iyi günler bir kaç tane sorum olacak; 1. dün gece dışarı çıktım yaklaşık bir kilometre gittikten sonra benzin bitti motor teklemeye başladı ve stop etti marşa bastım çalıştı ama yürümedi ben stop ettim. benzinin bittiğinden emin olamadım kaputu açıp buji kabloları vs. baktım hepsi normal gözüküyordu. daha sonra yanımda bir araç durdu onunla benzinliğe gidip 5 litrelik su şişesine 20 Tl'lik benzin aldım (bu ara benzinin fiyatı baya düşmüş olacak ki neredeyse 20 tl ye 5 litrenin tamamı doldu tekrar aracıma koymaya geldik şişenin ağzı büyük olduğundan deponun ağzına, 1 buçuk litrelik arkasını keserek huni yaptık ancak o telaş arasında dikkat etmemişim kestiğimiz bir buçuk litrelik şişenin içinde su damlacıkları vardı o haliyle kullandık. marşa bastım araç çalıştı yoluma devam ettim ancak geri eve gelirken motor arıza ışığının yandığını gördüm. sizce bu su damlacıklı huniden dolayı benzine karışan su sebebiyle mi yanmıştır. çünkü içinde çok az su vardı onu yere döküp birkaç defa salladıktan sonra kesip kullandık.Damlalar kalmıştı içinde. Sizce arıza ışığı bu yüzden mi geliyor? 2. Kayışlardan vıjjj diye bir ses geliyor önceden ilk çalışmada gelirdi şimdi sürekli geliyor klimanın sağlığı açısından kışın çalıştırın yazıyordu bende birkaç kez çalıştırdım. sizce değişim zamanı mı geldi ya da gevşedi mi bebek pudrası döksem bu ses kesilir mi? 3. aracım getz 1.3 2004 153000 km'de. alalı yaklaşık 6 ay oldu en son triger kayışının ne zaman değiştiği ile bir bilgim yok. sizce triger kayışını ne zaman değiştirmeliyim? 4. Son olarak başınızı ağrıttım ama bursa da yaşıyorum. periyodik bakım ve diğer değişmesi gereken parçalar için trigger, balata vs. yetkili servis dışında bu işi kaliteli yapan dürüst bir usta arıyorum. has oto Vedat ustayı buldum forumda sizce ona gitsem olur mu. araçtan anlamıyor diye uçuk fiyat çıkaran ustalardan olmasın istiyorum teşekkürler.
Oncelikle aracınızı arıza tespit cihazina baglatip hata kodunu alip sorunun ne oldugu daha kolay anlarsınız. Sonrasında servisten fiyat alınız. Garantili olmasi için tüm kayış ve gergilerini degismenizi ve aracında tüm sıvılarini değiştirmenizi tavsiye ederim eğer ki aracınızı uzun süre kullanmayı planliyorsaniz.
aynı sorun dün gece başıma geldi klima kayışının orda sürekli bir ciyk ciyk ses gelmeye başladı ve motor arıza ışığı yandı,yarın götürücem bakalım.
Arkadaşar sorun çözüldü. Bugun ufuk oto ya gittim. Motorun sesini dinledi falan. Yakıt giren ufak damlaciklardan olmaz dedi. Benzin tamamen bittikten sona marka basmaya devam etmeden kaynaklanır ariza lambasi is yanışı. Aküyü reseflexible arıza ışığı söndü.
Depoyu tamamen bitirmek çok riskli ve tehlikeli, benzin pompasını bozabilir, benzin pompası içinde bulunduğu ve pompaladığı benzin tarafından soğutulur ve yağlanır kuru pompalama yapmaya başladığında ısınır ve yanar bozulur. Benzin çok azalırsa stop edin mutlaka depoda en az 7-8 litre benzin olsun zaten 7-8 litre benzin olması benzin ışığının yanması demektir, ışık yanık iken maksimum 10km gidip en yakın benzincide doldurun benzin pompası 400-500 lira ise 10 litre benzin 50 lira, gördüğünüz gibi arada bayağı fark var 150000km lerdeki araba için kayış masrafı triger masrafı mesele edilmemeli değiştirin kafanız rahat etsin, orjinal parça kullanmaya özen gösterin, pudra vs ile uğraşmayın. büyük ihtimal kutup başını söküp birkaç saat bekletip tekrar taktılar ECU geçmişini unutuverdi
Evet evet aynen öyle yaptı akünün başlarını çıkarttı sonra bekledim biraz bişiler falan baktı sonra kutup başlarını tekrar taktı çalıştırdım arıza ışığı sönmüş
