LPG KABLO

Aracımın yağını değiştirmelimiyim?

'Getz Forum - Club' forumunda Ömer Yiğit tarafından 22 Eylül 2013 tarihinde açılan konu

  1. Ömer Yiğit

    Ömer Yiğit Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Ağustos 2013
    Mesaj:
    245
    Alınan Beğeniler:
    47
    Ad Soyad:
    Ömer Yiğit
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Arkadaşlar 2010 getz 1.5 crdi sahibiyim arabayı alalı 1 aydan fazla oldu arabam şuan 32,300 km civarlarında son bakımı 27 bin kmde yapılmış gelelim asıl konumuza bugün yağ seviyesine baktım herhangi bir eksilme yok fakat yağ kapkara olmuş 5 bin kmde bu kadar kararması normal midir? Bu şekilde kullanmamın bir sakıncası var mıdır?
     
  2. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,909
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Yagin rengi motorun icinin kirli olmasindan da kaynaklanabilir sanirim. Dizel kullanicilari arkadaslar daha yardimci olurlar. Bence degistirin filtre ile berabaer kafaniz rahat olsun.

    HTC Sensation Z710e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
     
  3. Sekoc

    Sekoc Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    29 Mayıs 2012
    Mesaj:
    1,721
    Alınan Beğeniler:
    492
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Emrah Topçuoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Diğer Modeller
    bende aldığımda yağ yeni falan dediler ama ben yağ ,yağ filtresi değiştirdim. değiştir bencede kafan rahat etsin.
     
  4. huseyin102

    huseyin102 Vip Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    2 Nisan 2013
    Mesaj:
    319
    Alınan Beğeniler:
    82
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Hüseyin PEHLİVAN
    Yaşadığınız Şehir:
    77-YALOVA
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    dizel arabaların motor yağ renkleri hemen siyah olur arkadaş gayet normal, yani yağını değiştirsen hemen 1-2 saat içinde çalıştırınca gene aynı renge bürünür
     
  5. ayer

    ayer Kayıtlı Üye

    Yaş:
    61
    Katılım:
    14 Mart 2013
    Mesaj:
    362
    Alınan Beğeniler:
    21
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    AHMET YAŞAR ERDEN
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    :RpS_thumbup:
    Ayrıca, yağın rengi, özellikle dizel araçlarda maalesef tek başına kriter olmuyor, benzinli olsa yağın eski ve değiştirme zamanının gelip gelmediğini yağ renginden bir ölçüde anlayabilirsiniz.
     
  6. bekobey

    bekobey Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    6 Ağustos 2011
    Mesaj:
    610
    Alınan Beğeniler:
    770
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kayseri
    Ad Soyad:
    Bekir DOĞAN
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Selam dizel araçlarda yeni yağ koysan bile 2-3 saat içinde kararır. En basit kontrol yağın akışkanlığına bakmaktır. Bir damla yağ başparmak üzerine damlatılır. İşaret parmağıyla dokunup hafif çektiğinde (3-4 milimetre kadar) yağ dağılmıyorsa sorun yoktur. dağılıyorsa hemen değiştirin. tercih sizin :)
     
  7. Ömer Yiğit

    Ömer Yiğit Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Ağustos 2013
    Mesaj:
    245
    Alınan Beğeniler:
    47
    Ad Soyad:
    Ömer Yiğit
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Kışı geçirip öyle değiştirmeye karar verdim arkadaşlar yorumlarınız için teşekkür ederim :)
     
  8. Sekoc

    Sekoc Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    29 Mayıs 2012
    Mesaj:
    1,721
    Alınan Beğeniler:
    492
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Emrah Topçuoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Diğer Modeller
    Bir kac mesaj once değiştirdim dedigim motor yagi degistirdigimde sapsari idi. Uzerinden 3bin km gecti ve hafiften koyulasti ve full isaretinin uzerindeydi yag simdi full isaretine inmiş. Değiştirdi gimde usta 4lt yagin hepsini koymuştu. Bayram trafiginde zorlu yollar dan gectm Yokuşu inişi bayagi bi performans yaptik. Yag konulan kapagi actim motor calisirken -bayramda-tabi baya km yapmistim motor ısınmis durumdaydi yag kapagindan cisilti seklinde yag çıkar di bi kac kez kapattim sonra. Bu km de yagin koyulasmasi ve yag konma kapagindan motor calisirken kapagi ilk acista hafif yag atmasi normalmidir.

    GT-I9300 üzerinde Tapatalk ile gönderildi
     
  9. Sekoc

    Sekoc Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    29 Mayıs 2012
    Mesaj:
    1,721
    Alınan Beğeniler:
    492
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Emrah Topçuoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Diğer Modeller
    son sorum güncel.
     
  10. sedat_

    sedat_ Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    19 Eylül 2013
    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    sedat bilgi
    acaba komple yağ değişimi ve filtre değişimi maliyeti ne kadardır ortalama?tabiki yetkili serviste değil, özel serviste..dizel araba için?
     
