10 Kasım LPG KABLO

Radyatör hortumu neden şişer ?

'Accent Admire Forum - Club LC' forumunda srkn24 tarafından 15 Ağustos 2014 tarihinde açılan konu

  1. srkn24

    srkn24 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    15 Ağustos 2014
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ad Soyad:
    serkan sari
    Merhaba arkadaslar 2005 model admira 1.5 crd i var 3 silindir 149 binde
    aracim8n radyatir hortumu sisiyor ustaya goturdum kapaktan dedi degistik sonra denememi soledi 10 km gittikten sonra radyotor hortumu patladi ustaya gosterdigimde conta yakmis dedi degistik ust silindir kapagida dahil ancak sorun duzelmedi. Neden olabilir yardimci olurmusunuz?
     
  2. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    33
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,712
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Hortum şişmesi , Genelde conta yanığının işaretidir.

    Bunlarıda değiştiğinize göre sistemde tıkanlık olma ihtimali yüksek.
     
    srkn24 bunu beğendi.
  3. srkn24

    srkn24 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    15 Ağustos 2014
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ad Soyad:
    serkan sari
    conta takımı ve üst silindir kapağı değişti ancak sorun düzelmedi.
    tıkanıklık olasılığının olmadığı söylendi belli fan açıyor herşey gayet normal ama belli bi süre sonra hem hortum şişiyor hemde su eksiltiyor genleşme kapında kaynama oluyo
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 15 Ağustos 2014
  4. serkan24

    serkan24 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    16 Ağustos 2014
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Konu hakk8nda beni aydinlatacak kimse yokmu arkadaslar
     
  5. brky.getz

    brky.getz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    4 Ocak 2014
    Mesaj:
    1,458
    Alınan Beğeniler:
    508
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    tr
    Ad Soyad:
    B.AKKAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Olasılık yok demişler ama tıkanıklık vardır.
     
    srkn24 bunu beğendi.
  6. serkan24

    serkan24 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    16 Ağustos 2014
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Yarin bi gostereyim motoru yapan usta blok catlak demisti ama dier ustalarda o ihtimal dediler
     
  7. kiario63

    kiario63 Yasaklı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    11 Ocak 2014
    Mesaj:
    195
    Alınan Beğeniler:
    25
    Ad Soyad:
    hasan
    Yaşadığınız Şehir:
    63-ŞANLI URFA
    Taşlama yapıldı mı. Eğer taşlama yapılmamış ya da düzgün yapılmamış ise bu sorunlar olabilir
     
  8. hacan

    hacan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    22 Eylül 2014
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Hakan
    Yaşadığınız Şehir:
    13-BİTLİS
    Conta olayı muhtemelen. Ama hararet müşürünü değiştir termostatı sök. müsait olunca iyi bir usta götür yağ su karışıyormu ..vb kontrolleri yaptır. termostatı söktüğündeki dereceyi bi kontrol et orjinal değerde mi diye.
     
  9. Tilki

    Tilki Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    30 Ocak 2013
    Mesaj:
    7,805
    Alınan Beğeniler:
    11,516
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Konya
    Ad Soyad:
    TALHA BİLGİ
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Bence tek bir ustanın ifadesine güvenme, bir kaç ustaya götür.. Benimde önceki aracımda hortum patlamamış ama şişmiş ve kelepçe kırmıştı, bir kaç usta tıkanıklığın olmadığını devri daimi yapabildiğini ve fanın devrede olduğunu conta değişimi dediler... Sanayi çıkışında ufak bir dükkana soruyum dedim, adam radyatörü söktü değiştirdi hiiç uğraşmadan... düzeldi... :)
     
