Hoşgeldiniz, Üye Olmak İçin Tıklayınız Üye Ol Butonuna Tıklayın Ve Club'e Katılın.
hyundai yedek parça  

Lovato Otogaz Sistemleri   Hyundai Yükseliş
Sayfa 1/2 12 SonSon
20 sonuçtan 1 ile 10 arası

Konu: Benzin pompası sorunu + arabanın ilk marşta çalışmaması.!!

  1. #1
    doko - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nov 2008
    Yer
    Türkiye
    Şehir
    1-ADANA
    Yaş
    35
    Araç Modeli
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Mesajlar
    2
    Aldığı Beğeni
    0
    Ettiği Teşekkür
    0
    0 mesaja 0 teşekkür aldı

    Benzin pompası sorunu + arabanın ilk marşta çalışmaması.!!

    Arkadaşlar yaklaşık 6 ay önce araba ana yoldayken ışıklarda stop etti. klima falan açıktı(2005 admira 1.3 benzin+ lpg atiker ). marşa defalarca basmama rağmen araba çalışmıyordu. en son araba çalıştığında bu seferde tekleye tekleye gidiyor sonra 2 veya 3. viteste tekrar stop ediyordu. en son ustayı aradım arabayı lpg düğmesine basarak çalıştır dedi bende öyle yaptım. araba hemen çalıştı ve bir daha stop etmedi. arabayı daha sonra sanayiye götürdüm. arabanın benzin deposunu açtılar deponun dibi çamur gibi olmuş onu temizlediler temizlediler enjeksiyon memelerini temizlediler filitreleri temizlediler birde benzin pompasının içindeki filitre ile ilaç şişesi gibi bir şey var onu değiştirdiler. işte her şey bundan sonra başladı araba o günden beri bazen ilk marşta bazen 6. 7. marşta çalışıyor. usta iki defa o benzin pompasındaki şişe gibi olan şeyi değiştirdi. boğaz kelebeğini temizledi. bi gün araba ustada kaldı hala aynı olunca başka bir ustaya götürdüm. o da önce içindeki bütün benzini bitir sonra 97 oktan koy dedi. onuda yaptım başlarda araba ilk marşta çalışmasa bile teklemeler olmuyordu. sonra içindeki benzin biraz azaldıktan sonra tekrar araba teklemeye başladı. işin garibi arabayı gaza aldığında araba canavar gibi oluyor. ama o zamanda sabahları hiç çalışmıyor. neyse en son usta senin benzin pompasını tamamen değiştirelim dedi. şimdi onu bekliyorum bide o değişsin bakalım) forumda aynı sorunda olan arkadaşlar direksiyonun altında benzin deposuna giden elektrik rolesinden bahsetmişler. birde lpg kutup başlarının sökülüp 1 gün sonra yeniden takılmasından bahsetmişler. ne dersiniz pompayı değiştirmeden(pompa 300 tl) bunları yapsam bir yararı olur mu???






    2005 Accent Admire 1.3

  2. #2
    isa
    isa çevrimdışı
    isa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Mar 2012
    Yer
    TÜRKİYE
    Şehir
    34-İSTANBUL
    Ad Soyad
    İSA K.
    Yaş
    33
    Araç Modeli
    Accent Era 1.5 CRDi-VGT Style 130Hp & 280Nm by Eco Porformans
    Mesajlar
    3.663
    Aldığı Beğeni
    223
    Ettiği Teşekkür
    374
    411 mesaja 529 teşekkür aldı
    lütfen profil bilgilerinizi güncelleyiniz

    http://www.hyundaiclubtr.com/showthr...NMES%C4%B0-%21







  3. #3
    grkcy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Jan 2013
    Şehir
    48-MUĞLA
    Ad Soyad
    uğur akçay
    Yaş
    36
    Araç Modeli
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Mesajlar
    1
    Aldığı Beğeni
    0
    Ettiği Teşekkür
    0
    0 mesaja 0 teşekkür aldı
    dostum aynı olaya yakın bende de sıkıntı oluyor.özellikle ilk marşta araba gazı yemiyor hareket etmeye başlayınca tekliyor.Hafif gaz verince rölantisi 1000 den 500 kadar iniyor bazen de stop ediyordu.Bu durmu servisine gösterdim aracı bilgisayara takıp bir ısı sensörü falan yanmş dediler yaptırdım gene aynı sıkıntı devam etti.dışarıda başkalarına gösterdim onlarda lpg den kaynaklı olabileceğini söylediler 1 günlüğüne lpg iptali yaptım sıkıntı olmadı.lpg tekrar takılınca aynı durum devam etti. benim gösterdiklerim işin adını tam koyamadılar.sinir bozucu .sizin sonuçtan haberdar ederseniz sevinirim.







