10 Kasım LPG KABLO

Getz ile ilgili bir kac soru

'Getz Forum - Club' forumunda era125 tarafından 13 Aralık 2014 tarihinde açılan konu

  1. era125

    era125 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    29 Mayıs 2011
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    tekirdağ
    Ad Soyad:
    tolga aksu
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Herkese iyi akşamlar öncelikle benim 2007 model getz aracimda 2 sorun var yada ben biraz abartiyorum
    1.sorun klimayi actigimda arabadan kayis sesi geliyor triger falan daha yeni degisti aslinda sebebi nedir.
    2.olarak ise arabaya sabahlari bindigimde ön camda buhar falan yok kapali garajda duruyor arac ama aksam eve geldikten sonra yaklasik 2 saat sonra arabaya bindigimde on cam iceriden buhar olmus olarak goruyorum bunun sebebi nedir acaba ? (torpido parlatici sprey buna sebeb olabilirmi sizce)
    yorumlariniz icin simdiden cok tesekkur ediyorum herkeze kazasiz arizasiz günler..
     
  2. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,571
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Klima kasnağını ve Klima kayışını kontrol ettir.

    Muhtemelen HAVA SIRKULASYON düğmesini İÇ DOLAŞIMDA kullanım buharı KLİMA açarak alıyorsunuz.
    Bu normal. DIŞ SİRKÜLASYONDA bırakın

    (Bu mantığı hiç anlamam. İlk buharı aldıktan sonra klimayı AÇ/kapa düğmesinden kapatıp,
    DIŞ SİRKÜLASYONA geçip sadece sıcak hava tarafında,
    fan 1. derece çalışsa hiç bir zaman buhar yapmaz. FANI kapatın hemen buhar yapar.
    ayrıca bagaj filtrelerini kontrol ettirin.
     
  3. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,299
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    klima kavraması kavrarken ses yapıyordur yada kayıştandan kaçırma sesi gelebilir çünki triger kayışı değişirken bu kayışların hepsi sökülüp tekrar takılıyor hazır sökülmüşken komple hepsini değiştirmek güzel oluyor, çıkan ses az gürültülü bas bir ses ise klima kavramasıdır klima açınca 1-2 saniye ses duyulur sonra ısınınca yapmaz fan devreye giriyor kavrama kilitliyor az biraz patırtı çıkıyor bunlarda, fakat eğerki klima kayışından gelen ses tiz bir ses ise gazladıkça ses değişik geliyorsa kayıştan geliyordur.

    Camdaki buharın sebebi iç ve dış ortam sıcaklıkları farkından dolayı cama yapışan hava moleküllerinin kısa sürede gaz halden sıvı hale geçmesinden kaynaklanır, camdaki iç ve dış sıcaklık eşitlendiği taktirde buhar oluşmaz :) buharın sebebi soğuk ortamda kullanılan arabanın birden sıcak kapalı garaja parkedilerek bırakılması:) uzun süre sonra sıcaklık eşitlenir buhar falan kalmaz ama iki saatte şöyle oluyor AVM gibi yerlerde kapalı garaja park edince benim camlar su dökülmüş gibi oluyor:) içteki buharla mücadele için dış hava sirkülasyonu açık kalsın, dış hava sirkülasyonu seçimi kapalı olabilir o zaman iç dış sıcaklık eşitlenmesi düzgün sağlanmaz, bu da 2 saatlik sürede buharın oluşmasına sebep oluyordur, ancak sabaha kadar durduğu zaman aracın içi dışı soğuk olduğundan buhar kalmıyor.