  10. kurubaba

    kurubaba Kayıtlı Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    25 Ocak 2011
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İzmir
    Ad Soyad:
    Murat Kuru
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    EGR tüpü varsa ondan yaparmış.Benim araba 2004 tüp yok direk conta.Bu arıza önce radyatör kapağını bozuyor basınç fazla gelince açık kalıp bütün suyu yedekten tüm suyu indiriyor.Eski bu yardım edemedik okuyanların işine yarar inşallah
     
    ai_torcuk bunu beğendi.
  11. M.yavuz

    M.yavuz Yeni Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    20 Eylül 2019
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Murat yavuz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    Selam arkadaslar benim 2005 elentra var benimde ratyoter hortumu calisdiginda sorun yok ama birkaç gündür akşam bırakıp sabah kabotu kaldırdığında hortum buzusmus halde oluyor bununla alakalı bilgisi olan varmı şimdide tsk
     
    ozgutozkan bunu beğendi.
  12. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,442
    Alınan Beğeniler:
    9,916
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Radyatör kapağından olabilir
     
  13. M.yavuz

    M.yavuz Yeni Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    20 Eylül 2019
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Murat yavuz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    kapak yeni kapakdan havami alıyordum yada kaciriyordur
     
  14. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,442
    Alınan Beğeniler:
    9,916
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Kapak orjinal mi? 0.9 bar olmalı.
    Birde genleşme kabına giden hortumu kontro edin.
     
  15. habilkaraman

    habilkaraman Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    10 Kasım 2019
    Mesaj:
    13
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    habilkaraman
    Yaşadığınız Şehir:
    9-AYDIN
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    benim 2006 h100 hundai aracım var arabaya yeni motor yapıldı değimeyen tekşey bilok grank kaldı bunlarrı değiştiriken aracım kesinlikle yatak sarmadı benim sorum ne yaptıysak radyötör borusu sertleşmesini düzeltemiyom suya yağ karışma yok hararet yok su eksiltme yok ama radyötör borusu haddinden fazla sertleşiyor korkuyorum patlıcak diye ama ustaya sorursan bişiyok diyor bu konuda bana yardımci olacak kimse varmı bu arada radyötör şişlendi ilaçlandı motorun icine tıkanık çözücü koyuldu ama sorun hala aynı
     
  16. Under Ground

    Under Ground Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    28 Şubat 2018
    Mesaj:
    1,263
    Alınan Beğeniler:
    1,435
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    74-BARTIN
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    Sizin evhamınıza göre motor radyatör suyuna kompresör veriyor olmalı . Bu durumda radyatör kapağı ya da genleşme kavanozu kapağı açıkken gaza yüklendiğinizde soğutma suyunda çok coşkulu bir kabarma olması lazım . Bunu deneyebilirsiniz ama motor sıcakken bu kapakları açmak pek tavsiye edilmez , açarsanızda dikkatli olun . Motor yeni yapıldı diyorsunuz , bu noktada bence sıkıntı olması ihtimali zayıf .
     
  17. habilkaraman

    habilkaraman Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    10 Kasım 2019
    Mesaj:
    13
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    habilkaraman
    Yaşadığınız Şehir:
    9-AYDIN
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    ustaya gittim motoru tekrardan acıp contayı tekrardan değiştirdi ama sorun düzelmedi silindir kapağıda değişti hararet yok su eksiltme yok nasıl bişi anlamadım
     
  18. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,442
    Alınan Beğeniler:
    9,916
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Araçta radyatör kapağı varsa termostatı sökün. Motor soğukken radyatör kapağı sçıkken kontrollü gaz vererek soğutma suyunun akışını gözlemleyin. Dışarı fazla taşırma yapıyorsa radyatör veya sonrasındaki bileşenlerde tıkanıklık vat demektir.
     
  19. kostantin

    kostantin Kayıtlı Üye

    Katılım:
    19 Eylül 2014
    Mesaj:
    340
    Alınan Beğeniler:
    176
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Smile
    Yaşadığınız Şehir:
    58-SİVAS
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    ben de de bu şekilde. Araçta herhangi bir hararet vs sıkıntı yok ama.
     
  20. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz

    bu video'nun başındaki gibi motor soğukken radyatör kapağı açınca taşma vs oluyor mu?
     

Bu Sayfayı Paylaş