1.5 Crdi Getz Yokuş Kalkışı nasıl böyle?

Selam arkadaşlar aranıza yeni katıldım ve sizlere bir sorum olacak.

Benim 2 yıldır kullandığım bir Getz'im var. 1.5 CRDI ve dizel yakıt kullanıyor. Şanzıman ise manuel.

Ben bu aracımla yol almaktan büyük keyif alıyorum. Sorum şu: ben bu araçta debriyaj ve frenden ayağımı birlikte kaldırınca aracım en dik yokuş bile olsa kendi kendine bir miktar gidiyor. Bunun yokuş kalkış desteği olduğunu duydum. Ancak bu yokuş kalkış desteği sadece Getz'in bu modeline mi yönelik yoksa dizel motor teknolojisi (Crdi)ne has bir özellik mi? İnternette çok araştırdım ama bulamadım. Bilen kardeşlerimiz ve abilerimiz yazarsa sevinirim. (Mesela i20 de bu özellik var mı)

 

Aramıza hoşgeldiniz. tanışma bölümünde konu açıp kendinizi tanıtabilirsiniz. dediğiniz özelliği ben ilk kez duyuyorum. manuel viteste dediğiniz şekilde yapınca aracın stop etmesi gerekir.

 

Mürsel hocam hoşbulduk. İşte zaten benim derdim de o bu olayın ne olduğunu bulamıyorum. Düz vites araç ve bu şekilde sadece yokuş değil düz yolda da aynı şekilde aracım kendisi ilerliyor. Benim gaza basmam için nerden baksanız 5 saniye veriyor bana.

 

getz dizel sahipleri bilgi verecektir.

 

yüksek tork tan dolayı araç kalkıyor yokuş kalkış desteği falan değil

 

Sorun yok , Hyundai Dizellerin hepsi bu şekilde debriyajı bıraktımı gider.

 

Ersin hocam peki bu özellik başka marka araçlarda da var mı? Yoksa Hyundai'nin dizel teknolojisinden mi böyle? Bildiğim kadarıyla Kia'da Crdi kullanıyor?

 

Genelde çoğu dizel araç bu şekilde debriyajı bırakınca gider. Ama Hyundai dizelleri daha bir hoş Kia da aynıdır zaten farketmez.

 

Ersin hocam çok sağolun. Son bir soru sorayım. Yukarıda bahsettiğim özellik o halde i20 Crdi araçlarda da var o zaman? Bu arada benim aracım 2006 model. 2012 veya 2013 i20 Crdi almak istiyorum bu nedenle.

 

Bahaettiginiz ozellik tum dizel arackarda mevcut...Dizel araclarin torku yuksek oldugu icin bu sekildedir

 

3 yıldır 1.5 CRDI era kullanıyorum. 1. Vitesi boşver in 2. Viteste dahi gaza basmadan yokuş çıkabiliyor arabam. Özellikle trafikte gaza basmadan 3. Vitese kadar cikabiliyorum. Dizelin tork gücü

Herhangi bir yerden gönderildi...

 

Bu durum benim 2005 getzdede var. Karlı havalarda rampada çok işimi gördü. Citroen memodada var aynı durum. Başka araçlarda denemedim.

 

ben bizim arabada hiç denemedim bakim oluyomu

GT-S6500D cihazımla gönderdim

 

Eski h100 aracimizda kalkista gaza bastigimi hatirlamam. Yeni aldigimiz transitte ard arda 3-4 kere stop ettirip arkamdan ( püh senij kullanacagin arabaya ) dedirtmisligim var. Birisi 98 modeldi diger2013 hyundai bir baska.

 

2001 Model Astra G modelindede aynı biçimdeydi, sıkışık trafikte hiç gaz pedalına dokunmadan 1-2. viteste kendi giderdi.

 

önceki aracım 1.5 crdi ile bu yokuşu hiç gaza dokunmadan sadece debriyajdan ayağımı çekerek çıkabiliyordum. özellikle karlı havalarda çok işlevsel oluyordu.

 

bizde 2010 transit connect var debriyajı yavaş çekersem arabada bana ayak uyduruyo kendi kendine gaz veriyo devir rolantiden azıcık düştüğü an ufak ufak veriyo stop etmemek için uğraşıyo yokuşlarda falan acayip rahat.

bende bizim transiti ilk kullanırken çok küfür ettim çünkü ben kavramayı elantrada öğrendim gaza basarak kaldırmaya alışmıştım, transitte sürekli yokuşlarda stop ettim millet arkamdan küfür etti sonra babam söyledi böyle böyle diye bi denedim heeee dedim ya arabayı kullanmaktan zevk aldım o andan sonra hiç gaz vermeden yavaş yavaş kaldırmayı deneyin debriyajı, alışması çok kolay.

 

Abi 1.3 motorlar yokuş çıkarken bu söylediğimden muaftır

 

Ben o Comboyu rampada kalkışını gördüğümde hemen bir farklılık olduğunu anlamıştım. 1.7 CDTI diye hemen bijon sayısına baktım 4 bijon, sonra yazılımlı olduğu öğrenince tamam dedim .