merhabalar arkadaşlar, 2010 hyundai getz 1.4 doch start kullanıcısıyım.kısaca sorunu anlatmak gerekirse boğaz kelebeğinin kirlenmiş olduğundan şüphelenerek temizletmeye karar verdim ve sonuç çok şaşırtıcı çıkan parçada toz değil resmen çamur birikmiş gibiydi.sebebine gelince hava filtresi ile karbütarötü bağlayan hava girişi hortumunda bulunan bir parça henüz anlam veremediğim sebeple yerinden çıkartılmış dolayısıyla kirli hava,hava filtresine geçmeden bu açılan hortum girişinden karbüratöre ulaşmış, dolayısıyla kelebeğin her yeri toz toprak olmuş.ustam onun bir hortum girişi olduğunu düşünerek yakın bölgede boşta kalan bir hortum aradı ama bulamayınca belkide burası kapaklı bir yerdi ve o kapak bir şekilde düşmüştür diyerek o girişi, en azından kirli havanın girişini engellemek amacıyla kapattı.şimdi sorun şu: eve gelip araştırdım o parça yan-dal (side-branch) adı verilen ve çıkışı olmayan bir hortum.sizce bu parçanın işlevi nedir ? bu parçanın eksikliği ilerleyen zamanlarda bir sorun yaratır mı? eğer başımı ağrıtacaksa yedek parçayı alıp taktırmak istiyorum.şimdiden teşekkür ederim. [/URL][/IMG] [/URL][/IMG]
İlginç bişey temizlenince arabanın performansıda artmıştır o zaman GT-I9060 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
hayır yağlı değildi yukarıda belirttiğim gibi kesinlikle o açık hava girişinden kaynaklanmış.o parça ne işe yarar onu anlayamadım..
Oraya takılan o küçük ucu kör hortum acaba silindire hava girdikten sonra ve subaplar kapandıktan sonra içerde geri basınç yapan fazla havaya kaçacak bir yer olsun diye yapılmış. Çok ilginç
http://i.hizliresim.com/jYqrJL.jpg Motor farklı ama mantık aynı olmalı. Karter havalandırması olması gerekiyor. Yağ buharı geliyor bağlanan borudan bende.
Buna (resim göremiyom ama anlatıma dayalı) benzer bendede vardı eksi 1.3 accentte ama onu lpgye çevirince araca uygulamışlar ve aracın sesini bile tok çıkmasını sağlıyordu... benimkini usta hiç ellemediydi... İyi sizin usta ellemiş...