İyi günler. Benim 2006 Hyundai Santa Fe 2.0 VGT aracım var. Belirsiz zamanlarda ve özellikle rölanti veya rölanti devrine yakın devirlerde stop ediyor. Daha yüksek devirde giderken yaptığında da anlık gaz kesip arıza lambası yakıyor. Sonrasında rölantiye düşüldüğünde yine belirsiz bir zamanda (ilk rölantiye düşüldüğünde değil) stop ediyor. Tekrar çalıştırmak için marşa basınca, marş gayet sağlıklı basıyor. Fakat motor çalışmıyor. Götürdüğüm bütün ustalar yakıt sistemi ve sensör arızası dedi. Bilgisayara bağlayınca enjektörlerde güç kaybı hatası veriyor. Yetkili servis bilgisayarı dahil. Tabi enjektörlerde herhangi bir çekiş kaybı olmadığını ustalar da söyledi. Aşağıdaki konuda konuşulanları uyguladım. Hatta orada da yazdım. Fakat araba hala stop ediyor. https://www.hyundaiclubtr.com/konu/santa-fe-2005-model-motor-durma-problemi.26070/ İlk olarak yakıtın epoksi boyayı sökme olayından hareketle depoyu temizletip yakıt filtresini değiştirdik. Sonrasında enjektörler sökülerek kontrolleri yapıldı ve herhangi bir soru olmadığı görüldü. Yine stop edince krank pozisyon sensörü değişti. Yaklaşık 4-5 ay stop etmedi. Sonrasında yine stop etmeye başlayınca sırasıyla yakıt basınç ve eksantrik sensörleri değiştirildi. Hatta yakıt filtresi tekrar ve altındaki su sensörü de orijinalleri ile değişti. Son olarak Marmaris'te eksantrik sensörü değiştikten sonra arabayı denemek için çalışır vaziyette bıraktık ve 10 dakika sonra stop etti. Sonrasında birkaç gün ustada kaldı. Ustanın beyanına göre bir sonraki gün marşa bastıklarında çalışmış. Saatlerce rölantide durmuş, sağa sola gitmişler ve hiç stop etmemiş. Ben bugüne kadar Ankara'daki ustanın tavsiyesi ile yolda kaldığımda hava girişinden balata spreyi sıkınca çalışıyordu. Fakat bugün itibarıyla onu yapınca da çalışmıyor. Bir tavsiyesi olan var mıdır? Örneğin; 1. Elektrik tesisatı olabilir mi? Kablo sıyırması nedeniyle sürüş sırasında bir temas olup stop ettirmesi gibi. 2. EGR valfı olabilir mi? Bu konuda tecrübesi olanlar bir yardımcı olurlarsa çok sevinirim. Marmaris'teyim. Burada öyle gelişmiş bir oto sanayi yok. En yakın İzmir'de var. Fakat araba çalışmadığı için şimdilik hareket ettiremiyorum.
Beyine de baktırmıştım. Sağlam dediler. Arabada yakıt tasarruf cihazı var. Benden önceki sahibi taktırmış. Onun bozulmuş olmasından dolayı olabilir mi acaba?
Dün cihazı söktürdüm. Bugün 2 defa yine stop etti. Şöyle bir farklılık var. İlkinde üçüncü defa marşa basınca araba çalıştı. İkincide dördüncü veya beşinci defasında çalıştı. Yine dönüp dolaşıp sensör arızasına geliyoruz gibi sanki.