    Kapalı otoparka yada garaja girmeden yoldayken 4-5 dakika önce kaloriferi soğuk pozisyonuna alın park etmeye yakın camı açın kısa sürede de buhar yapmaz :) hem arabadan inmeden önce dış sıcaklığa yavaştan alışıldığı için hastalık ihtimali azalır ben öyle yapıyorum

    Ön camı gazete kağıdıyla içten dıştan ovalayın komple silin, çünki buhar yapa yapa çok ince kir tabakası kaplayıp daha çabuk buhar yapar hale geliyor, buhar sebebi torpido parlatıcı etkisi değildir.
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 13 Aralık 2014
  4. GRAFTT

    GRAFTT Vip Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    14 Kasım 2008
    Mesaj:
    6,604
    Alınan Beğeniler:
    759
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Erkan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Alternator setini kontrol ettirin. Eğer yeni değiştirdiyseniz kayış tam gerdirilmemis olabilir.
    Klima kontrol kısmında ki sağa sola cekilen uton dıştan hava alma konumunda olmasina ozen gösteriniz. Araç içinde nemli bez paspas gibi şeyler olmasi neden oluşturabilir de. Polen filtresini kontrol etmekte olasi ihtimalin önüne geçmiş olursunuz.
    Ogün hocanin belirttiği bagaj filtresi malesef makyajli Getzlerde yoktur.
     
  5. brky.getz

    brky.getz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    4 Ocak 2014
    Mesaj:
    1,458
    Alınan Beğeniler:
    508
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    tr
    Ad Soyad:
    B.AKKAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Bagaj filtresinin amacı nedir getz de yok ama hangi araçlarda nerede var.
     
  6. era125

    era125 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    29 Mayıs 2011
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    tekirdağ
    Ad Soyad:
    tolga aksu
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Arkadaslar cevaplar icin tesekkurler ama buhar olayi soyle araci gun icinde kullaniyorum eve geliyorum yemek falan 2 saat evin onunde duruyor araca bir biniyorum ön cam buhar tabakasi olarak goruyorum ve zorla yok ediyorum buhari acaba hocanin dedigi gibi durmadan once biraz sogutmak mi lazim arabanin icini ama paspaslar falan kuru araci yikarken kontrol ediyorum her hangi bir yerden de su almiyor icine tek olan sey koydugum halimi acaba nemli diye yapti yada torpido spreyi cama cok bulasiyor o mu yapiyor..
     
  7. mursel_balci

    mursel_balci Süper Moderatör

    Katılım:
    6 Mart 2009
    Mesaj:
    8,747
    Alınan Beğeniler:
    6,777
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mürsel
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.4 (2006-2010) NF
    araç buğu yapıyorsa bence içeride nemli ya da ıslak birşey vardır. bence iyice kontrol edip aracın kesinlikle su almadığından ya da araçta nemli bez paspas vs olmadığından emin olun. aracı kısın dış hava sirkülasyon modunda kullanın. Ayrıca buğu önleyici spreyler var onlardan ön cama uygularsanız faydası olabilir.
     
  8. Fırat Ö.

    Fırat Ö. Moderatör

    Katılım:
    19 Temmuz 2011
    Mesaj:
    3,890
    Alınan Beğeniler:
    4,185
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Dinar & Isparta
    Ad Soyad:
    Fırat Ö.
    Yaşadığınız Şehir:
    32-ISPARTA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Parlatıcı kullanmayı kesin. Camlarınızı sabunlu suyla güzelce silin kurutun. Torpitoyuda aynı şekilde. O parlatıcılar camları çok kötü yapıyor.
     
  9. mt_44

    mt_44 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    6 Ocak 2013
    Mesaj:
    1,151
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    mehmet
    Yaşadığınız Şehir:
    44-MALATYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    arkadaşlar araçların torpido ve kapılardaki siyah yerleri daha siyah olması için ne yapılabilir?
     
  10. brky.getz

    brky.getz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    4 Ocak 2014
    Mesaj:
    1,458
    Alınan Beğeniler:
    508
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    tr
    Ad Soyad:
    B.AKKAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Guex Simsiyah Lastik Parlatıcı ve Temizleyici Sprey SÜNGERLİ Fiyatı

    Ben bu ürünü lastik, kapı seridi,tampondaki siyah yerler ve motor üstündeki siyah koruyucu için kullanıyorum. Çok iyi sonuç veriyor.
    Ama torpido ve kapılar için hiç kullanmadım uzun sureli kullanımda zarar verebilir çatlama olabilir bence hiç bir şey sürmeyin iç kısımlara.
     

Bu Sayfayı Paylaş