arkadaşlar ben yakın zamanda 2004 model bi elentra aldım araca yabancıyım ve ilk bindiğimde dikkatimi çeken bi şey oldu. gerçi bu sorunmudur onuda bilmiyorum ama yardımcı olursanız sevinirim. aracı 3bin devirden daha yukarı çıkardığım zaman debriyaja basınca devir saati hafif artıp sonra inmeye başlıyor. bunun sebebi ne acaba? şimdiden herkese teşekkürler...
Çok normal, debriyaja bastığınızda önce motorun üzerindeki yük kalktığı için motor rahatlıyor ve devir yükseliyor sonrada rölantiye düşüyor...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
ama turbo varmış gibi devir yükseliyor önce. diğer benzinli araçlarda hiç karşılaşmadığım bi durum bu.
deniyorum hocam ayagımı gazdan çekip debraja bassamda önce hafif artıyor sonra inmeye başlıyor ama bunu 3bin deviri geçtiğimde yapıyo
Otomobillerde aracı yüksek devirlerdeykenboşa aldığınızdarölantinin birden bire düşüp stop etmesiniengellemek için uygulanan bir sistem vardır, bu sistemde problem olabilir.... Düzenleyen : Coşkun Uçar
Tipik MAF sensörü arızası, Emme manifoltundaki basınçtan dolayı beyin enjektörlere uygun basınç sağlanıncaya kadar benzin püskürtme talimatı verir. Yetkili bir sevise giderseniz Hi-Scan 'da ilgili sorun çok kolay bulunabilir. Selamlar.
Merhaba arkadaşlar! 200 model 1.6 gls aracım mevcut. Bu aracın test verlerine ihtiyacım var.bilen varsa lütfen verebilir mi? Teşekkür ederim.
http://www.arabam.com/testArsiv.aspx?rowid=302 Bu konuyla sorunuzun hiç bir alakası yok ama yukarıdaki link size yardımcı olur sanırım. Selamlar.
