2005 Elantra Otomatik Hakkinda

Selamun aleykum arkadaslar
1 hafta once 2005 elentra otomatik aldim arac 207 binde bu araba benim ilk aracim pekte arabadan anlayan birisi degilim acikcasi bu yuzden bu arabayi kullanmis.ve halen kullanan siz tecrubeli arkadaslara bir kac sorum olucak simdiden tesekkurler.
1.Bu araca kac numara yag koyuluyor ve hangi markanin ozellikle servisler hangi markayi kullaniyor
2.196 bin de aldigim kisi triger degismis ginede degismem gereklimidir ve trigerin hangi marka almaliyim
3.aracin yedek su deposunun icinde sarimsi katilasmis ilac gibi.bir sey var bu ne olabilir acaba
4.aracin serviste takilan orjinal buji markasi nedir acaba yada sizler hangisini tavsiye edersiniz
5.10 bin yag bakimlarinda sanzuman yagini fren hidroligini direksiyon hidroligini degismem gereklimidir.
6. marsa basarken hemen almiyor 2 sn falan bekliyor bunu neden yapar
7.genel.olarak.bu aracin kronik arizalari nelerdir tavsiye edeceginiz onemli noktalar nelerdir
biraz uzun oldu hakkinizi helal edin bu aractan anlayan arkadaslar cevap verirlerse cok memnun olurum. herkese iyi forumlar .

 

Selam, bildiğim kadarı ile yanıtlayayım, eksiğim varsa arkadaşlar da birşeyler yazar;

1 - 10/40 da olur, 5/30'da olur. Ben 5/30 kullanıyorum...
2-Kontrol edilmesi gerekir. Ben eski satıcıya genelde güvenmem.Ustam bakar, bu eski derse değiştririlir... Ömrü en az 60 bin. Yeniyse değiştirmeyin.
3- Bilinçsizce Radyatör temizleme sıvısı gibi birşeyler katmış olabilir eski sahibi... İncelenmeli...
4- Ngk iyidir.
5- Bunlar motor yağı gibi sık değişmez. Önce kontrol, gerekli ise değişim...
6-Lpg li mi ? Avans haritası bozulmuş olabilir. Bknz: Sabahları geç çalışma konusu...
7-Kronik sorunu yok gibi bir şey... Sağlam ve konforlu araçtır.

 

bu modellerin trigeri gormek icin ugrasmak.gerekiyormu kaput acinca gozle.gorulebilirmi acaba

 

Öncelikle foruma hoşgeldiniz. İlk olarak aracınızın radyatör kapağını kontrol edin. Üzerinde eğer 1.1 yazıyorsa 0.9 luk olanı ile değiştirin. Yoksa radyatör çatlaması olabiliyor.

1. Servis yağı 10-30 dur. ancak 10-30 zor bulunduğu için çoğunlukla 10-40 kullanılıyor. Son dönemde sentetik yağların kullanımın artmasıyla beraber 5-40 veya 5-30 kullanan arkadaşlarda var. Normalde kullanım kılavuzunda 5-40 yağı 20 derenin altındaki, 5-30 u ise 10 derecenin altındaki iklimler için tavsiye ediyor. Yağ yanında özellikle yağ filtresini servisten alın. Yoksa lifter sesi sorunu oluşuyor. filtre serviste 15-20 TL

2.Eğer kesin değiştiyse tekrar değiştirmenize gerek yok.

3. Daha önceden antfizsiz kullanılmışsa pas lekesi olabilir ya da araçta daha önce conta vs sorunu olmuşsa suya yağ karışıp leke bırakmış olabilir.

4.Hyundai araları için çoğunlukla NGK buji kullanılır. İridyum buji vs kullanan arkadaşlar da var ama ben standart NGK buji tavsiye ediyorum.

5.Şanzıman yağı 30.000 km bir değişir. SP3 karşılayan şanzıman yağı kullanılır. Fren ve direksiyon hidroliğini 2-3 senede bir değiştiren arkadaşlarımız forumda mevcuttur.

6. Marş çeviriyor da motor mu hemen almıyor?

7.Kronik tek arızası ilk başta yazdığım radyatör olayıdır. Birde araç ağır olduğundan perormansı pek tatmin etmeyebilir. Biraz da fazla yakıt tüketebilir. (şehir içi kullanım) kullanım şartları ve mevsime göre 11-14 L arası Lpg.

Bu arada forumda bol bol arama yaptırın aracınızla ilgili birçok paylaşım bulursunuz.

 

Aracınız hayırlı olsun Radyatör kapağını ihmal etmeyin

ASUS_Z012D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Mürsel hocam neydi bu radyatör kapağı muhabbeti ? Forumda hatırlıyorum ama böyle bir şey ama detayını hatırlayamadım...

Edit: Şimdi konularda buldum, tavsiyeye uyacağım...

