LPG KABLO

hyundai elantra 1.6 DOHC

'Elantra Forum - Club' forumunda omeryasar tarafından 10 Ocak 2008 tarihinde açılan konu

  1. omeryasar

    omeryasar Yasaklı Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2008
    Mesaj:
    96
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Merhaba arkadaşlar

    4 gün önce bir otomatik elantra aldım araç güzel memnunum ama bazı sorularım var

    1. aracı surerken surat 100 lere geldiğinde devirde 4000 i felan buluyo daha da basarsam 5000 felan gidiyo ama sanki 4 üncü viteste gidiyormuş gibi geliyor bana acaba araç 4 vitesmi yoksa şanzumanda problem mi var anlayamadım.

    2. vites üzerinde O/D diye bir buton var ne işe yarar. ben bastıgımda 50 km ye felan geldiğinde vitesi boşa atıyor.

    3. araçta normal sistem lpg var 20 ytl ye 65 km felan yapıyor şehir içi acaba sıralı sistem yaptırsam yakıtım düşermi.

    4. şanzuman yağı nekadar zamanda bi değişmesi gerekiyor.

    5. araç ta arka camın buharını cozen bi düğme var her araçta olduğu gibi ama benim araçta 2 adet var diğerine bastığımda altında ışık yanıyor ama bıraktığımda sonuyor arka camınkine bastığımda belli bir süre çalışıp duruyor.

    6. bu aracın bakımlarını yaptıracagım iyi bir usta varmı ama bu işi gerçekten iyi bilen biri

    birde şuan 1.6 dohc ve lpgli olan arkadaşlar tahmini 20 ytl lik gaz ile kaç km yapıyorsunuz.

    kusura bakmayın ilk defa otomatik bir araba kullanıyorum ve aracada çok yabancıyım cevremde bilende yok yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler
     
  2. Turgay

    Turgay Yönetici

    Yaş:
    45
    Katılım:
    17 Ağustos 2007
    Mesaj:
    2,028
    Alınan Beğeniler:
    68
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Turgay ÖRSBAŞ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Diğer Modeller
    Merhabalar,
    Öncelikle aracın 4 ileri otomatik viteslidir.
    Aracının 100 kmh lara geldiğinde 4000 devirlerde olmasının sebebi O/D off olmasıdır. yani O/D (Over Drive) kapalı konumda aracın 4. vitese geçmez. Over Drive'ı sadece araç sollamalarında ve kompresör ihtiyacı duyduğun anlarda kullanmalısın. Yakıtının fazla yakmasının sebebide Over Drive ın kapalı olmasıdır.
    Şanzıman Yağın 2 yılda bir yada 40 bin km de bir filtresi ile beraber değişmesi lazım.
     
  3. altugarkan

    altugarkan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    26 Aralık 2007
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    bende 95 model düz vites 1.8 DOHC var. aldesa sıralı taktırdım. 20 YTL ile uzun yolda yaklaşık 130 km yapıyorum. (şehir içi 160 ykr yakıyo)
     
  4. bt4mart

    bt4mart Kayıtlı Üye

    Katılım:
    31 Ağustos 2007
    Mesaj:
    204
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    hosgeldin ve bende otomatkci oldugum icn onu almana cok sevndm..bende 1.5 motorla lpg siz 20 liralik benznle 100 105 km yapabiliorm..yani senn lpgyle daha fazla yapman gerekio..ikincisi sende enjeksiyon varmi bilemiorm ancak varsa sırali taktırablirsn die biliorm..o/d i turgay abinin dedigi gbi kapalıysa cok yakarsn..cunku aracn performansı artıo ve devirleri yuksek kalıo..ayrica o/d off u motor freni olarakta kullanablrsn,gercekten cok faydasi oluo..
     
  5. omeryasar

    omeryasar Yasaklı Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2008
    Mesaj:
    96
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    cevaplarınız için çok teşekkür ederim aracım enjeksiyonlu
    ama normal lpg takmışlar daha 1 ay olmuş
    over drive konusunda over drive on konumunda iken araç40 km hıza ulaştığında vitesi boşa atıyor sonra ben vites kolunda over drive ı off yapıyorumve normal viteslere geçmeye devam ediyor heralde şanzuman bozukbi kaç arkadaşa sordum 1000 liraya felan yapıyolarmış otomatik şanzumanları
    umarım arızalı değildi bi baktırıcam zaten aracın parasını zor çıkarmıştım şimdi lpg ve şanzuman problemi çıktı
    :(
     