  4. #4
    doko - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nov 2008
    Yer
    Türkiye
    Şehir
    1-ADANA
    Yaş
    35
    Araç Modeli
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Mesajlar
    2
    Aldığı Beğeni
    0
    Ettiği Teşekkür
    0
    0 mesaja 0 teşekkür aldı
    Alıntı grkcy Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    dostum aynı olaya yakın bende de sıkıntı oluyor.özellikle ilk marşta araba gazı yemiyor hareket etmeye başlayınca tekliyor.Hafif gaz verince rölantisi 1000 den 500 kadar iniyor bazen de stop ediyordu.Bu durmu servisine gösterdim aracı bilgisayara takıp bir ısı sensörü falan yanmş dediler yaptırdım gene aynı sıkıntı devam etti.dışarıda başkalarına gösterdim onlarda lpg den kaynaklı olabileceğini söylediler 1 günlüğüne lpg iptali yaptım sıkıntı olmadı.lpg tekrar takılınca aynı durum devam etti. benim gösterdiklerim işin adını tam koyamadılar.sinir bozucu .sizin sonuçtan haberdar ederseniz sevinirim.
    herhalde bu hafta belli olur. yazarım buraya mutlaka..







  5. #5
    alifatih - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Dec 2010
    Yer
    Türkiye
    Şehir
    Osmaniye
    Ad Soyad
    Ali Fatih DURSUN
    Yaş
    31
    Araç Modeli
    Focus III TDCİ 115
    Mesajlar
    267
    Aldığı Beğeni
    3
    Ettiği Teşekkür
    17
    4 mesaja 4 teşekkür aldı
    Aracın altını sürttün mü hiç, benzin deposu darbe yediyse ondan da yapabilir, benzin pompasının komple değişimi bence işe yarayacak ancak bu gibi hassas konularda bence sanayideki ustalara gitmek yerine servise gitmek daha iyi olur.







  6. #6
    Muhammed - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aug 2012
    Yer
    TÜRKİYE
    Şehir
    34-İSTANBUL
    Ad Soyad
    Muhammed
    Yaş
    25
    Araç Modeli
    Accent Milenyum 1.3 (2000-2003) LC
    Mesajlar
    741
    Aldığı Beğeni
    30
    Ettiği Teşekkür
    136
    65 mesaja 72 teşekkür aldı
    benim araçta lpg yok...benimki de motor soğukken özellikle ilk marşta çalışmıyordu seninki gibi benzin pompasını bi söktük içi çamur doluydu...temizledik ama fayda etmedi sonra baktık bir yerden darbe yemiş hava mı ne yapıyordu gittim komple şamandırayla beraber pompayı değiştirdim 300 tl orjinal
    artık ilk marşta alıyor arabam







  7. #7
    muzzyy81 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aug 2013
    Şehir
    7-ANTALYA
    Ad Soyad
    Murat Eken
    Yaş
    33
    Araç Modeli
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Mesajlar
    1
    Aldığı Beğeni
    1
    Ettiği Teşekkür
    0
    1 mesaja 1 teşekkür aldı
    merhabalar..internette başıma gelen sorunu araştırırken kendimi burada buldum..2004 Accent admire 1.3 zavolli tüp takılı aracım va.Geçtiğimiz hafta bir sabah çalışmadı..daha öncede çalışmamazlık yapıyordu ama buji kablolarını çıkarıp üfleyip takınca çalışıyordu..tekrar öyle yaptım ,çalışmadı.. neyse ustanın dediği gibi lpg düğmesine basılı tutup denedim çalıştı..lpgde canavar gibi ama benzinde tekliyor yada istop ediyordu..Bu arada tatildeydim tatil yerinde de tanımadığım bir ustaya götürmedim. neyse bugün döndüm 450 km sadece tüple geldim. hemen ustaya kostum. bakımı da gelmişti zaten.. velhasıl rutin yag,filtre bujiden sonra.. arka koltuğun altında yakıt filtresi ve pompasının olduğu benzin deposunu açtı. ilk önce basıncı ölçtü çok düşük 1.5 bar falanmış neyse filtreyi temizledi, pompayı söktü yerine yeni pompa taktı (bu arada bunlar komple takım halinde. mutfakların altına takılan su arıtıcısına benziyor. şamandıra falan da var sök tak 1saat uğraştık)neyse yine olmadı. .daha sonra ben marşa basarken o da fenerle yakıt pompasının depodan yakıt çekişine baktı.. işte olay burada belli oldu.. yakıt pompasının çektiği yakıtı ,motora iletmesini sağlayan siyah plastik tırtıklı borunun en üst ucunda minik bir delik var.. haliyle çektiği yakıtın ancak yarısını motora gönderiyor gerisi depoya boşalıyor.. böylece tam benzin gelmeyince araba tekliyor ,istop ediyor yada az az yakıt geldiği için çok geç çalışıyor .ama lpgde canavar gibi.. iş çok geciktiği için açık parçacı bulamadık bakalım . yarına kaldı. bende internette araştırırken siteyle karşılaştım. Benim başıma gelenler başkasına da olabilir. En azından bu ihtimalide göz önünde bulundururlar.. (Ben arızadan sonra benzinde pislikten şüphelenmiştim arabayı aldım alalı hiç yarım deponun altına düşürmemiştim ilk defa ihmal ettim kırmızı yanmasa da dibe yaklaşmıştı.. tesadüf değilse sebep dip depoda gitmek olabilir diye düşünüyorum..) sonucu yine burada bildiririm..iyi geceler.






