Ben normalde arka ön hep 31 hava basıyorum. Cunku tam yuklu degil aracım. Bombosta değil. (Orjinali bos 30 tam dolu 32)Bugun arabaya shell de hava basayım dedim. Şok oldum! Önler 40ps ! Michelin de yazlık lastiklerimi taktırmıştım. En layık ifadesiyle beyinsiz 40 hava basmış ön tekerlere arkalara ise 32 (bu da 30 olmalı ama neyse normal dedim) Bu şekilde 1000 km falan yapmısımdır bir zararı olmusmudur?????
siz 1000 km hafif zıplayarak gitmişsinizdir. sanırım fark da etmediniz sıkıntı olmamıştır. fakat fazla lastik basıncı, düşük hava basıncı kadar zararlı bence.
Sağolun bir gariplik vardı ama uzun yol dönüşü yeni vakit buldum zaman olarak çok olmadı ama 1000 km yapmışımdır. Zıp zıp gidince yeni ön amortisörlerimemi bişey oldu acaba dedim meğer lastiktenmiş. Hem sevindim amortisörlerde bişy yokmuş, hem sinirlendim. Bu iki duyguyu bir arada yaşatıp 40 hava basan beyinsiz nasıl bir düşünceyle bastı merak ediyorum. Belli bi hızı geçince arabada daha önce hiç olmayan zangır zangır bir zıpzıplık oluyordu şimdi düşündüm tamda bu lastikleri taktırdıktan sonra basladı %99 o da bundan. Yarın uzun yolda bu sorunuda test edecegm büyük ihtimal bundandır diye düşünüyorum.
içiniz rahat olsun, bir sıkıntısı olmaz. ama şöyle de birşey var: benzinliklerin hava pompaları neredeyse hiç kalibre edilmiyor. yani sizin 40 gördüğünüz 37 de olabilir 45 de! hatta bir benzinlikte lastiklere hava basın ve hemen yanındaki başka bir benzinliğe gidip tekrar bakın. iki benzinlik arasında 1-2 psi oynuyor en az. ancak iyi lastikçiler kompresörlerine ve ölçüm aletlerine kalibrasyon yaptırıyor. ikincisi araçlara ait lastik basınç tablolarındaki değerler minimum olanlardır. maksimum değerler lastiğin üzerinde yazar. bu iki değerin arasındaysanız güvendesinizdir. tabi tam olarak hangi değerde gitmeniz gerektiği kullanarak anlaşılır. bir de mevsime göre lastik basınçları kendiliğinden değişmektedir. bu nedenle aracın yürüyüşünde bir gariplik hissediyorsanız ilk olarak iyi bir lastikçide basınçlarınızı kontrol etmelisiniz.
aynı sorun bendede olmuştu 38 psi idi ama ben ön lastikleri geri 30 a düşürdüm ve cok ses yapmaya başladı neden bilmiyorum lastik şap şap yere vuruyordu sonra 35 ps bastım hatta 30 psiye düşürdügümde eskişehirde park sorunu oldugu icin kaldırıma cıkıyordum jantım yamulacaktı küt diye vurdu lastigin yanı biraz kesik gibi oldu şaşırdım :RpS_cool: biraz gaza dokunsaydım hem lastik hemde jant mefta
konuyu çok dağıtmadan michelin lastikten memnun musunuz ? bende alayım diyorum 185 60 14 e 130 tl fiyat çekiyorlar. Ne yapayım bilemedim
Lastik orta kısımlardan aşınır, birde yol tutuşuunda azalma olur düşüncesindeyim. Tam lastik yüseyi yola basmadığı için. Bence önemli bir konu, bişey olmaz denilmemeli. Uzun yol yaptım diyorsunuz, Allah korumuş demek isterim eğer sürat yaptıysanız.
Alın bir tane kaliteli hatta gösterge saatli mini lastik hava basınçı ölçer ,olsun bitsin, sonra istediğiniz yerde hava basın fazla bile basın sonra elinizdeki ölçer aletle tekrar ölçün ve istediğiniz basınca getirin. http://www.google.com.tr/imgres?img...527&tbm=isch&um=1&itbs=1&sa=X&ved=0CDQQrQMwBA
Evet hız yapmıştım 140-150 fln uzun yol sonuçta. mkozan michelinden çok ama çok memnunum kesinlikle güvenliğin ve konforun için tavsiye ederim. Balon yapar falan muhabbetine aldanma. Frenleme, ıslak zemin başarısı ve pamuk gibi ayrıca bir konfor katıyor. Ayrıca tavsiye edilen basınç cihazını mutlaka alacağım.
Arkadaşlar 185 60 14 lastiklerime hava bastım, po cihazı fazla hava basıyormuş 30 yerine 32 bastı. Bugün 28 yaptım 4 ünüde konfor olarak cok değişti ama az mıdır 28 ?