Aracım Sabahları 2000 devir civarlarında çalışıyor

Aracım Sabahları 2000 devir civarlarında çalışıyor sonra ısınıncada 0,4 lere felan düşüyor

acaba sorun tam olarak nedir

 

2000 Devir çok yüksek 0,4 de çok düşük 0.4 de araç titreme yapmıyormu acaba?

 

yapıyo
sabah 2000 devirlerde oluyor sebebini bulamıyorum

rolanti motoru ve gaz kelebek pozisyon sensorunu nasıl deneyebilirim serviste arıza gözükmüyor bide

93 elantrada oksijen sensörü oluyormu

 

araç ısınınca minimum 750-1000 devir civarlarında olmalıdır.eğer çok düşükse titreme ve istop eder.istop etmemek için gaza bastığınızdada fazla yakıt harcarsınız.aracınızın rölanti ayarına baktırınız.sorun ya rolant ayarından yada gazın fazla kısıp olmasındandır.ama büyük ihtimalle rolant ayarı.

 

sabah 2000devirde olması normal.araçlarımızda otomatik jikle oldğu için o normal.boşuna endişelenmeyin.eski aracım yumurta kasaydı 2,200 civarında seyretdiyordu.şuanda getz var oda 2,000 biraz altında çalışıyor.ısındıkça bu değer düşüyür tabikide onun için endişenmeniz için bi sebep yok.https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

Düzenleyen : hundahaiyi

 

lgp varsa aracınızda motor ısınıncaya kadar biraz devirli çalışabilir.ısındığındada devir fazla aşşağı düşüyor onuda rölanti ayarı yaptırarak çözebilirsiniz.400 devir civarında araç stop edecek gibi olmuyormu.

 

bendede lpg var ama devirli çalışmıyor , normal şekilde çalışıyor?

 

her araç normal çalışacak diye bir şart yok.sizin araçla konuyu açan arkadaşımızın arabası arasında dağlar kadar fark var.biri 93 model sizinki heralde 2004 -05 model teknoloji farkı var.

 

herkezin aracı ilk çalıştırdığında minimum 1500-1750 devir civarlarında olur.eski araçlar ise 2000-2250 civarlarından çalışması normaldir arkadaşlar.ykarda dedğm gibi arkadaşn sadece rolanti problemi var.rolant ayarı yaptırcak işlem bitçek.

 

bu ayar tam olarak nasıl yapılıyor

 

ya bi tamirciye git 2 dakikada hallederler.para bile almazlar.

 

Boğaz Kelebeğinin üzerindeki ayar vidasından bahsetmiyorsunuz dimi

 

tamirciye gidersen rolant ayarını bi sigara vererek halledersin.gazcıya gidersen hem gaz ayarı hem rolanti ayarı yaptırırsan 5-10lira bişey alır.kendin rolanti ayarını yapmaya çalışmasan iyi olr.her işi bilene yaptır.

 

aracının motorunu bilmiyorum ama genelde gaz kelebeğin sağında solunda veya üstünde olur.ama dediğim en iyisi ustaya götür.

 

mgk demek istediğim lpg ile bir alakası yokdur demek istemişdim...

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif+1

 

arkadaşlar o vidayı açında motor sıcakken rolanti düşüklüğünü hallediyor
ama ben ertesi sabah aracı çalıştırdığımda 2000 değil 2200 lerde felan çalışıcak buda aracımda vuruntulara sebep oluyor dank dunk ediyor aracım otomatik araba hopluyor yerinden

 

ya bikere hava okadar soğuk değilki 20 derece başka araçlarda çalışıtıroysun

900 bilemedin 1000 devirde çalışıyor

karmı yağıyor motoraki bukadar yüksek çalışıyor

 

araç o 2000 devirde ne kadar çalışıyor acaba.onu belirtirseniz sorun varmı yokmu belli olur

 

Hocam öncearabanızda yakıt olarak ne kullanıyorsunuz.......