1.3 Lx Milenyum Yag Sorunu

herkese iyi geceler 1.3 hyundai accent milenyum kasa 2000 model aracim var 197 bin km de. Arac yag eksiltiyor 3000 km de bir yag ekliyorum fakat motor istedigini dusunmuyorum cunku performansta sıkıntı oldugunu sanmiyorum. eksozdan herhangi bir duman atma sorunuda yok. Bunun sebebi nedir ? Aracimda atiker sirali sistem lpg var ben lpg sisteminden şüpheliyim. Başka bir sebebi olabilir mi ? degerli yorumlarinizi bekliyorum. Burada yeniyim herhangi bi hatam olursa simdiden özür dilerim.

 

Benimde 1.3 milenyum vardı, yağ eksiltmesi yok denecek kadar azdı... Eğer belli bir süre sıkıştırarak sürersem çok eksiltirdi, Performansda ise bir düşüklük yoktu. Sanırım benim keçelerde problem vardı. Ustalara sorduğumda hiç uğraşma gerek yok dedilerdi... Eğer çok şikayetciysen bir keçe kontrolü yaptır.

Fiat Bis'imde de vardı yağ eksiltme motor ön ve arka keçesi değişince düzeldiydi...

 

teşekkürler

 

Motorun herhangi bir yerinde yağ sızıntısı, kaçak olmadığını varsayarsak; Performansta kayıp, duman vs yoksa yağını tamamlayın gezin. Km zaten 200.000 e dayanmış. Olağan bir durum.

Genelde yumurta kasa 1.5 motorlar için söylenir ancak sizin aracın motor yapısı da yumurtaya benzer. Segmanların zayıf olduğu, segman değişimi ile çoğu zaman sorunun çözüldüğü gibi şeyler söylenir.
Ya da subap lastiklerinin kötü lpg ayarı sebebiyle aşınıp aşağı yağ kaçırması da bir sebep olabilir.
LPG ile ilgili olarak @MSC arkadaşımız lpg nin silindir yüzeyindeki çiziklerde bulunan kurumları temizlemesi sebebiyle yağ eksiltebileceğini söylemişti mesela.

Önemli olan duman atma, tekleme, performans kaybı vs yoksa kendinizi sıkmayın. Yağı tamamlayın, yola devam.

 

Buji yağlanınca zaten pat pat diyo , birde bujiler kararıp patlıyordu sanırım... Fiat Bis benim bujide yağlıyordu... Pat Pat yapardı ... ahhh ah bis...

 

ilk aracim bu, elime bir miktar para gecti komple bir bakima sokmak istedim fakat yağ eksiltmesi kafama takildi bu yüzden sormak istedim. Yardiminiz icin tesekkür ederim hepinize.

 

10/40 Castrol kullan ve 300ml wurth yağ iyileştirici tavsiye ediyorum. Wurth ben kullandim memnunum.Birde kaçak olmadığına emin ol.

SM-E500H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

bendeki 1,3 accent de yağ eksiltiyordu. yaklaşık 5000 bin kmde 1 litre.


ben 150 bin kmden sonra 20-50 kullandım ve her 5 binkmde bir yağ değiştirdim. 200 binde sattım, sattığım adam da uzun süre kullandı sattı, motor falan yapılmadı yani,
sanırım en son 260 bindeydi.


yani sanayideki ustalar bu motora 20-50 yağ olmaz der ama ben kullandım ve yaklaşık 260 bin kmye kadar herhangi bir sorun yaşanmadı.

 

Subap lastiğinden dolayı yağ yakan araç buji leri illaki yağlıyordur. Bu durum aracın rampada bayılmasına neden olurmu.
Araç ilk calismada gaz verince yoğun mavi duman atıyor sonra kesiliyor ısındıktan sonra 4000 devirlerde yine mavi duman atıyor
Usta subap lastikleri değişecek diyor subap lastikleri değişince ve mavi duman kesilirse aracın rampada ki bayılmasında bir değişiklik olurmu...

 

Arkadaşlar aracımda Rölantide biraz bekleyip gaz verince bir miktar mavi duman atıyor ve sonrasında kesiyor ve duman atmıyor ustalara söyledim gösterdim subap lardan dedi söküp bakmamız gerekiyor dedi....ama sekman ve pistonlara da ine biliriz dediler ki inşallah inmeyiz gibi ifadeler kullandılar acaba napmalıyım....sekman ve pistonlara kadar inen yada çok yağ yakan bi araç ekzozdan rölantide bile sürekli duman gelmezmi...? Benim araçta bir miktar gelip kesiyor..araç Hundai accent 1.3 benzinli 2005 model

 

1000 km yarım litreden biraz fazla

 

Ben Antalya’dan yazıyorum iyi bir usta tarifiniz olurmu aracı bir göstersem

 

@umutd07

 

Antalya'nın merkezi mi yoksa ilçeleri mi? Serik te kendi ustam var tavsiye ederim.

 

Yok merkezdeyim

 

Aracı bugün sabah çalıştırdım çok az bi duman attı kesti ama rölantide beklediğinde de duman atmıyor 3 bilemedin 4 dk bekleyip gaz verince biraz atıp hemen kesiyor dumanı

 

İlk çalıştırmada duman atıyorsa subap lastiklerinden olabilir.
rölantide bekleyip gaz verince duman atması da karter havalandırma valfinden olabilir.

Siz ilk olarak karter havalandırma (PCV) valfini kontrol edin. Ayrıca motora kompresyon testi yaptırın.