  11. Köksal

    Köksal Süper Moderatör

    Yaş:
    40
    Katılım:
    11 Mart 2009
    Mesaj:
    9,325
    Alınan Beğeniler:
    4,522
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kartal
    Ad Soyad:
    Köksal
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Opel
    100-120 tl civarında tutar özelde

    Tepetaklak
     
  12. Tilki

    Tilki Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    30 Ocak 2013
    Mesaj:
    7,805
    Alınan Beğeniler:
    11,516
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Konya
    Ad Soyad:
    TALHA BİLGİ
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Konyada 150 civarında oluyor, geçen hafta sonu dizel hunday götürdük ama tek yağ değil, genel kışlık bakımla birlikte.
     
  13. Sekoc

    Sekoc Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    29 Mayıs 2012
    Mesaj:
    1,721
    Alınan Beğeniler:
    492
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Emrah Topçuoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Diğer Modeller
    Yağ değiştikten sonra 3000 km de yagin koyulasmasi ve yag konma kapagindan motor calisirken kapagi ilk acista hafif yag atmasi normalmidir.
     
  14. tufandeniz

    tufandeniz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    30 Haziran 2010
    Mesaj:
    345
    Alınan Beğeniler:
    120
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin KARABULUT
    Yaşadığınız Şehir:
    45-MANİSA
    Araç Modeli:
    Honda
    Yağ kapağı acık ve araç çalışırken yağ atması normaldir,
    4 lt yağ fiyatı 50-80 tl arasında değişiyor,10 tl de yağ fitlresi,ustaya vereceğiniz parayla 100-120 tl arasında yağ değişimi normal fiyatlar gibi...
     
  15. Tilki

    Tilki Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    30 Ocak 2013
    Mesaj:
    7,805
    Alınan Beğeniler:
    11,516
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Konya
    Ad Soyad:
    TALHA BİLGİ
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Araç çalışırken yada araç yeni kapandıktan bir süre sonraya kadar kapağı ilk açışta hafif yağ atması normal zira yağa belli bir vibrasyon ve ısı veriyor ya motor.
    Motor yağında erken kararma motor duvarları ve yağın içeriğine göre değişiyor, ama erken motor yağının koyulaşması bir sorun değil. Bunu egzosdan gelen duman ve motor sesinden zaten çözebiliriz.
    Mesela yağ çamurlaşması yani pırtıklanması oluyor, o sorundur. Yağın dolaştığı motor veya karterdeki aşırı pisliklerden oluyor, onun içinde Motor karter yıkamaları mevcut. Ama bu dediğim yağı elinize aldığınızda resmen tortulanmış çamur gibi olduğunda unutmayalım.
     
  16. Sekoc

    Sekoc Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    29 Mayıs 2012
    Mesaj:
    1,721
    Alınan Beğeniler:
    492
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Emrah Topçuoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Diğer Modeller
    yağ gayet akışkan herhangi bir tortulanma pütürlenme yok. normal olmasına çok sevindim. teşekkür ederim.
     
  17. eradizel

    eradizel Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    24 Ağustos 2013
    Mesaj:
    108
    Alınan Beğeniler:
    4
    Ad Soyad:
    cenk karacaoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Yaklaşık 120-150 arası tutar.. (Yağın markasına-KAç Lt koyulacağına-Mazot Filtresinin de değiştirilip değiştilmeyeceğine göre üç aşağı beş yukarı oynayabilir)


    Ben bir kaç ay önce Sanayide Ustama Mobil yağ (5.3 LT)/YAğ/Hava/Polen/Mazot Filtreleride değişmesi sonucunda toplamda 180 TL vermiştim..
     
  18. tufandeniz

    tufandeniz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    30 Haziran 2010
    Mesaj:
    345
    Alınan Beğeniler:
    120
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin KARABULUT
    Yaşadığınız Şehir:
    45-MANİSA
    Araç Modeli:
    Honda
    şimdiye kadar hep serviste yağ değişimi yaptırmıştım,
    önceki faturalara baktım hep 10W-30 shell yağ koymuşlar,özel servisteki ustaya sordum 10W-40 koyarız dedi,kitapçığa baktım 1,4 benzinli getz için 10W-30 diyor,hangisini tercih edeyim arkadaşlar...
     
  19. road26

    road26 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    7 Aralık 2012
    Mesaj:
    254
    Alınan Beğeniler:
    18
    Ad Soyad:
    herkez yada ?
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    arkadaşla ben bu gün yaptırdım yağ degişimi
    1.4 doch benzinli aracım için
    petronas diye bir marka yağ buldum ithal (duydugum kadarıyla f1 tedarikçisiymiş)

    tam sentetik 5w30 birde filitre degişimi yaptık
    60 tl yag + 5 tl filitre --- işçilik 10 tl + 7.5 -1lt antifiriz
    + 4 adet barum kış lastigi aldık ,,,

    kışa hazır hyundai :)
     
  20. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,705
    Alınan Beğeniler:
    9,058
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    10-40 ve 10-30 yağın viskozite sıcaklık eğrileri birbirine çok yakın, kütahya iklim koşullarında 10-30 daha uygundur.
    10-40 koyarsanız yine bir sorun olmaz, arızaya ya da aşınmaya sebep olmaz. ama hava çok soğukken motor daha çok yorulur.

    10-30 yağ kullanırken eksiltme yapıyorsa 10-40 daha mantıklıdır.
     

Bu Sayfayı Paylaş