2005 Elantra Xd2 Bakım Ve Onarımlar (ai_torcuk)

Nasıl fark ettiniz , belirtisi neydi hocam.


Tapatalk kullanarak iPhone 6 S aracılığıyla gönderildi

 

Tamamen can sıkıntısı Ahmet abi.
Araçta 10.000 km de 0.5 litre kadar yağ eksiltme vardı. Ben bir kısmını contadan kaçırmaya bağlıyordum. Geçen gün contayı değiştirdim.
Aslında geçen bakımda boğaz kelebeğini de temizletmiştim. Demek pcv valfi de normalden fazla yağ buharı göndermiş.

 

PCV valfe nedir ? Ne işe yarıyor ?

 

Eskiden araçların altına uzanan bir hortum olur ve bu hortumdan buhar çıkardı. Yeni araçlarda bu buhar yani yağ buharı bir valf (pcv valfi) tarafından kontrol edilerek emme manifolduna verilir ve silindir içerisinde yakılır. Hortum çıkışı külbütör kapağından olur.
Araçların gaz kelebeğinin çabuk kirlenmesinin sebebi de budur.
Eğer pcv valfi bozulursa gereğinden fazla yağ buharını emme manifolduna göndererek fazla yağ eksiltmesine neden olabilir.

 

Arka motor takozu değişti. Motorda titremeye sebep oluyordu. Zaten 6 aydır takip ediyordum. İyice yırtılınca değiştirdim.
Takozu servisten aldım. 220 TL
İşçilik: Yok.



GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Oooh
Masallah


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Bu da eski takozun durumu. Üzerinden çıkan da orjinal. Yüksek ihtimal o da fabrikasyon.




GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Emre bey bitmedi gitti bu orjinal parçalar.
6 ay sonra ön takoz gider.
Son susturucu da orjinal. 3-5 ay sonra da susturucu gider.
Gerçi bakarsan Türkiye şartlarında çok bile dayanmış.

 

bu parça değiş,yor mu ki? yoksa kapakla komple mi değişiyor?temizlik derken komple manifoldu söküp de mi temizleyeceksiniz?

 

Parça değişebiliyor. Kapağı sökmenize gerek yok. Dıştan sökülebiliyor. Servise sordum. 45 TL fiyatı var.
Temizlik için manifoldu komple sökmek biraz zor. Çok fazla işçilik gerektirir. Boğaz kelebeğini söküp temizlemeyi düşünüyorum.

Ürün bu;
https://www.hyundaiyedekparcaburada...ira-1-6elantra-1-6-01-getz-1-4cerato-04-15612

 

aynı işlemi bende düşünüyorum aynı motor yapısına sahibiz ondan bu kadar sorum.yapma aşamalarını da detaylı anlatablirsen sevinirim.özellikle bu valfin sökümü falan kolay mı ?

 

Boğaz kelebeğini temizlemiştim xd2 imde, tavsiye ederim, kalibrasyonu zaten otomatik, en fazla ilk 3-5 dk çalışmada yüksek devir olur sonra kalibre olup normale dönüyor

Motor takozunu 2012 yılında 145 tl ye almıştım, neredeyse hiç zam gelmemiş. Orjinalden başkası fayda etmiyor, titreme kesilmiyor. Gözünü seveyim hyundainin

 

Valfin sökümü basit. Hortumunu ayır ve ingiliz anahtar ile valfi sök yenisini tak o kadar. Ancak manifold temizliği için bir şey diyemem. Yaparken göreceğim zorluğunu.

 

detaylı anlatımını bekliyorum merakla. kolay gelsin

 

2-3 ay evvel sorduğumda 270 TL idi. 250 ye düşmüş fiyatı. Ufak bir indirimle 220 oldu.

 

Abi bizim aracın bakım, parça ve parça fiyatlarını buradan paylaşsam konu kirliliği olmasa olur mu?

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bizde bu bakım da bir kontrol ettirelim

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Senin konuyu ayırmışlar. Dükkan senin

https://www.hyundaiclubtr.com/konu/2004-elantra-xd2-bakim-ve-onarimlar-yasind.45271/#post-794169




SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Konu da ayrıldı ya, artık ekstra gaza gelip iyice parlatirim arabayi

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

@ai_torcuk yağ tankı veya krank filtresi kullanırsan.emme-kelebeği komple temiz tutarsın.

hava yakıt karışımın daha kaliteli olur.