LPG KABLO

admire CRDI hararet sorunu

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda ozsat20 tarafından 21 Ekim 2009 tarihinde açılan konu

  1. ozsat20

    ozsat20 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Mayıs 2009
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    <DIV =z01>Accent admire aracımı yaz aylarında uzun rampalarda ve yüksek hızda uzun süre kullandığımda hararet ibresi orta noktayı(araç ısndıktan sonra hep durduğu yer ) biraz geçiyor.Rampa bitiminde araç inerken veya hızımı düşürdüğümde eski orta konumuna dönüyor.Acaba sebebi nedir?Radyatör tıkanıklığından olabileceğini bir usta söylemişti fakat en iyi kalite bir radyatör temizleyici ile radyatörü iyice temizledim fakat bu durum söylediğim şartlar altında tekrarladı.Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar <a href="#" target="_blank">varsa yardımızı bekiliyorım.Not:Fan çalışıyor termostatı değiştirdim..
     
  2. H.SAHİN

    H.SAHİN Vip Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    7 Haziran 2008
    Mesaj:
    1,538
    Alınan Beğeniler:
    66
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Adana
    Ad Soyad:
    Hidayet Ş.
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
  3. ozsat20

    ozsat20 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Mayıs 2009
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Şase kablosu değiştirildiğinde ilginç ama bu sorunun biteceğini duydum(Yetkili bazı servisteki ustalar söylüyor)
     
  4. H.SAHİN

    H.SAHİN Vip Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    7 Haziran 2008
    Mesaj:
    1,538
    Alınan Beğeniler:
    66
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Adana
    Ad Soyad:
    Hidayet Ş.
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB

    doğrudur.

    benim araçta sorun düzelmiştir.
     
  5. ozsat20

    ozsat20 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Mayıs 2009
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    kabloyu nerede değiştirdiniz eski değişen kablo ile yeni takılanın arasındaki fark nedir?Ayrıntılı bilgi verebilirmisiniz
     
  6. Cengiz Yüksel

    Cengiz Yüksel Kayıtlı Üye

    Katılım:
    19 Mayıs 2008
    Mesaj:
    410
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    şase kablosuyla hararetin ne ilgisi varmış bilen varsa yazabilir mi http://hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
     
  7. S-R-D-R

    S-R-D-R Kayıtlı Üye

    Katılım:
    9 Eylül 2009
    Mesaj:
    60
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    şase kablosu bence çözüm değil... Tek fan yeterli değil bu araçlara... Servis kendisi söylüyor bunu... çift fan olması gerekiyor bu sorunun çözülmesi için...
     
  8. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,394
    Alınan Beğeniler:
    16,282
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Yüksek hızda giderken radyatörden geçen hava debisini fan iyileştiremez. Bu kişisel fikrimdir. Benim aracım 1.3 mpi ve en sıcak zamanda bile yüksek hızlarda kesinlikle fan açmıyor.
     
  9. S-R-D-R

    S-R-D-R Kayıtlı Üye

    Katılım:
    9 Eylül 2009
    Mesaj:
    60
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    zaten yüksek hızda yapmıyor... Klima acıkken ve dik rampalarda yapıyor...
     
  10. lp005

    lp005 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    17 Mayıs 2009
    Mesaj:
    157
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    aracınızda klıma acıksa yapar ve normaldır. klıma acık degılse bıle fazla sıkıstırınca hararetın bıraz yukselmesı gayet normaldır sona dogru cıkıyosa sorun var demektır dıye dusunuyorum .bence aracınızda sorun yokhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
     
  11. Dimitri

    Dimitri Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    24 Temmuz 2009
    Mesaj:
    4,578
    Alınan Beğeniler:
    189
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Özhan Tok
    araç 3 silindirüstüneklima birde dik rampanefes alamıyor sorun bu yüzden şase kablosunda oksit varsa temizlenmesi gerekir temas sorunuda olabilir
     

Bu Sayfayı Paylaş