10 Kasım LPG KABLO

100 km hızdan sonra araba sallanıyor. Sorun sizce nedir?

'Elantra Forum - Club (XD,XD2; 2000–2006)' forumunda halilatay tarafından 6 Şubat 2015 tarihinde açılan konu

  1. halilatay

    halilatay Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Aralık 2014
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İSTANBUL
    Ad Soyad:
    halil
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    100 km hızdan sonra araba sallanıyor. ayağımı gazdan çekince azalıyor, hatta kesiliyor gibi oluyor.

    *Jantlar düzeltildi.
    *yeniden rot ve balans yapıldı.

    sorun sizce nerededir? ne yapmalıyım?
     
  2. ibrahim66

    ibrahim66 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    6 Şubat 2015
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    yozgat
    Ad Soyad:
    ibrahim özen
    Yaşadığınız Şehir:
    66-YOZGAT
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    slmn alykm benım oncekı farklı bır marka aracımda olmusdu.akis mılınden kaynaklanıyor demısdı usta .ve degısınce gecmısdı..
     
  3. gogo17

    gogo17 Vip Üye

    Katılım:
    14 Mayıs 2011
    Mesaj:
    3,226
    Alınan Beğeniler:
    2,669
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    İlkay
    Yaşadığınız Şehir:
    17-ÇANAKKALE
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    aracda daha önce kaza varmı önden sağ veya soldan bi kere bi müşterimizin başına gelmişti megane2 akisler yamuk çıkmıştı
     
  4. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,909
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Fren e bastıgınızda durum ne oluyor? Bırde arkadasların da bahsettıgı gıbı aks dan kaynaklanabılır

    D2533 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
     
  5. Emre

    Emre Vip Üye

    Yaş:
    29
    Katılım:
    20 Mart 2010
    Mesaj:
    7,090
    Alınan Beğeniler:
    2,746
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    lastiklerdende olabilir
     
  6. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,299
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    lastikleri ön arka yaptıktan sonra, arabamın arka koltuğu iki üç kişi yüklü halde E-5 te 90km üzeri süratlerde ilerlerken yaşadığım durum aynı buna benziyordu sağa sola sallıyor sanki yandan rüzgar ani eser kesilir gibi oluyor düz yolda arabanın kıçı dans ediyor, hakimiyet açısından değilde ne oldu bu arabaya şimdi ne sorunu var dedirten korkutucu birşeydi benimkisi, akstan yada tekerlek balansından olsa titreme tarzı sürekli belli bir oranda artan azalan bir sallanma olur ama belli başlı yol yüzeylerinde yüksek hızda belirsiz zamanlama ile bu sallanmayı yapıyorsa lastikten olabileceğini düşünüyorum

    arabanın arkası yüklü olunca önü yüksek arkası alçak kalıyor 100km az bir sürat değil, arka alçak ön yüksek olunca bu pozisyondaki arabanın altına ciddi manada rüzgar çarpmaya başlıyor ve normalde düz olan arabada yada önü hafif alçak arkası hafif yüksek olmadığı için arka alçak ön yüksek haldeyken önden gelen rüzgar arabayı yukarı ittitiyor eğer arka tekerleklerin yola temas başarısı herhangi bir sebepten kötü durumda ise sallanma oluyor, gaza basarken gazı köklerken ön taraf her zaman bir iki santim yukarı kalkıyor araba şahlanmış halde oluyor ama gazı kesince şahlanma bitiyor ve kıç sallama azalıyor bu aerodinamik etkinliği birçok sürücü ilk aşamada aklına getirmez nedense ama gerçektir:)
    ben komple lastik değiştirerek kurtarmıştım düzelivermişti.

    arka ve ön yerden yüksekliklerinizi kontrol ettirin, arka taşıyıcı kirişleri kontrol ettirin boşluk olmamalı, arka lastikleriniz taze mi eski mi? diş boyu önemli değil eğer 5 yıldan uzun süredir kullanıyorsanız lastikleriniz yüzde 70 ömrünü tamamlamıştır dişleri isterse 8mm olsun. Son zamanda ön amortisör yada ön veya arka yay değiştirdiyseniz yukarıda dediğim yükseklik farkından yapar
     
    fatihsevim bunu beğendi.
  7. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Yaş:
    66
    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    16,101
    Alınan Beğeniler:
    22,498
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Hocam bazen ufak bir şeyden de olabiliyor buluncaya kadar insanı canından bezdiriyor , zamanında oğlumun p.206 sı bizi çok uğraştırdı sonunda lastiklerin yerleri değiştirildi( arkalar öne geçirildi ) düzeldi böyle bir ihtimali sizde düşünün derim.
     
