LPG KABLO

1.5 CRDi Rölanti Devri...

'Accent Admire Forum - Club LC' forumunda dincercolak tarafından 1 Ekim 2012 tarihinde açılan konu

  1. dincercolak

    dincercolak Vip Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    28 Ağustos 2012
    Mesaj:
    625
    Alınan Beğeniler:
    86
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Dinçer ÇOLAK
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Aracımın rölanti devri 700 750 gibi. Bu bir problemmidir, dizellerin ideal rölanti devri nekadardır, ayarlatmam gerekir mi ? Rölantide hafif gaz verip biraz yukarıda sabitlemek istiyorum deviri, 1000 devir civarında biraz fazla titreme yapıp motor bayılıyomuş gibi oluyor fakat 1000 i geçince toparlıyor. Sizce burada herhangi bi anormallik varmıdır, var ise problem ne olabilir.
     
  2. ressamyuva

    ressamyuva Kayıtlı Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    29 Mart 2008
    Mesaj:
    481
    Alınan Beğeniler:
    22
    Şehir:
    Türkiye
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    Aracınızın rölanti devri normal rölantide hafif titremeside normal dizel araçlar biraz titreşimli çalışır araç rölanti devrini hava sıcaklığına göre kendisi ayarlar.Motor sıcakken ecu yakıt tüketimi için motoru fabrika ayarlarına göre en rahat çalışabileceği devire kadar düşürür
     
  3. dincercolak

    dincercolak Vip Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    28 Ağustos 2012
    Mesaj:
    625
    Alınan Beğeniler:
    86
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Dinçer ÇOLAK
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    tmmdır ustam ilgin için çok teşekkür ederim. Her hangi bir ayar yaptırmaya gerek yok o zaman. eyw...
     
  4. muratgyte

    muratgyte Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    3 Mayıs 2010
    Mesaj:
    342
    Alınan Beğeniler:
    44
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Artık Yok
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Bu arabalarda ayar yapılmasına gerek yok.
    Isı sensörü zaten rölanti motoruna bağlıdır ve ısıya göre rölantiyi ayarlar.
    Şu anda havalar soğuk olmadığından 700-750 d/d normaldir.
     
  5. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,375
    Alınan Beğeniler:
    16,273
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Dizel arabada rölanti motoru olmaz. Isı sensörüde ECU'ya bağlıdır, ECU hava akış metreden giren havayı ölçer, map basıncına bakar, bunların üzerine motor sıcaklığını koyarak uygun enjeksiyon sürsini hesaplar. Tabii rail basıncı v.b. 1-2 parametre daha var.
     
  6. muratgyte

    muratgyte Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    3 Mayıs 2010
    Mesaj:
    342
    Alınan Beğeniler:
    44
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Artık Yok
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Haklısın motor demişim, rölantiyi ayarlar anlamında söylemek daha uygun olur sanırım.
     
  7. brky.getz

    brky.getz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    4 Ocak 2014
    Mesaj:
    1,458
    Alınan Beğeniler:
    508
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    tr
    Ad Soyad:
    B.AKKAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Yeni konu açmadan buradan devam edeyim.

    Öncelikle aracım 1.5 vgt 4 silindir Getz.
    Rölanti devrim sanki normalden yüksek gibi.
    950-1000 gibi gösteriyor. Bu aracı aldığımdan beri aynı şekilde acaba diğer getz lerde de aynımı.

    Getz kullanıcılarından Cevaplarını bekliyorum.. Hatta resim çekip paylaşabilirmisiniz. Karşılaştırma için.

    Sebebi ne olabilir.

    Yarın resim çekip ekliyeceğim.
     
  8. brky.getz

    brky.getz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    4 Ocak 2014
    Mesaj:
    1,458
    Alınan Beğeniler:
    508
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    tr
    Ad Soyad:
    B.AKKAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    [​IMG]

    Motor sıcak iken gösterdiği devir.

    Sizce de sanki biraz fazla degilmi.
    8000 gibi göstermesi gerekmiyormu

    imla hatası Tapatalk yüzünden
     
  9. ayer

    ayer Kayıtlı Üye

    Yaş:
    61
    Katılım:
    14 Mart 2013
    Mesaj:
    362
    Alınan Beğeniler:
    21
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    AHMET YAŞAR ERDEN
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Bu arada şunu söylemek isterim, evet motor rolantisi 700-750 doğru ve bu hava şartlarına göre ayarlar yalnız titreşime gelince araç bakımlı olması ve en önemlisi mazotun kaliteli olması/olmaması yağ,yag filitresi, mazot filitresi gibi etmenler titreşimi olumlu ve olumsuz etkiler.
     
