bilyalarında boşluk var,vites artırıp azalttığımda tınk diye ses geliyor. Ustaya danıştım bilyalar değişsecek 60-80 tl parça 60-80 tl işçilik toplam 120-150 arası olur dedi. Yolda bırakmaz ama ses rahatsız ediyor. Özellikle kırmızı ışığa durmaya gelirken ve ışıktan kalkışlarda.

 

Direksiyon kutusu içindeki lastik ya da plastik malzeme nedir? Acaba teflon bir burç var ondan mi bahsediyorsunuz?

ASUS_Z010D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

dostum epeydir foruma gelemiyordum iş güç vs....

Malzemeyi elime alıp biraz baktım dilimlenmiş plastik parçalar bilezik şeklinde lastik ile birbirine tutturulmuştu...(zor bir anlatım) malzeme teflon mu onu da bilmiyorum ama bana plastik gibi geldi... parçanın orjinali serviste tıkırtı burcu olarak geçiyor ve 29 tl ye satıyorlar... esas işçilik onun sökülüp toparlanmasında yatıyor.. yapılıp takılması yaklaşık 3 saat sürdü benimki..

 

bu msj daki aks lale boslugu diye bahsettiğim şey YANLIŞ imiş...
Bugün AYDINLAR hyundai Ankara ya gittim... adam çooOK kaliteli bi insan... Meger sorunum diski tutan göbek ana vidasının 1 mm kadar gevşek olmasıymış.. Havalı tabanca ile sıkmak yetersiz kalmış.. el ile zorlayarak sıktı ustam ve beni 800 tl den kurtardı.. Helal hoş olsun verdiğim el emeği... böyle sorun yaşayan arkadaşlara tavsiye ederim.. işin ehli ustalara denk getirsin Allah.. kazasız günler dileğiyle...