1.4 Getz, 1.5 Dci Clio Kapışması Nasıl Sonuçlanır?

1.4getz içinden geçer

dizelin tork şöföre hızlı gidiyormuş hissi verir okadar,ama gitmez

 

Hay ağzından bal damlıyor ah şunu arkadasima anlatabilsem. Sırf tork var diye içinden geçerim diyip duruyor.

 

Katılıyorum bu dusuncenize

 

Clio 3 Dci geçemez ama şu yeni symbol Joy 1.5 dci lar geçer Çok fena gidiyorlar.

 

dizelin torku yüksek diye iyi hızlanacak gaza basınca iyi gidecek zannedilir lakin öyle değildir, dizel motorlu otomobilin şanzımanı benzinli motora göre her zaman daha uzun oranlı olarak tasarlanır uzun oranlı şanzıman motor torkunu tekerleklere gönderene kadar epeyce kısar onun yerine aldığı tork u beygir gücü ve döndürme hızına çevirir, çünki dizelin torku yüksek olsa bile maksimum tork a ulaştığı devir sayısı ve maksimum çevirebileceği devir sayısı benzinli motordan daha düşüktür. Dizel in motoru isterse 300nm tork a sahip olsun maksimum 4000 - 5000 devir çevirdiği için ve maksimum torkunu 1500-2000 devirde verdiği için düşük motor devirlerinde hızlı gitmek için gerekli dişli oranını sağlayan ve bütün yükü omuzlayan uzun oranlı şanzımanıdır.

o yüzden dizeller düşük viteste deli gibi kuvvet üretir ama 4500 devirden sonra o vites illa ki büyüyeceği için durum değişir

dizel motorlu arabaya aynı modelin benzinli motorlusunun şanzımanını taksalar 0-100 hızlanması 9 saniye iken 5-6 saniyeye inebilir ama maksimum ulaşacağı hızı 120-130km olurdu.

bu sebeple aynı motor hacimlerinde ve aynı verimlilikte çalışan dizel ve benzinli motorlu otomobiller hemen hemen aynı performansı verir.

 

Pekı olaya degısık bır acıdan baksak
2006 model bmw 5.20i ve 5.20d
Her ıkısınınde motor cc ve hp gucu aynı gıbı
5.20i=2200cc 170hp
5.20d=2000cc 165hp
Bu ıkı arac yarıs yapsa hangısı gecer


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

İkinci el araç satış sitesindeki teknik verilere göre
Clio 85 Hp / 3750 RPM, 185 Nm/2000 rpm, 0-100 12,7 sn
Getz 97 Hp / 6000 rpm, 125 Nm/ 3200 rpm, 0-100 11,2 sn.

Bu verilere göre kalkışta Getz'in geçmesi oldukça normal. Ancak ara hızlanmalarda durum tersine dönebilir.

 

Olaya çok güzel bir nokta koymuşsunuz bu teknik özellikler ile sizin dediğine katılıyorum.

Lenovo A7010a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Clio 75 lik 85 lik değil sitede yazanlar veriler 15 sn 0-100 diyor ne kadar doğru bilmiyoruz.

Lenovo A7010a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

65lik symbolde kullandım, 1.4ov Getz, DCI güzel gidiyordu, bunda aracın çok hafif olması da etkendir sanirim

 

kafa burun yururlar gibi.

520i turbolu 1.6 olsaydı her türlü alırdı derim

 

Çok ilana baktım ama 75 lik olanı görmedim o nedenle 85 lik olanın verilerini paylaştım. Yine de ilk hızlanmada geride kalıyor.

 

Yani kafa tutsa tutsa 90 lık dizel Clio kafa tutabilir Getz'e o da belli süratten sonra yine sanmıyorum kafa tutacağını çünkü dizel araçlar yüksek hızlarda benzinli gibi davranamıyor bir anda kesiliyor hızlanma.

Lenovo A7010a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ersin hocam hayırlı günler, sana bir konu üzerinde pm atacam ama pm bulamadım.

Yardımcı olurmusun.