getz ideal devir

merhabalar, 2007 model bir getz aldım. 1.4 DOHC 49500 km. ilk özel arabam, daha önce lada kullanmıştım (babamın )) ama lada yüksek devirli bir araba. Getz ise öyle değil. o yüzden az yakıt için uzun yolda ve şehir içi ideal devir nedir? otoban için max. 110-120 km hız için... şehir içi için nasıl kullanmak en ideal yakıt tüketimi sağlar???

 

bizde 1.3 motorlu getz var şehiriçi 2500/ 2700 devir civarında sabitlerseniz ş.dışındada 5. Vites 100 kmye sabitlerseniz en düşük tüketim değerlerini yakalarsınız getzlerde 3000 devirden sonra resmen benzini içiyo

 

şehir dışı da 2500-2700 devir değil mi? 100 km hız ama. 90 km'de 2500 devir iken 100-110 km hız civarı 3000 deviri geçiyor sanki. ayrıca şehiriçi bazen çok yavaş gidiyoruz 2000 deviri bulmuyor. çok yakar mı düşük devirde???

 

110 kmden sonra naparsanız yapın aracınız biraz fazla yakıcaktır snuçta devir 3000i geçicek o yüzden 100 kmyi mümkün olduğunca geçmemek lazım 2. Sorunuz içinse o durumlarda 2. Viteste devam edin Düşük devirde yakıt daha az tüketilir

 

hayırlı olsun güle güle kullanın arabayı bağırttırmayıp avans vurdurmazsanız ömrüde uzar yakıtıda azalır

 

isakurada kardeş, tavsiye için teşekkürler. bağırttırmayı anladım da avans vurdurmayı açıklar mısın? yüksek vitesle yavaş gidince titreme gibi oluyor, o mu??

 

90km/h ile 120 km/h arasında %30 yakıt farkı vardır, benim araç 100'ü geçmedim mi çok az yakıyor mesela

 

evet kesinlikle o

 

1.4 dohc benim arabamla aynı benimki 2008 olanı motoru güçlü cift eksantiriki fazla devirli kullanmıyorum 2000 3000 deviri gecmiyor ayrıyetten arabada yüksek hızda virajlarda önden kayıyormu arkadan lıkırtı sesi geliyormu acaba

 

arabayı daha yeni aldım kardeş. uzun yola hiç gitmedim. hep şehiriçi kullandım. sömestr tatilinde Hatay-Dörtyol'a gidecem. O zaman uzun yol tecrübem olacak inş. (yüksek hız derken kaç km. mesela? hep 90-100 ile giden için 130 yüksek hızdır, 120'den aşağı düşmeyenler için 150-160 yüksek hızdır ) denerim bakalım viraj meselesini
arkadan gelen tıkırtıya gelince plakadan ses geliyordu bir karton sıkıştırdım hallettim

 

şimdi ben daha önce hyundai getz. e binmemiştim araba bende 10 aydır var ilk etaplarda vites gecişlerinde silkeleme yapıyordu o olayı uzun ugraşlarım sonucı cözdüm mesela 3 cü 2500 devirde filan giderken vites düşürdügümde titreme yapıyordu onu cözdüm sonra arabada yüksek hızda yani yüksek derken 120 130 arası hızlarda hafif virajlarda sert şekilde
araba ön tekerler kayıyordu hele yagmurda filan bayagı bi korkuyordum onuda arka süspansiyonları monrea yaptım şimdi 120 130 gibi hızlarda hiç kaymıyor benzini biraz fazlaydı onuda motor yagını bujileri bide motora katkı koydu bizim usta şimdi maşallah iyi 50 tl benzinle 120 130 kilometre gidiyorum şimdi arka kaliperlerden tıkırtı geliyor onuda bizim usta dedigine göre yeni kaliper getiricem diyor sizinde tecrübe yaptıkca buraya yazarsınız ben getzci arkadaşlar devamlı irtibat halinde oluyoruz bayagı bi işi yarıyor burdaki arkadaşlar arabanız hayırlı olsun allah kaza bela vermesin

 

abi arka kaliperler derken kampanaları mı kastettiniz benzinli getzlerde arkalarda disk fren yok diye biliyorum

 

1.4 dohc lar dört disk fren absli arkalarda da disk var fren sistemine kampana yeinde bizmikinde disk var disk ke tutan şeye kaliper diyorlar

 

abi kaliperin ne olduğunu biliyorum da 4 disk fren getzlerde sadece crdi motor olanlarda var diye biliyodum şaşırdım valla geçen yeni clio 4te bile arkalarda kampana olduğunu gördüm

 

bizimki 4 disk fren elektirikli aynalar sis farı bide ABS filan var aslında ben ful artı ful era alıcaktım ama kardeşim sagolsun yaktı beni

 

keşke era alsaydın be abi getz güzel araba ama full eranın yanından ble geçemez heleki era dizelse senin getzin de maşallahı var bu arada abi kazasız belasız sürüşler

 

gökhan arkadaşın dedigi gibi benim araçda abs li full model arka taraf da disk fren disk in içinde de el freni için bi kampana var (dört teker disk olan araçlarda küçük bi kampana olur genelde bu sadece el freni içindir)
gökhan kardeş kaliper için tamir takımı sor tamiri olabilir pistonlar keçeler degişirse

 

benim araç da 1.4 doch çok güzel tüketime sahip bence öyle bi devir olayı yokdur gazpedalını hissedeceksin araç ne istiyorsa ona göre basacaksın 3000 devire kadar en ideal yakıtı yakalarsın ....
tasarruf için temel esas ani manevraların tümünden kaçınıp sakin kullanım tercih edilirse hem ekonomik hem güvenli dir...
ani duruş kalkış sarfiyatı arttırır ...
freni ne kadar kullanırsan o kadar gazı kullanmak zorunda kalacaksın aracına aynı ivme yi saglamak için ( fren balatan ve baskı balatan da eskir daha çabuk )

peugeot aracım da 6-7 lt tüketim şehir içi için ,,,

getz aracım da ise şehir içi için 100 km de 6 litre civar ı benzin tüketimi var yag yeni filitreler lastikler yeni 40 bin km araç

 

1.3 lpg li getz imde şunu farkettim. 100 km yi geçmeyeceksin. 100 km nin üzerine çıktığın zaman araba 3000 devrin üstüne çıkıyor 1 ileri vites istermiş gibi ses yapıyor. kısacası zorlanıyor, zaten gazdan ayağımı çektiğim zaman frene basmıs gibi hız düşünüyor. 90/100 km idealdir. bu şartlarda ben ortalama 7-7.5 litre lpg tüketiyorum.

 

konuyla inşallah alakalıdır benim sizlere oracağım.

Arkadaşlar bugün birşey farkettim.

benim 1.4 dohc getz (lpgli) her zzaman 5. vites 3500 devirde 120 km hızı görürken bu hızı yani 120 km hıza anca 3700 devirde ulaşmaya başladı. 2 hafta kadar önce baskı balata ve oksijen sensörü değişimi yapıldı.

Acaba bunun sebebi nedir açıklayabilecek arkadaş var mı?