  6. omeryasar

    omeryasar Yasaklı Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2008
    Mesaj:
    96
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Merhaba





    araçtaki problemleri çozdum


    over drive vitesin 3 ten 4 e çıkmasını engelliyormuş ve benim aracın şanzumanı arızalı imiş 220 ytl ye yaptırdım.


    egzost patlaktı onuda yaptırdım 5 ytl ye şimdi hiç ses gelmiyor bayağı iyi oldu.


    ama


    araçta sıralı sistem yok normal lpg var marşa basarken bi patlama oldu.


    ve artık benzinle çalışırken devir saati yukarı aşagı yapıp duruyor.


    rolanti dengeleyici arızalanmıştır dediler şuan gazla kullanıyorum problem yok dengeleyiciyi almam gerekicek


    kaloriferim ısıtmıyor :)


    bi önerisi olan varmı
     
  7. omeryasar

    omeryasar Yasaklı Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2008
    Mesaj:
    96
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    ama sonuç olarak 2. el aldığın her araçta 1000 ytl cebinden çıkar bunu artık herkez biliyor. yağı kayışı filitresi bujisi lastiği balatası suyu vs. vs.

    radyatorum tıkalı heralde 20 30 ytl ye temizlerler .
    rolanti sensoru olmasada gidiyo benim için pek onemli değil sıralı sisteme geçtiğim zaman onuda yaptırırım 100 ytl felanmış

    aracın konforu accent lerde felan kesinlikle karşılaştırılamaz.
    yokuş yukarı yada aşagı bişey değişmiyo araç ucuyor
     
  8. Burak

    Burak Yasaklı Üye

    Katılım:
    18 Ekim 2007
    Mesaj:
    584
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Kaloriferi ısıtmıyorsa büyük ihtimalle polen filtresi dolmuştur. Değiştirirsen düzelir.
     
  9. omeryasar

    omeryasar Yasaklı Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2008
    Mesaj:
    96
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    kardeş bugun polen filtresini bayagı aradım ve sag silcegin altında buldum ama filitre yoktu direk kocaman bi delik vardı

    heralde çıkarıp attılar bu neki diye

    aracın kalorifer peteginide bulamadım.

    bu ara bu tıkalı radyatore sıvı atıp açıyolarmış ya oyle bişey yapsam araca zararı olurmu hıç yaptıran bilen varmı aranızda

    gerçekten soguk oluyor.
     
  10. ne1122

    ne1122 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Kasım 2007
    Mesaj:
    118
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    Türkiye
    kalorifer radyatörü göğüslüğün altında polen filtresi torpido gözünün arkasındadır.
     
  11. foreverpdr

    foreverpdr Kayıtlı Üye

    Katılım:
    15 Ocak 2008
    Mesaj:
    13
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    ömeryasar kardeşim, bende de 99 elantra otomatik (1.6 GLS-DOHC) vites var. Ben dearabayı ilk aldığımda sıralı değil normal sistem LPG sistemi vardı. Yolda giderken arada patlama sesi geliyordu. Gaz ayarcısı hava filtresinin kenarına patlatma kelebeği taktırmamın bu sorunu çözeceğini ancak geçici bir çözüm olacağını söyledi. Ani gaza basmalar sonucunda her an manifoltu patlatabileceğini bunun yüksek bi maliyetinin olacağını söyledi. Israrla sıralı sistem LPG taktır dedi. Veee şu anda sıralı sistem taktırdım benzinden hiçbir farkı yok, en önemlisi de manifoltu patlatma tehlikesi kalmadı. Bana sorarsan normal sistem LPG ile fazla kullanma arabayı.
     
  12. omeryasar

    omeryasar Yasaklı Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2008
    Mesaj:
    96
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    yardımlarınız için teşekkürler arkadaşlar

    bugun radyatorcuye gittim 220 ytl fiyat verdi radyator için torpido felan komple sokulecek dedi

    ama aracın harareti hep düşük yarıdan biraz daha aşagıda duruyo ve hiç bi zaman daha yukarı cıkmıyor

    ve uzun yolda dahada aşagı dusuyor belki ondandır diye termostat ı değiştiricem
    belki ozaman ısıtır anlamadıgım adam radyator aluminyum dedi eğer delinmemişse değiştirmeyiz dedi ama zaten aluminyum curuyup delinmezki
    dışarıdan mudahale olmadıgı surece

    termostat bi değişsin bakalım ne olacak
     
  13. omeryasar

    omeryasar Yasaklı Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2008
    Mesaj:
    96
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    merhaba

    bu sabah arabanın kaputunu kaldırdım ve radyatoru açtım ama içinde su yoktu

    suyu tamamladım ve bi ustam vardı ona gittim termostatı değiştirttim
    cıkan termostat arızalanmış açık kalmış ve radyator kapagı arızalı imiş onuda değiştirdik şuan kalorifer daha iyi ısıtıyor. ve su eksiltmiyor gibi
     
