2010 Accent Era Aracım Marsa Bastığımda Immobilizer Işığı Sönmüyor Ve Aracım Çalışmıyor

Iyi akşamlar arkadaşlar.Benim sorunum marşa bastigimda immobilizer ışığı sönmüyor ve aracım çalışmıyor. Elektrik ustasına gittim ve sorunun cipte olduğunu söyledi.Yedek anahtarı kullan dedi.Yedek anahtarda da aynı sorunu yaptı.Baska elektrikciye gittim.O da çipi söküp antene yapıştırdı ama sorun yine tekrarladı.Gittigim başka usta çipin yapistırılmasının tehlikeli olduğunu söyledi.Bilgisayara takip baktı sorun bulamadı.Ariza ararken gevşemiş bi soket buldu sorunun bu olduğunu söyledi ve soketi sıkıştırıp sorunu giderdigini söyledi ama sorun yine tekrarladı.Bugün iş çıkışı aracım calismadi ve aracımı iş yerinde bırakmak zorunda kaldim.Ne yapacagimi bilemiyorum artık.Anahtarcinin biriyle konuştum anten değişse bile 1 2 yıl sonra tekrarlar dedi ve ben yeni beyin takiyorum ve sorunu gideriyorum dedi.Baska anahtarci oyle şey olmaz dedi.Ben cok anten taktim sikayetle geri donen olmadi dedi.Ama sorunun krank mili sensorunde olabileceğini onu kontrol ettirmemi söylemişti. Bu şekilde ariza ile karşılaşan yada bilgisi olan varsa allah rızası için yardım edin.Cok sevdiğim arabamdan defalarca yolda kaldığım için soğumaya başladım.

 

Peki 2010 model aracı vurdurarak çalıştırmak beyine yada baska bir yere zarar vermez mi?

 

Sanırım bu zamanla bozulan bir parça, benimde aynı sorun başıma geldi önce immo antenini kendim degistirdim maliyeti 60 tl idi. Sonrasında da sorun devam etti. Yanlız araba bu sorunu vermediği zaman hata kodu vs okuyamadık en son denk geldi ve hata kodunu okuduk krank pozisyon sensörü idi. Çok acele işim vardı ve yan sanayi bir parça buldum taktık ve sorunu çözdük. Parça 60 tl idi işçilik vermedim zira kolay bir işlemdi yapılan.

 

Benimde aklıma baya yattı ve ilk isim krank mili sensörünü değiştirmek olacak

 

s.a bnimde buna bnzer sorunum var hyundai accent era 1.6 lpg Aracım 2. 3. marşta çalışıyor. İlk olarak benzin pompasından şüpelendiler benzin pompası değişti çözülmedi, immobilezer dediler anahtar çevirdiğinde anahtar işareti çıkıyor hemen ondada da sıkıntı yok, pc ye bağlandı krank mili sensörü hatası görüldü oda değişti gene düzelmedi var mı fikri olan en az 5 6 tane usta 2 tanede oto elektrikçi usta gördü aracı.

 

kardes buğun değiştirdim bnde krank mili sensörünü orjinali 200tl düzelmedi boşa aldım istiyorsan göndereyim sana dene olur sa yarısının parasını ver yeter

 

Aynen serdar bey @MSC
Benım sonatada aynı sorun olmustu
Arıza ısıgı yanınca sanayı aletıyle bakmıstık
Krank mıl sensor arızası vermıstı
Konudan suze bahsetmıstım
Sız de bana arızanın kod numarasını sormustunuz
Kod numarasından sorunun krank degıl egzantrık mılınden oldugunu soylemıstınız
Egzantrık mılı degısınce sorun cozulmustu


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Bende hem immo anteni sorunu vardı ve hem de krank mili sensörü.... anten ve sensör değişti şükür bir sorun yok şimdilik.
https://www.hyundaiclubtr.com/konu/motor-sanayide-calismadi.39381/

 

Sabah işten çıkınca ilk isim ustaya gitmek olacak eğer usta sorun o derse alırım arıza ondansa şayet tamamının parasını veririm yeterki arıza ondan olsun.inanki arabamdan soğuyorum git gide

 

Becerıksız ustalar yuzunden aractan nıye soguyorsunuz kı
Anlamadım
Arac bu, arıza yapıcak tabıkı sonucta 9-10 yasında
Sıfır olsa dedıgınızı anlarım da
Ustalar yuzunden aractan sogumak cok yanlıs


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Ustalar yüzünden her araçtan soğulur. Elm 327 cihazı arıza çıktığı zaman era da arıza kodunu göstermekte başarılı. En azından ondan mı acaba bundan mı acaba demekten iyi oluyor. Bu arıza kodu neden olur diyorsun. Ramazan Bey elm327 nedir ne işe yarar diye bakın. 50-100 liralık alet 3000 liralık arıza tespit cihazları ile aynı işi yapıyor. Kimi arıza ise sorun olduğu zaman sadece arıza kodunu gösterebiliyor. Olay anında bir fikrin olabiliyor.

https://www.hyundaiclubtr.com/konu/yolda-kaldik-hata-kodlari-da-var.45357/#post-805362

trigger kayışı kopmuş. p0343 bildiğim tek şey ve internette de araştırdım hata kodu ile ilgili bilgilere. Forumda hemen cevap geldi. Ondan p0343 neden olur diye bakıyorum. 5 neden filan yazmışsa son nedeni triger kayışı idi. İçimden inşallah o değildir diyordum.

Tamirci usta motorun sesinden, hareketinden hemen kayışa yöneldi kopuk kayışı elime verdi.

İmmobilizer anteni sorunu 2. veya 3. seferde motorun çalışmasına neden oluyordu. Krank mili sensörü sorunu olduğu zaman ise bildiğin çalışmıyordu. Bu iki hatayı aynı anda da verebilir. İlk attığım linkteki video da sorunlu anten ile motorun çalışmamasına örnek.

Sizinde sorun %90 krank mili sensörü. %100 anlamanın yolu çalışmadığı zaman elm327 ile hata koduna bakmak. Hata kodu P0336 ise sensörden. Sensör sonra çalışır duruma gelince arıza kodu gözükmez oluyor. Bilmiyorum belki orjinal hyundai arıza tespit cihazı ile sonra da gözükür.

Arabayı çok vurdurdum. (10 kez filan ) Bir şey olmadı ama olmayacağı anlamına gelmez.

Birazda kendiniz arabanızdan anlayacaksınız. Bu forum ve elm327 olmasa ben o sorunlarımın çözüleceğine inanmıyorum.

 

Krank mili sensörünü değiştirdim ve 3 haftadır sorun yok.Verdiginiz bilgiler için çok teşekkür ederim herkeze

 

Şu sorunun krank mili sensöründe olduğunu söyleyen ustayı alkışlıyoruz. Sizin için güzel bir usta buldunuz hayırlı olsun.

 

Usta değil buradaki arkadaşların fikri uzerine ustaya ben degistirttim. Yani ustalarım bir işe yaramadi

 

Siz dediniz ya ustalardan bir tanesi bunu krank mili sensörü nedeniyle yapar diye söylemiş diye. O anahtarcı usta iyi.

 

Yukarılarda ustaya götüren bir başka arkadaş olmuş aynı sorundan . Ustanın arıza tespit cihazı demiş ki krank mili arızası ardından bu arkadaşı servise yönlendirmişler servis egzantirik mili arızası demiş . Serviste egzantirik mili değişmiş . Hata kodu veren arızalarda tercihiniz servise gitmek olsun .