merhaba abilerim kardeşlerim konu açtım ama aynı sorunda çözüm bulamadım yetkililer gereksiz bulurlarsa silebilrler.şimdi sorunuma gelelim arka sol amortisörün tam üstünden tak tak diye bir ses geliyor bağajın iç kısmına kulağınızı dayadınızda sesin net olarak amortisörden geldiği belli.bu ses böle plastik sesi gibi tık tık şeklinde oluyor bazen.ustaya götürdüm bugun amortisör boşluk yapmış dedi patlak değilmiş öle dedi.değişmesi gerek dedi.ama şöylede bir sıkıntı var arabam basık sen yenisini al tak bir zaman sonra gene aynı böle sıkıntı çıkarcak dedi.sizce sorun ne amortisör mü patladı bu boşluk nedir anlayamadım ben.arabanın son hali bu basık şekli sizce hangi amortisör almam gerekir.
araba basık olduğundan amortisör tam açılıp kapanmıyor (esnemiyor) yarıda kaldığı içinde bozuluyor yani amortisörünüz bozuk yenisini bile alsanız basık olduğu için bi müddet sonra gene bozulur
valla bi kaç yerden duymuştum amortisörü kesip boyunu kısaltıyorlarmış ama ne kadar sağlıklı olur bilemem bence siz yine arkaya iki amortisör alıp devam edin derim
Bende arka sagi patlattim ayni sorun bendede var .ben cozum olarak komple orjinal haline dondurecegim yaylari amortisorude cikma orjinalle yeniliycem .basik arac bi yere kadar dikkatli kullaniliyor.cumartesi aksami il disina cikmam gerekti ve cok sorun yasadim gerek jantlardan ince yanak genis taban oldugu ve gerekse aracin viraj kontrolunu bozan basik yay sistemi beni delirtti cok yavas ve dikkatli gitmem geektigi icin hic bi tad alamadim yolculuktan yüklü tir gibi en sagdan gitmek cekilmiyor artik.burdan uyarayim aracini dusurmek isteyenleri. SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Önce sorunun kesinen nerede olduğunu saptamak lazım. Amortisörde ise o amortisörü sökem maksimum 10 dk sürer. 1 somun, 1 civata tutuyor zaten. Eğer sorun amortisörden kaynaklı ise yeni amortisörler alınır istenilen ölçüde amortisör boyu kısaltılır ve takılır. Getzin arka amortisörleri sağ/sol aynı ve çok fazla inceleme fırsatım oldu, boyları sorunsuz biçimde kısaltılabilirde. Önemli olan bunu yapacak tornacı olması, sanayide bunu yapamayacak tornacıda yoktur. Ama sesin üst kısımdan gelindiği göz önünde bulundurursak burc ve üst iki takozla alakalı bence.
Yaylar kısa olduğu için ağırlık amortisore biniyor. Dolayisi ile çabuk patlar. Amortisörü kisaltinca da arkaya kimse oturamaz. Hemen surter bence lastikler camurluga. Tabi denemen lazım.
ustanın başı çok kalabaydı pek ilgilenemedi açıkcası bende amortisörden oldunu sanmıyorum.amortisörde hiçbir sıkıntı gözükmüyor dışarıdan bakıldığında sanki tam üstte birleşim yerinde bişey gevşemişcesine bir ses var.erkan abi benim burçları takozları görebileceğim bir yer varmı acaba neleri sökmem lazım.
Burcları ve sadece üstteki bir tane siyah takozu görebilirsin Murat. Bagajda yan ceplerin zeminindeki plastik kapağı çıkarman lazım. Mademki bu kısma el atıyorsun konuda bahsettiğim ve ölçülerini verdiğim şekilde burclarıda tornacıya yaptır ve tak. Ben her sene getzimi servise götürüyordum arkadan gelen lokurtu seslerinden dolayı kendim yaptığım burcları taktım 1 sene oldu sesten eser yok. He amortisörler değişecekse eğer Monreo yada KYB.
Aslında açtığım konuda resimler vb herşey vardı ama resimler silinmiş update'den. Bildiğin işaret parmağı kadar içi boş boru düşün https://www.hyundaiclubtr.com/34063-getzin-arkadan-gelen-seslerin-cozumu.html
Bide usta bnim amortisorun girdigi yeri cekiçle ezmis demin usenmedim sokup baktim bu amortisore zarar vermezmi seytan diyo git yarin ustanin girtlagini sık diyo ya
coil over setlerinden tarzına uyanları araştırabilirsin amortisör ve yay set halinde değilmi zaten onlarda? sonra keyfine göre alçaltıp yükseltirsin. Amortisör belki patlamamışta bağlantı kısmındaki lastik takoz yarılmış yada aşınmış olabilir, basık pozisyonda kısa kalan amortisörün fazla katlanmasından sebep olarak.
