LPG KABLO

97 Elantra Epeyce Bakım

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda MuratbanK tarafından 20 Ekim 2014 tarihinde açılan konu

  1. MuratbanK

    MuratbanK Vip Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    7 Haziran 2013
    Mesaj:
    48
    Alınan Beğeniler:
    9
    Ad Soyad:
    Murat Olukcu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra (1996-2001) RD
    97 Elantra 1.8 aracıma detaylı bir bakım yaptırmayı düşünüyorum.

    Sağ-sol ön aksların değişimi.
    Şanzuman alt ön kulağının değişimi.
    Trigger setinin değişimi.
    Sağ-sol arka denge kollarının değişimi.
    V kayışı-bilyelerinin değişimi.

    Bunları yaptırabileceğim İstanbul'da 8tercihen Anadolu yakası) önerebileceğiniz bir usta var mıdır?

    Aslında motora da ciddi bir bakım yaptırmak istiyorum. Lakin motor tamamen kapalı bir kutu ve bir açtırsam ciddi bir masraf çıkartabilir. İticilerde vurma sesini net bir şekilde duyabiliyorum. 3000-3500 kmde 1 litre civarı yağ yakıyor (Herhangi bir yerden eksiltme yok).

    Önerilere açığım arkadaşlar.
     
  2. canhakan

    canhakan Vip Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    30 Aralık 2011
    Mesaj:
    2,305
    Alınan Beğeniler:
    485
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Bursa Mazda 626 91"
    Ad Soyad:
    Can Hakan TEMİZ
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.2 MPI (2014-2020)
    Akslarin degisimi bayagi maliyetli olabilir.aks kafalarinin tamiri mumkunse tamir edilebilir tanesi 30 lira sok tak toplam 60tl.belki kecesi patlamistir.en az 1milyar kurtarir.
    Yag yakmasi normal gibi lpg varmi bilmiyorum.

    Yanma odasından gönderildi.
     
  3. canhakan

    canhakan Vip Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    30 Aralık 2011
    Mesaj:
    2,305
    Alınan Beğeniler:
    485
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Bursa Mazda 626 91"
    Ad Soyad:
    Can Hakan TEMİZ
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.2 MPI (2014-2020)
    Yanma odasından gönderildi.
     
  4. apolatera

    apolatera Vip Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Aralık 2011
    Mesaj:
    4,015
    Alınan Beğeniler:
    701
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    AHMED POLAT
    Yaşadığınız Şehir:
    44-MALATYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    bence önce motorun yapılması daha mantıklı gibi... :) sonra ufak ufak diğer parçalarda değişebilir...
     
  5. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,909
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Aks kafalarinin bakimina yonelin bence aks bosuna degismemis olur. Motor sizin de dediginiz gibi motor kapali kutu acmadan bilinmez ama acildiginda yapilmadan da kapatilmaz :)

    HTC Sensation Z710e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
     
  6. MuratbanK

    MuratbanK Vip Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    7 Haziran 2013
    Mesaj:
    48
    Alınan Beğeniler:
    9
    Ad Soyad:
    Murat Olukcu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra (1996-2001) RD
    Cevaplar ve öneriler için teşekkürler arkadaşlar.
    Evet LPG var, onun da etkisiyle bir miktar daha fazla yağ yakıyor. Çünkü benzinde denediğimde 5000-5500 kmde 1 litre civarı yağ yakmıştı.

    Aksların değişimi yerine kafa tamiri ya da keçe yenilemesi kurtarıyor mu diye bakmam daha mantıklı olacak anladığım kadarıyla.

    Haftasonu birkaç sanayi-ustaya gidip bir gözüksem iyi olacak. Gelişmelerden haber veririm.

    Bu arada farklı öneriler gelirse diye de burayı takipteyim.
     
  7. _prince_

    _prince_ Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ekim 2010
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    5
    Şehir:
    Türkiye
    tamir omuyorsa çıkmalara bakın isderseniz, kazalı arabalardan falan belki daha iyizi çıkar.
     

Bu Sayfayı Paylaş