1000 Ile 1500 Devir Arasında Kerkinme.

Arkadaşlar. Abiler öncelikle herkese hayırlı aksamlar diliyorum. Yeni hundaili oldum ve bu siteye de yeni üye oldum. Yaklaşık 1 hafta önce hundai getz 1.3 benzinli araba sahibi oldum çok severek ve isteyerek aldım 116 bin km de ekspertiz raporlarida çok temiz çıkmıştır. Yaşadığım sorunlarada gelince
1. Araba 1000 ila 2000 devir arasında gaza yüklenince boşta veya viteste hafif bir titreme yapıyor şanlı motor birden kasılıp sonra toparlıyor gibi yüksek devirde veya yüksek hızda kesinlikle olmuyor.
2. 1 ve 2 viteslerde bu titremeden dolayı araba kerkiniyor.
3. Motor suyu genleşme kapından sürekli tahliye hortumundan su atıyor bu durum normal mi su seviyesi biraz fazla. Değerli cevaplarınız için çok teşekkür ederim yardımlarınız için..

 

Konuyu yanlış yere açtığım için tekrar buraya açtım şimdiden özür dilerim.

 

Bu anlattığınız sorun ön motor kulağını işaret ediyor gibi. Bir kontrol edin kopmuş olabilir.

 

araçta lpg varsa, lpg yakıtını kontrol edin, yakıt fazlaysa lpg ayarı yaptırın. 100kmde 10 litre yakıtın fazlasını yakıyorsa çok yakıyordur.

genleşme kabına fazla su koyarsanız fazla suyu atar. motor sıcakken max çizgisini geçmemeli.

 

Araçta lpg yok. Sanırım motor kullandıklarına bi baktirayim. Degisim maliyeti be kadar olur biliyormusuz

 

Öncelikle ateşleme sistemini kontrol ettirin buji,buji kablosu ve ateşleme bobini sırasıyla bakılmalı

Peugeot 307 Sw Premium 1.6 HDI 110hp

 

Ilk isim buji ve buji kablolarina baktirmak olacak...

 

herkesten degısık bır ses cıkmıs bende sorayım kerkınmek nedemek?
bu arada durduk yerde tıtreme varmı aracta?bu bazen alınan yakıtlarla da alakalı verımı dusukse yapar yuksek vıteste yakıt emısı fazla oldugundan hıssetmezsınız bunu.

 

Sorunum tam olarak şöyle aslinda. Araba boşta rolentideyken tamgaz basinca 1000 ila 2000 devir arasinda araba soyle bir irkiliyor kendini toparlayamiyor bogulcak gibi oluyor. Devir saati bile dalgali cikiyor sonra 2000 devirden sonra duzeliyor. Dun baya ugrastim bosta gaz verdim durdum. Sonra egsoza bir baktim yer sirilsiklam olmus ciğ benzin atmis sanki

 

Merhaba, aynı sorun benim aracımda da var. Hyundai Getz 1.3 GLS (2004) sahibiyim. Birinci viteste kalkış yaparken araç bir an için silkeleniyor ve normale dönüyor. Aynısını ikinci vitese geçerken de yapıyor ama sonraki viteslerde olmuyor. Ben şahsen bu sıkıntıyı aracın LPG'li oluşuna yormuştum. Başka marka ve model bazı araçlarda da bu sorunu yaşayanların aldıkları yanıt hep "LPG" olmuştu. Sonrasında bir gün benzindeyken denedim, yine aynı sorunu yaşayınca en kısa sürede baktırayım diye listeye yazdım. Arkadaşlar yukarıda sağolsunlar LPG ayarı demişler, buji, buji kabloları ve ateşleme bobini demişler, motor kulağı demişler, hepsini not aldım. Ama ben LPG enjektörleri ve filtresi değişince LPG ayarı yaptırmıştım. Sonra LPG regülatörü de değişti ve bir kez daha ayar yapıldı. Ayrıca aracı satın alır almaz bujilerini de değiştirmiştim. Benim denemediğim buji kabloları, ateşleme bobini ve motor kulağı kaldı. Kalan tüm önerileri yaptırdım ve sorun düzelmedi, bilginiz olsun.

 

Benim aracim benzinde kafamda netlesen yol takibi şöyle
1 buji
2 buji kablolari
3 bobin
4 motor kulakciklari
5 baski balata
6 arabayi sat

 

motor kulagı olsa tum vıteslerde gaz verdıkce yapar bence.
bu baska bır sıkıntı sente vs olma ıhtımalı aklıma gelıyor ama 1000de 1 ıhtımal dıcem onuda.

 

Ayaginin altinda yumurta var gibi basarsan eger hic bir sikinti yok ama

 

benım eskı clıo rs de vardı aynı sorun 1de nerdeyse devır dusuyordu dengesızdı gaz yemıyordu
herkes bogaz kelebegınden bobıne kadar cok sey saymıstı
hatta trıger degısımıne kadar hıc problemsız olan arabamı usta bıle sorun yok ama varsa bobınler falandır dıyordu.
tesaduf tamırcı ustası bır an ıcın trıgerı hatırladı ve kaldırın motoru sente yapın demıstı.

getzlerde zıncır var dıye bılıyorum ustam 200-250bın gıder o demıstı sızde durum bu degılse ıllakı bın bır turlu sey cıkabılir.

 

Araba rolentide veya gaz vermeyince sanki akülü araba gibi gram ses titreme yok bazen stop etti zannediyorum sente olacagini hic zannetmiyorum

 

sizin dizel getzde zincir var.

zaten dizelin ateşleme sistemi çok daha karmaşık ve üst teknoloji.

benzinli araçlar pek öyle değil,

hyundai marka benzinli araçlarda buji kablosu konusunun hassas olduğunu net olarak biliyorum.
eskimiş buji kablosu ateşleme sorunu yaratıyor. servisten alınacak orjinal buji kablosu ile sorun çoğu zaman çözülüyor.

hyundai araçlarda boğaz kelebeği, bobin gibi parçalar pek arıza yapmıyor.

 

bende de aynı sorun var, LPG'den kaynaklı sandım benzinde de aynısını yaptı, motorcuya gittim tekleme yapmadı buji olabilir dedi, daha çok tekleyince gel dedi korkuyorum bir şey olacak diye.

 

Sibop veya sibop ayarı olabilirmi acaba...

 

Arkadaslar buji ve buji kabloları degisti sorunum kalmadi tesekkurler

 

Bujileri bitik araba 60 70 hiza kadar kerkinir. Sonra hic birsey yokmus gibi calisirmis. Ayrica lastiklerden takir tukur ses geliyordu. Lastikler degisirken tam oturtmamislar. Bi jel oluyormus onlari surmedikleri icin ondan ses yapiyormus ve radyator ust hortumu su cakiriyormus söküldü zimpara yapildi kelepcelendi.sivi conta yapildi. Ucret 150 tl hundai ozel servis de cok memnun kaldım acikcasi