Özet: Kronik radyatör çatlama sorununa karşı radyatör kapağını 1.1 bar yerine 0.9 barlık olanla değiştirelim...

 

radyator kapagini illa servistemi degismeliyim yoksa herhangi bir rafyatorcuye soylesem yapabilirmi.

Marsa basinca mars ceviriyor hemen almiyor cuvv cuvv ediyo ediyo.yani mars sesi sonra aliyo zorlaniyor gibi hava sartlarindan dolayi yaparmi ve bujilerin degisimi gelmek.uzere ondanda yaparmi cok buyuk.bir sikintisi olabilirmi.sizce
tesekkurler.

 

motor tamamen soğukken kendiniz de değiştirebilirsiniz.

 

internette OEM markasi var 0.9 luk orjinali ne marka acaba arkadaslar

Yag markasi olarak arac icin en iyisi hangisini tercih etmeliyim 700 km sonra yag bakimi var aracin

 

Orjinali parçacılarda vardır. Hyundai mobis. Sizdeki kapağa baktınız mı? Olmadı bir fotoğrafını koyun bakalım.

 

Geç alma durumuna bakımdan sonra bakarsınız. Çok önemli bir şey olduğunu sanmam

 

arkadaslar aracin uzerindeki.kapakta 1.1 yaziyor yalniz her hangi bir sikinti suan yasamadm gerci 1 haftadir arac bende aldigim.kiside bununla ilgili.bir ariza soylemedi.radyatorun etrafinda kapakta falan su kacagi.da gozukmuyor yinede degismem gereklimidir.sizce
bu 2005 otomatik elantralarin orjinal benzin hava yag polen filtrelerinin numarasi yada markasi nedir bilen arkadas varmidir acaba calistigm yerde eskiden motorcuda calismis suan bakimci olarak calisan tecrubeli.arkadaslar biz.degistiririz sen filtreleri al dediler orjinal leri nedir bilen varsa yazabilirmi

 

Kapağı kesin değiştirin. Bilgisayara geçince kodları yazarım da yakınınızda servis yokmu? Yağ Filtresi 15-20 tl, hava filtresi 20 tl. Serviste. Servisten polen filtresini almayın çok pahalı.

 

servis var pek uzak sayilmaz ama tuzlu bir fiyat cikarmaz mi servis

bide bu yag markasi olarak neyi tavsiye edersiniz

 

Servis fiyatlarını birkaç kez yazmıştım.
Asağıdaki resim 3 ay öncesine aittir. Parça kodları da görünür şekilde, işinizi görür.
Ayrıntılı servis filtre fiyatları; (Tekirdağ Gençler Yetkili Servis)
Yağ filtre 15 TL
Hava filtre 20 TL
Şanzıman Filtre 70-80 TL
Shell 10-30 4 litre (servis yağı) 90 TL (İnternetten aldım)
Liqui moly motor iç temizleyici 26 TL
Resmin üzerine tıklarsanız büyür.
Şanzıman yağı daha önce ne konulmuş bilginiz var mı?

 

dostum aracin yag kartinda hep 10 40 koymuslar bende 10 40 la devam mi etmeliyim . bide bu belirttigin fiyatlar genel olarak tum servislerde aynimidir servis ayriyetten bunlara esktra iscilik yada her hangi.bir ucret aldimi sizden.
sanzuman yagi en son ne zaman degismis.bilmiyorum alirken baktirdihm usta sorun gozukmuyor yagda dedi sadece

 

Servisten telefonla fiyat alabilirsiniz ama filitre fiyatları çok pahalı olmaz alıp dışarıda bakım yaptıra bilirsiniz şanzuman yağı çok sık değiştirilmez ama için rahat etsin imkanın var derseniz o ayrı

 

Benim aracımda da evveliyatında 10-40 castrol vardı ve önceki sahibi 75.000 km boyunca aynı yağı kullanmış. Ben lifter sesi sebebiyle 10-30 yağa geçtim. 10-40 ile devam edebilirsin.
Fiyatlar servislerde aynıdır. Ama sen yinede servisin yedek parça bölümünü bağlatıp telefonla sorabilirsin. İşçilik ücreti alınmaz. Filtreleri (polen hariç) servisten alıp dışarıda bakım yaptırabilirsin. Eski sahibinin telefonu varsa arayıp şanzıman yağını bir sor. Eğer o da bilmiyorsa şanzıman yağı ve filtresini değiştirmen gerekebilir. Otomatik şanzımanın can damarıdır yağ ve filtre. Değişim aralığı 30.000 km dir.

 

Ben olsam yağ değişimi için 700 km beklemem ilk fırsatta yenilerim. Yağ filtresi ve hava filtresi serviste ucuz oluyor, bir de şanzıman yağ filtresini servisten orjinal alın o da pahalı değildi ben yıllar önce aldığımda. Kapağı sorun olmadan değiştirin, sorun olunca keşke dersiniz.

 

radyator kapagi orjinali.bumudur arkadaslar