Buji üreticileri Lpg ısısına göre Buji üretmişler Ngk ve Bosh ta var ama piyasada bulamadım isterseniz siteye bakıp inceleyin www.ngk.com.tr ana sayfada sağda reklamı cıkıyor
Buji tırnak aralığını 1 yada 1,1 mm yapmanız yeterlidir, buji çakısı olan bir usta size bu konuda yardımcı olabilir. Selamlar.
<H2>LPG LaserLine - Eşi benzeri olmayan bir ürün yelpazesi</H2> Gaz (LPG/CNG) ile çalışan motorlara özgü bir buji ürün yelpazesi bugüne kadar piyasada yoktu. Bu boşluk şimdi NGK Spark Plug Europe şirketi tarafından dolduruldu. <A name=9010></A> <TABLE cellSpacing=2 cellPadding=0> <TD vAlign=top> <TD vAlign=top>Gazla çalışan motorlar için: LPG ve CNG <TD vAlign=top> <TD vAlign=top>Çift asil metal tipi: Lazer kaynaklı <TD vAlign=top> <TD vAlign=top>Özel kaplama: Bujiyi koruyor ve sökülmesini kolaylaştırıyor <TD vAlign=top> <TD vAlign=top>Sorunsuz montaj: Elektrot aralığı önceden hassasiyetle ayarlanmıştır (Olay burda zaten:] ) <TD vAlign=top> <TD vAlign=top>Sadece yedi buji tipi ile pazarın %95 oranında ihtiyacının karşılanması
Buji deyip geçmeyin, aslında buji seçimini aracınızı kullandığınız amaca göre sıcak yada soğuk buji olarak seçmelisiniz, eğr çok sık marşa basıyorsanız sıcak tip (çabuk ısınan ama kısa ömürlü)buji, uzun mesafelerde kullanıyorsanız soğuk tip (geç ısınan ama uzun ömürlü) buji kullanmalısınız ama bunu satıcılar bile bilmiyor...
Ngk nın sitesinde hangi araca hangi buji olması gerektiği yazıyor tabi siz parçacıya gittiğinizde hyundai elantra buji dersiniz oda çıkarır size bu orjinali der başıma geldi. iade ettim adam ne sattığını bilmiyor.