    iğnesi22 bunu beğendi.

  8. muzzyy81 üyemize teşekkür edenler:
    iğnesi22 (09-12-2013)

  9. #8
    iğnesi22 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Feb 2013
    Şehir
    sarayköy
    Ad Soyad
    ergin akbulut
    Yaş
    43
    Araç Modeli
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Mesajlar
    2
    Aldığı Beğeni
    0
    Ettiği Teşekkür
    1
    0 mesaja 0 teşekkür aldı
    sayın murat bey benim arabamdada aynı sorun var 1 haftadan beri sanayide usta uğraşıyor amma arızayı bulamadılar .sonucu bildirirseniz sevinirim şimdiden teşekküler







  10. #9
    irfancoskun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Sep 2013
    Şehir
    80-OSMANİYE
    Yaş
    30
    Araç Modeli
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Mesajlar
    1
    Aldığı Beğeni
    0
    Ettiği Teşekkür
    0
    0 mesaja 0 teşekkür aldı
    arkadaşlar merhaba,

    admire 1.3 2005 model kullanıcısıyım geç çalışma ile ilgili sorunlarınızı görünce ilgimi çekti aynı problem benım aracımdada vardı

    sorun yüzde yüz aracın benzin motorunda, lpg li araçlar soğuk iken ilk olarak benzinle çalışıp ısınmanın ardından tüpe geçiyor dolayısıyla aracın benzın motoru arızalı olunca motora yeterı kadar benzın gönderemedıgınden araç çalışmıyor çalışsada gaz yemıyor ve sönüyor, lpg ye geçince canavar gibi oluyor bu durumda aracın benzin motorunu değiştirmek geçici bir çözümdür nedeni ise; aracın kontağı açık oldugu sürece benzin motoru çalışır araç lpg ye geçer benzin motoru çalışmaya devam eder benzini motora pompalamak ister ama aracın motoru o an lpg de oldugundan benzını kabul etmez ve benzin motoru boşa çabalamış olur kendıne zarar vermeye başlar.
    çözüm olarak sizlere önerim aracın benzin motoruna role taktırmanızdır aracınız lpgye geçtiğinde benzin motorunu devre dışı bırakacak, araç benzinle çalıştığında benzin motoru devreye girecek bir role
    işinize yarayacağını umut ediyorum ben sorunu bu şekilde çözdüm







  11. #10
    MSC
    MSC şimdi çevrimiçi
    MSC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    May 2008
    Şehir
    34-İSTANBUL
    Ad Soyad
    Serdar
    Yaş
    33
    Araç Modeli
    Sonata 2.4 (2006-2010) NF
    Mesajlar
    12.912
    Aldığı Beğeni
    1336
    Ettiği Teşekkür
    689
    681 mesaja 979 teşekkür aldı
    Yüzde yüz benzin pompası diyemezseniz, forumda detaylı anlatımları var. Genel olarak;

    * Hatalı LPG ayarı sonrası bozulan emisyon parametreleri (SFT & LFT)
    * Geri besleme valfi
    * Kanister filtresi
    * Pompa sonrası depo içi hatta delik

    Bunların hepsi ile ilgili forumda bilgi mevcut.







 

 
Sayfa 1/2 12 SonSon

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Dost Siteler
Seat Forum Türkiye | Team Doblo | Hyundaiclub.net

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.1