  8. i20 elite

    i20 elite Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    15 Aralık 2014
    Mesaj:
    166
    Alınan Beğeniler:
    58
    Ad Soyad:
    EMRE ZEYTUN
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Aracin alti yuksekse buda en onemli nedenlerden birisidir
     
  9. gogo17

    gogo17 Vip Üye

    Katılım:
    14 Mayıs 2011
    Mesaj:
    3,226
    Alınan Beğeniler:
    2,669
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    İlkay
    Yaşadığınız Şehir:
    17-ÇANAKKALE
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    lastikler genelde düşük hızda sallıyor direksiyonu ama lastik yamukluğu balans ayarında belli olmaz
     
  10. Umr

    Umr Vip Üye

    Katılım:
    15 Eylül 2009
    Mesaj:
    3,408
    Alınan Beğeniler:
    396
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Veccii
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Benim arabamda sag önde 110 120 aralıgında top gibi sekiyordu. Rot + Lastik degişti jant degişti balans+ 4 amortisör degişti.Şimdi yag gibi kayorroo :D
     
  11. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,299
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    balans cihazının kapağını kapatmadan yapılan yerlerde makina lastiği çevirirken gözle kontrol edildiğinde lastik sırtı lastik dönerken düz durmuyorsa yalpalı dönüyorsa lastik yamuktur, jantta da yalpalı dönme yaparsa jant eğiktir, tel kırsa yada kord bezi bozulursa yanlardan yanaklardanda çukur yada şişme yapar bunlar makina sonucunda değilde gözle ve iyi bir gözlemle fark edilebiliyor. Biz lastikçimde balans yaparken balans tezgahının dönüş anında eğilip eğilip tekerleğe baktık otomobil sevgisi adına ne tehlikelere atıldık:) jantı sabitleyen parça uğraşırken ayağıma düşmüştü:)
     
  12. koray2907

    koray2907 Vip Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    24 Eylül 2010
    Mesaj:
    10,846
    Alınan Beğeniler:
    1,013
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Koray
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    %95 Arka viraj denge kol burçları diyorum.. Bende de 100 den sonra kıçı başı sallıyordu.. 120-130 a çıkmaya korkuyordum.. lifte bi kaldırdık, viraj denge kolları şıngır şıngır oynuyordu.. burçlar değişti araba sımsıkı tutunur oldu yola..
     
  13. halilatay

    halilatay Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Aralık 2014
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İSTANBUL
    Ad Soyad:
    halil
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    arkadaşlar aracın kazası yok. lifte kaldırıldı ve alt takım kontrol edildi. sorun yok dediler.
    aks kafaları ve bilyaları da sağlam dediler.

    sizce sorun akslarda olabilir mi?

    eğer sorun akslarda ise parçayı nereden temin ederim?
     
  14. halilatay

    halilatay Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Aralık 2014
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İSTANBUL
    Ad Soyad:
    halil
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    frene basınca normal frenleme yapıyor. sağ yada sola çekme yok.
     
  15. Fırat Ö.

    Fırat Ö. Moderatör

    Katılım:
    19 Temmuz 2011
    Mesaj:
    3,890
    Alınan Beğeniler:
    4,185
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Dinar & Isparta
    Ad Soyad:
    Fırat Ö.
    Yaşadığınız Şehir:
    32-ISPARTA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Araca nerde baktırdın hocam? Elazığdamı?
     
  16. halilatay

    halilatay Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Aralık 2014
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İSTANBUL
    Ad Soyad:
    halil
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    arabaya balıkesir'de hyundai servisinde baktırdım. jant düzeltmesi yaptılar. ama problem pek çözüme ulaşmadı.

    gelirken yolda iyice tecrübe ettim.100 km hızdan sonra gaza tam basarsam araba sallanarak titriyor. az bişey gaz pedalından ayağımı çektiğimde sallantı azalıyor. ortalama 125 km hızdan sonra sallantı azalıyor. ama yinede direksiyonda az bişey titreme oluyor.
     
  17. Fırat Ö.

    Fırat Ö. Moderatör

    Katılım:
    19 Temmuz 2011
    Mesaj:
    3,890
    Alınan Beğeniler:
    4,185
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Dinar & Isparta
    Ad Soyad:
    Fırat Ö.
    Yaşadığınız Şehir:
    32-ISPARTA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Elazığa yolun düşerse servise götürmeni tavsiye ederim. 2 seneki ustalar duruyorsa sorunun kaynağını bulacağından eminim.
     
  18. halilatay

    halilatay Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Aralık 2014
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İSTANBUL
    Ad Soyad:
    halil
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    ordaki servis şanzuman yada aks olabilir, balıkesirdeki aks olabilir diyor.
     
  19. erkan.uludag.37

    erkan.uludag.37 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    28 Şubat 2015
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    2
    Aks ucunda lale vardır.
    lale nin içinde üçgen şeklinde bilyalar var.
    Onlar bozulmuş.
    yada lalenin yuvasını bozmuş.
     
    detay06 ve semkosemko bunu beğendi.
  20. Cilo

    Cilo Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    18 Şubat 2015
    Mesaj:
    2,547
    Alınan Beğeniler:
    2,168
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kocaeli/Gebze
    Ad Soyad:
    Yılmaz ÖZKAN
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Kia
    Benim tek tahminim var lastiklerin bozuk...
     

Bu Sayfayı Paylaş