LPG KABLO

anlamadığım bikac yer

'Elantra Forum - Club' forumunda dtandogan tarafından 5 Aralık 2009 tarihinde açılan konu

  1. dtandogan

    dtandogan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Kasım 2009
    Mesaj:
    15
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    arkadaslar yardımcı olursanız sevinirim. dene yanıl yöntemiyle aracın bikac yerini öğrendim ama hala bilemediğim yerler var. vites üzerindeki od tuşu idi öğrendim roketlemek içinmiş. ama neden konmuş anlamadım zaten kıckdown yapıncada arac roketliyor. asıl sizden öğrenmek istediğim su... direksiyonun sag tarafındaki silecek kolunda RESUME ACCEL yazıyor bu ne işe yarıyor birde aynı kolun bittiği yerde bir düme var doblolardaki yol bilgisayarı düğmesi gibi bir düğme ne işe yarıyor bulamadım. aydınlatırsanız sevinirim. iyi günler
     
  2. Misafir

    Misafir Guest

    Ben tam olarak bilmiyorum ama aracın kitabında açıklama olması lazım...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
     
  3. Bleda

    Bleda Kayıtlı Üye

    Katılım:
    30 Ocak 2009
    Mesaj:
    1,312
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    doblo punto gibi arabalardaki o buton (trip) yol bilgisayarı için. bir kere basınca başka ikincide başka birşey gösterir (ör: yakıt tüketimi..vs)
     
  4. dtandogan

    dtandogan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Kasım 2009
    Mesaj:
    15
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    tamam doblolarda yol bilgisyarının fonksiyonlarını değiştiriyor onu biliyorum. ancak benim arabada yol bilgisayarı yok. o düğme ne işe yarıyor calışırken stoptayken giderken dururken bastım ne işe yaradığnı bulamadım. aracın kitabı yok olsa zaten okurdum
     
  5. yunafaniem

    yunafaniem Kayıtlı Üye

    Yaş:
    56
    Katılım:
    10 Mayıs 2009
    Mesaj:
    705
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Yunus İNCE
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Pardon göremedim mi aracınızın tam modeli ne?
     
  6. dtandogan

    dtandogan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Kasım 2009
    Mesaj:
    15
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    aracım 1996 model elantra otomatik
     
  7. dülgeroğlu

    dülgeroğlu Kayıtlı Üye

    Katılım:
    17 Ekim 2008
    Mesaj:
    144
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    bunlarda genelde hız sabitleme (cruise control) standart sanıyorum. bununla alakalı olabilir
     
  8. by paul

    by paul Kayıtlı Üye

    Katılım:
    4 Aralık 2009
    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    merhaba bende de 1996 elantra var o kastettiğin hız sabitleyici ve koldaki de el gazı...
     
  9. kentaur

    kentaur Vip Üye

    Katılım:
    8 Temmuz 2009
    Mesaj:
    1,028
    Alınan Beğeniler:
    7
    Şehir:
    Türkiye
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    güzel bir özelleikmiş...
    hele hele 1996 model bir araç için...

    el gazı ne zaman bahsi geçse aklıma hep askerdeki mercedes unimog kamyonlar gelir çok fena makine....
     
  10. dtandogan

    dtandogan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Kasım 2009
    Mesaj:
    15
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    by paul nick li arkadasım resume accel yazan yermi el gazı. calışması nasıl birde o kol uv-cundaki basma yeri ne biliyorsan ve yazarsan sevinirim cevabın için tesekkürler
     
  11. bado6100

    bado6100 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    17 Aralık 2007
    Mesaj:
    149
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    ahmet sarı
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Cruise Control 92 modelde bile opsiyoneldi.

    OD ile Kickdown arasindaki fark sudur :

    Kickdown'i yarim yaparsaniz arac 1 vites, tam yaparsaniz 2 vites dusurur.

    OD baska birseydir. OD'yi OFF yaparsaniz arac son vitese (4. vitese) gecmez.

    Over Drive ekonomi vitesidir zira.

    Roket ya da turbo filan yok yani arabada :)

    Bir de Power/Normal tusu var, hepsini yazdik onu da yazalim.

    Power modunda vites gecis sureleri uzar. Yani araci daha 'devirli' kullanirsiniz.


    Düzenleyen : bado6100
     
  12. by paul

    by paul Kayıtlı Üye

    Katılım:
    4 Aralık 2009
    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    ewt aynen o düğme el gazı...ilk olarak göğüsteki cruise control düğmesıne bas hızı istediğin sewiyede bırak,pedallerden ayak temasını kes ve koldaki düğmeye bas...eğer çalışıyorsa hızın sabit...istediğin an koldan (resume den)hızını yükselt...pedallere en küçük dokunmanda da dewre dışı (mesela frendehttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif)
     
  13. dtandogan

    dtandogan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Kasım 2009
    Mesaj:
    15
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    bado6100 ve by paul tesekkürler. biraz önce 80km ile giderken cruıse düğmesine bastım ayagımı gazdan cektim baktım yavas yavas 70 e düştü. kolun ucundaki düğmeye basınca hararet saatinin altında cruıse ışığı yandı ve arac 70 km den asağıya düşmedi. anladımki hız sabitleme faaliyete gecti. daha sonra resume yi cektim baktım araba gaz yiyor. sizinde yardımınızla anlamış oldum arkadaslar cok tesekkür ederim. bikac kere dednedim olay belli oldu. valla 96 model bu arabadan hiç beklenmeyecek bir özellik cok etkilendim. hayırlı günler
     

Bu Sayfayı Paylaş