  10. dincercolak

    dincercolak Vip Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    28 Ağustos 2012
    Mesaj:
    625
    Alınan Beğeniler:
    86
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Dinçer ÇOLAK
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    son 1 yıldır yakıtımı aynı istasyon (Opet) ve aynı pompadan alıyoum. yarım deponun altına düşürmeden 100, 200 veya 300ncü kilometrelerde almaya çalışıyorum. İstasyon değişikliği 3,5 kere belki çok istisnai durumlarda olmuştur. takıntı haline geldi bu durum bende sanırım. :)
     
  11. brky.getz

    brky.getz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    4 Ocak 2014
    Mesaj:
    1,458
    Alınan Beğeniler:
    508
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    tr
    Ad Soyad:
    B.AKKAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Az kaldı.
    Yolda gördüğüm getzleri durdurup devir saati kaçta duruyor bakabilirmiyim diye sorucam neredeyse.

    imla hatası Tapatalk yüzünden
     
  12. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,909
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Resim cekildiginde motor sicak ise rolanti bir miktar yuksek geldi

    HTC Sensation Z710e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
     
  13. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,299
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    maksimum devrin yüzde 10 u rölanti deviridir derler literatürde, yani 8000rpm lik motorun 800 dür 6000rpm lik motorun 600 dür şimdi bu dizel 6000rpm desek 4500 de zaten kesici limitörü devreye girer 600 devir dizel getz için normal rakam gibime geliyor yanlış olma ihtimalim var o halde Berkay abinin rölanti yüksek gibi gelsede internet araştırmasında bulduğum birkaç resmi ekleyeyim tartışmaya öyle devam edilsin :)


    [​IMG]
    [​IMG][​IMG]

    şu videoda 0-100 var bu bize elbet lazım değil burada bizim bakacağımız kısım şu; ilk saniyelerde rölantiyi görmeye çalışın birde videonun sonuna doğru adam vitesi boşa atıyor o esnalarda rölanti görülüyor
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 1 Şubat 2015
  14. brky.getz

    brky.getz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    4 Ocak 2014
    Mesaj:
    1,458
    Alınan Beğeniler:
    508
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    tr
    Ad Soyad:
    B.AKKAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    [​IMG]

    Bu resimde kadran komple görünüyor. Karşılaştırmak icin ekledim.
    Eren resimler için teşekkürler.

    imla hatası Tapatalk yüzünden
     
  15. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,299
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    fabrikasyon bir ufak hatadan dolayı göstergedeki gri bileziğin içindeki rakam yazılı arka kadran çerçevesini hafif sola dönük montajlamaları gibi şeyler düşünmeye başladım, stop edince kadran tam sıfırda duruyor mu? benim eklediğim resimlerle senin resim arasında 50-100 devir gibi bir fark var gibi yada o kadar da yok daha az fark var.
     
  16. brky.getz

    brky.getz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    4 Ocak 2014
    Mesaj:
    1,458
    Alınan Beğeniler:
    508
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    tr
    Ad Soyad:
    B.AKKAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Hiç o aklıma gelmemişti. Dediğiniz gibi olabilir. Ankara da yım şuan gece dönünce resmini cekip paylaşayım.

    imla hatası Tapatalk yüzünden
     
  17. GRAFTT

    GRAFTT Vip Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    14 Kasım 2008
    Mesaj:
    6,604
    Alınan Beğeniler:
    761
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Erkan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Obd ile bende baktım 850 ila 870 rpm arasi rolantide çalışıyor.
     
  18. brky.getz

    brky.getz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    4 Ocak 2014
    Mesaj:
    1,458
    Alınan Beğeniler:
    508
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    tr
    Ad Soyad:
    B.AKKAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Dün gece eve döndüm. Devir saati nin resmini çekerim diye düşünürken. Arabaya çarpmışlar. Bende hasar resimlerini çektim.

    imla hatası Tapatalk yüzünden
     
  19. grsoytaner

    grsoytaner Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Nisan 2018
    Mesaj:
    24
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Isparta
    Ad Soyad:
    Taner Gürsoy
    Yaşadığınız Şehir:
    32-ISPARTA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Merhaba, aracim 2006 1.5 crdi dizel 166000 kmde. Ilk calistirmada aracin rolanti 600-700lerde ama isindiktan sonra tam olarak 500de sanki cok dusuk gibi bu degerler normal mi?
     
  20. cenker_baba

    cenker_baba Guest

    düşük 800 -900 arasında olmalı
     

Bu Sayfayı Paylaş