1.5 crdi admire sahipleri yakıt sarfıyatı

arkadaslarrrr baanaa yardım edin. aracım km ortalama olarak 260 falan yakıoo nedirr bu mazottan cektıgım ne sorun varr acaba

 

öncelikle aractan once senin nasıl kullandıgın onemlidir dizel admire lerde
1.si şehir ici mi yoksa sehir dısımı aracını kullanıyorsun?
2.si kacbin dewirde vites değiştiryorsun?
3.sü hız yapıyormusun?
4.sü mazotun temiz mi guvenilir mi?

bunları cevaplandırdaktan sonra sana yardımcı olabiliriz bence....

benimde admirem var ve 5 seneden beri kullanıyorum ilk baslarda bizde sorun yasadık dizel ilk aracmızdı fakat servise gide gele kendimiz yaka yaka sarfiyat hesabı yapa yapa ayrıntılarını ogrenir olduk...
admireyi iii kullanırsan eger mukemmel bi yakıt sarfiyatı saglıo bu arac fakat devirsiz araba kullanırsan ve hız da yaparsan varyaaa su gibi cekio mazotu valla
benim rekor denemem oldu kendi aracımda bu eylul ayında 97 km ye 3.9 lt yaktı....
Aman nazar etmeyin arkadaslar :- ) fakat ogun bugun daha yapmaz oldu havaların ısısı dusmeye baslar baslamaz benim aracın yakması da cogaldı
havalardan da etkilenio araclar ozelliklede dizeller

baska nedenlere de gelirse mekanik nedenler
mazot pompası arızalıdır veya pompa filtresi tkanmısstır
yakıt filtresi tkınmıs olabilir
enjektorler tıkanmıs olabilir

aslında servise saktugunda pc ye baglarsan herseyi soyler yakıtınıda

 

3000 devırde vıtes degıstırıorum. enjektorlerımı daha yenı deıstırdım. ve dahada agresıf kullanmıorummm ama fazla yakıo . ve tabıkı sehır ıcı kullanıorum
Düzenleyen : gölge_23

 

dıosınkı 3.9 lıtreyle 97 km gıttım . bnce ımkansızz. bu arac demmekıı km de 120 lıra yakmıs ve kımse bana bu aracın 120 krs yaktıgını ınandıramaz

 

uzun yolda sabit 2500 devirde belki 120 kuruş yapabilir..araç full dolu değilse oda

 

arkadan rüzgar alınca arabanın yakıt fena düşüyor,
ben 3 sene önce ankaradan eskişehire(235km) 12litre lpg ile gittim, arkadan rüzgar esiyordu, şimdi 19 litre yakıyor aynı yolda.

 

Şehir içi göreceli olduğu için herhangi bir nedeni olamaz.Ama şehir dışı denersen ve denerken oluşan şartlarıda yazarsan daha net sonuçlar çıkar.Ama ben şunu söyleyim.Admire dizel 3 silindir 82 bg gücünde olmasına rağmen kesinlikle era dizeldenbir miktar fazla yakmaktadır.Yani era dizel şehir dışı 5 lt yakıyor admire dizelde bu rakam 6 lt olarak görülebilir.

 

km başına 26 kuruş..100 km de 26 tl...26 tl / 3 tl... eğer benim hesabım doğruysa8.67 lt / 100 km...aracın fabrika verisini bilmiyorum ancak bahsettiğimiz şehir İstanbul olunca biraz toleranslı olmak gerekir...hava filtresi en son ne zaman değişti ??? yukarıda bahsedilmemiş ama en basit olarak aklıma gelen bu...

 

yokuş çıkmadığın müddetce vites değişimi için 3000 devir fazla. düşük tüketim için 2500 de vites değiştirmek uygundur.

 

aracın dizel oldugunu göz önüne alrark, yakıt tasarrufu için 3000 devirde vites değiştirmek yanlıştır

 

pardon ama kac bınde deıstırcem vıtesııı

 

era dizel 1900-2750 devirler arasında maksimum torkunu veriyor, sizin aracınız için de değerler benzer olmalı. yani vitesi 1900 devirde bile değiştirseniz araç gayet sağlıklı olarak ilerler.
benim bildiğim devir, dizeller için 2500dür.

 

fabrika verisi 7,2 lt ama ben de son zamlardan sonra şehiriçi 25 kuruş yakar oldum. ortalama 8 lt gibi yani. zaten kış geldi havalar soğudu. yakıtın artması normal. bence aracınızda bir sorun yok. sorun havanın soğuması ve tabiki mazot fiyatının 3 lira olması.

 

İmkansız demişssin ama nie olmasın ki inanmamakta senin elinde fakat sana sunu solim dostum aracını hele hele sehir icinde 3000 devirlerde kullanma

 

rüzgardan bahsetmissiniz fırtınaya karsı yada lodosa karsı gitmek aracın yakıt sarfiyatını etkiler fakat basit ruzgarlar okadar cok etkileyecegine inanmıyorum
arac bosken test ettim

 

gökhan hocam mesaj kutun dolmuş galiba

benim vites değiştirme ayarım üst veya alt vitese geçiş farketmez, yeni vitesine geçtiğinde aracı titretmeyecek kadar yüksek veya düşük devirde değiştiririm. örn. 3. vitesten 4. vitese geçtikten sonra devirin 2000 dolaylarında olması lazım ki araba titremesin, çekişi düşmesin. bunun için de sanırım 3000 veya ona yakın bir devirde olmak gerekiyor.

 

<div style="-: initial; -repeat: initial; -attachment: initial; -webkit--clip: initial; -webkit--origin: initial; : rgb(255, 255, 255); margin-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); font-weight: normal; font-size: 12px; -: initial initial; ">ne şiş yansın ne kebaphttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifazcık yüksek devirlerde vites değiştiriyorsak biraz da fazla yakar..ama 8.67 abartı bir değer değil bence

 

senin dediğine inanmamız gerektiğini söylüyorsun da rüzgarın yaktıı düşürebileceğine neden inanmıyorsun?

 

sizin benim aracımın yakıt sarfiyatına inanin demedim ki inanip inanmamak sizin elinizde bişi haa bu arada da benim ne cıkarım olcak yanlıs bi iddaa da bulunsam?
ben idaamın arkasındayım buyrun havalar isınsın depomu fullicem 100 km yapcam ve tekrar depomu fullicem eger 4.5 dan fazla cıkar sa eger arabamı oracıkta bırakıp gelcem yok eger az cıkar sa da bana inamayanlar ne dicek onu merak ediyorum?
soledigimin arkasındayım 97 km ve 3.9 yakıt sarfiyatı ha bu arada da evro dizel de kullanmıom kırsal motorinnn

 

şu yazdıklarının hangisi benim için yazdın anlaşılmıyor, ben bu dediklerinden hangisine olmaz dedim? aracın 4.5 yakamaz mı dedim?
merak etmek iyidir...