  14. omeryasar

    omeryasar Yasaklı Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2008
    Mesaj:
    96
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    mrb
    gecen gun gazda patlama yapti yolda kaldim kaputu actim hortumumu cikmisti taktim yerine calisti
    sirali taktirmam sart senin taktirdigin ne marka ve bi problem varmi bi oneri yaparmisin fiyati ile birlikte

    bi problemim daha var suan b4nzinde iken motor sicak ise devir saari oynuyor sebebi nedir acaba
     
  15. altayercan

    altayercan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    9 Mart 2008
    Mesaj:
    93
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    selam çilekeş arkadaşım,o patlamalar büyük ihtimal hava filtre haznesinin içinde duran oksijen sensörünü ve hava akış sensörlerini bozmuş,eğer sökebilirsen onları açıp dikkatle tinerli pamukla temizle ben yaptım bozmadan tabi,lehimlerini sökmeden yapabilirsen daha iyi ugraştırıyor biraz yoksa.
     
  16. oguzhanunal

    oguzhanunal Kayıtlı Üye

    Katılım:
    9 Mart 2008
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Merhaba benim sorum ömer yaşar arkadaşıma; bende 94 model düz şanzıman bir elantra almayı düşünüyorum deneyimlerini aktarabilirmisin? Parça, konfor, yol tutuşu, yakıt vb. konularda. Yardımcı olursan çok sevinirim bu arada tecrübe sahibi diğer arkadaşlarda yardımcı olursa iyi olur :)
     
  17. omeryasar

    omeryasar Yasaklı Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2008
    Mesaj:
    96
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    mrb
    bu aralar yogunum pek nete giremiyorum kusura bakmayın

    valla benim arabayı alalı 1 ayı geçti çekiş yol tutuşu konforu 10 numara herşey otomatik ve aracın bir çok yeri daha hiç sokulmemiş yani elektronik
    aksamı sorun çıkarmıyor çok saglam

    benim tek problemim sıralı sistem olmamasından dolayı olan patlamalar ondan hariç çok memnunum kalkışlarda tüm arabaları geçiyorum ama benzinde iken devir saati 9 a kadar

    aracın parçaları bulunmuyor aksarayda olduğunu soylediler
    herşeyi varmış
    geçenlerde servise gittim hyundai e baktılar araç 6 tane arıza yazmştı sonra onları sildiler bidaha vermedi servisci arkadaşa sordum bu araçlar nasıl diye kurcalamazsan kolay kolay arıza yapmaz dedi sende 5 yada 6 tane geliyor servise yani pek arıza yapmıyor dedi

    radyatorum delik topkapıda sordum 165 ytl dediler
    yenisine

    bi tek abs yok oda olsa harika olurdu ama genede
    iyi

    ama sunu bilki bu araçlardan anlayan çok az
     
  18. omeryasar

    omeryasar Yasaklı Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2008
    Mesaj:
    96
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    bu arada araç 20 ytl lik benzin ile 50 km felan yapıyo yanlız ben ayarları bozukken 50 yapıyodum şimdi düzeldi ama gazla kullanıyorum nekadar yaktıgını bilmiyorum benzinle kullanmadım
     
  19. hyundaı_era_06

    hyundaı_era_06 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Ağustos 2007
    Mesaj:
    3,155
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    şehir içi benzinde 80-85 km yapması lazım 20 ytl ile...?
    Düzenleyen : hyundaı_era_06
     
  20. omeryasar

    omeryasar Yasaklı Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2008
    Mesaj:
    96
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    80 85 yapması zor gibi geliyor bana

    cunku şuan lpg li araçlar bile 20 ytl lik gaz ile 80 85 km yapıyorlar
    abimde accent var 1.3 98 model o 110 km felan yapıyo
    eğer gazı opetten alırsa 85 km felan yapıyo bp den alınca 110 yapıyo

    benim araba 85 km felan yapsa gazı soker atarım benzinle kullanırım arabayı
    98 1.4 şahin var babamda oda 80 km felan yapıyo
    arkadarta 1.4 tipo s var oda 80 km yapıyor.

    yani 20 ytl lik gaz ile ortalama 85 km felan yapıyo
    benzinle tipo yu olçmuştuk 45 km felan yapıyordu

    ben ortalama gunluk 100 km felan yapıyorum
    benzin le kullanınca günlük 40 ytl benzi alıyorum

    gazlada 70 km felan yapıyo oda sıralı sistem olmadığı için belki sıralı olsa 100 km felan yapar
     

Bu Sayfayı Paylaş