Sola çekme problemim var, nedeni belli değil...

Arkadaşlar aracıma jant- lastik taktırdığımdan bu yana kronik olaraka araba sola doğru çekmeye başladı ve ne ön düzende sorun var, ne de balans ayarında... Jantı alırken adam bana yönlü lastik vermiş( yani çapraz değiştirilemiyor), ben bunun sonradan farkına vardım ve değiştirme şansım olmadı. Balans ve öndüzenci bir kaç kişiye gittim ve bu sola çekme şikayetimden bahsettim. Adamlar yönlü lastiklerin avrupa standartlarına göre üretildiğini ve bizim yollara uygun olmadığını, o bakımdan devamlı sola çektiğini söyledi. Şimdi ben ne yapacam, daha 15.000 km kullandığım lastikleri çöpe mi atayım, ne yapayım...

 

Lastik Yamulmuştur. Yamulduysa Kurtarma Şansı Çok Zor. Benim Lastiklerde Yamulmuştu. Ama Yönlü Olmadıgı İçin Kurtarılmıştı. Yaklaşık Rot Ve Balans Ayarı 2 Saatin Üzerinde Sürmüştü.

 

lastıklerı yer değiştirip iç dış yapsınlar sorun cözülür..rot ayarı ıle alakası yok,lastık cekmesı var aracınızda,anlattıgınıza göre..

 

Lastiklerin marka ve modeli nedir Tümer ?

 

Lastikle General marka Üzerinde Alman malı yazıyor. 195* 50*15

 

Benim aracım da direksiyonum 3-5 derecelik sol tarafa doğru dönük duruyor.
jant ve lastiklerimi değiştim yine aynı. balans ve bilgisayarlı rota girdi yine aynı.
Artık takmıyorum.

 

Bu Dediginiz Simit Kayıklıgı.

 

Tam olarak açabilir misiniz Simit kayıklığı nedir? çözümü nedir Ersin bey.
Teşekkür ederim.

 

Direksiyon Simidi Önceden Söküldüyse Orta Konumda Değilde 1 Diş Yanına Takılmıştır.

 

ama çok az aynı derecede sağa çekiyor. bu nedenle sola doğru dönük.
direksiyon simitinden kaynaklı olacağını sanmıyorum.

 

Buradan devam edip tecrübeleri ve yorumları bekliyorum, sonunda beni rahatsız eden bir problem sahibi oldum malesef, arkadaşlar şimdi ben 60-70 km gibi bir hızda giderken direksiyonu düz yolda serbest bırakınca direksiyon düz duruyor arabamda düz gidiyor, fakat sola hafif eğimli bir yolda direksiyonu serbest bıraktığımda direksiyon hemen sola doğru dönüyor ancak sağa eğimli yolda ilerlerken direksiyonu serbest bırakırsam direksiyonda kendiliğinden sağa dönme olmuyor, yani sola eğimlerde direksiyonun kaçma şiddeti sağa eğimli yola göre daha fazla. Alt takımdan gelen bir ses yada takırtı gibi şeyler yok, test amaçlı olarak boş yolda 150-160km gibi yüksek hızları zorladığımda titreme veya şeritten çıkma sorunları yaşamıyorum direksiyonu bırakıp gazı köklersem yada sert şekilde frene basarsam direksiyon bazen sola bazen sağa bazende düz halde kalıyor sert hareketlerde sabit bir kaçma yönüde yok?, sadece normal sakin sürüşte direksiyonu bırakınca sola kaçıyor hız arttıkça bu kaçma derecesi daha azalıyor, lastik havalarını tekrar eşitledim hatta 32psi den 30 a indirdim bu akşam yine denedim yine aynı, direksiyon normal yumuşaklıkta. En son rot ayarıda geçtiğimiz nisan ayında yapılmıştı bu problem çok az denecek kadar vardı. Sonrasında kaldırıma çıkma yada derin çukura düşme vakası yaşamadım ama birkaç kez uzun patinaj yaptım ve birkaç kezde sağa viraja hızlı girip sol ön lastiğin üstüne hatırı sayılır yük bindirdim o kadar genellikle tek kişi sürüyorum.

Aynı problemi eski hankook centum lastiklerimde ön arka rotasyon yaptığımda yaşamıştım sonra yeni olarak yerli üretim bridgestone b330 lastik aldığımda sadece balans ayarı yaptırdım rot ayarı yapılmamıştı tüm problemler düzelmişti, merak ettiğim esas mesele lastiklerin 3 yıl 20000km de nasıl bu hale gelmiş olabileceği, yada çok bile mi dayandılar? yol tutuşunda azalma gözlemlemedim, sırt köşelerinde çatlağa benzer çizikler oluşmuş, kumpasla baktığımda ön diş derinliği 5mm civarında arka 6mm, o zaman iç yapı olarak bozulmuş olmaları kuvvetle muhtemel ama gözle anlaşılmıyor bu da beni deli ediyor.

sonuç; direksiyon simidini düz tutarken düz gidiyor bırakınca sola kaçıyor beni rahatsız eden kısmı bu kaçmadan ötürü direksiyon toplarken sola doğru topluyor ama sağa doğru eksik topluyor.

Daha önce benzer durum başına gelen varmı? Önümüzdeki günlerde jantlarda ve lastiklerde revizyona gideceğim yorumlar doğrultusunda edineceğim bilgiler ile birşeyler yapayım.

 

Abi lastikler yönlümü ? Ben yönlü lastikden mütevellit böyle bir problem yaşamıştım, bir daha yönlü lastik almıcam didim, değiştirdiydim...

 

İyi bir Rot balansçı bul.

İyice kontrol etsin.

Muhtemeler Sol tarafın süspansiyonu ile ilgili bir bozuklu var. Sola eğik zeminde bu farkediliyor.( Çünkü YÜK biniyor)

Başka yerleri karıştırtma.

İYİ BİR ROT BALANSÇI..... iyi çözer

 

merhaba arkadaşlar,
malum kışlıkları takarken sol arkanın bir saplaması kırılmıştı bende hafta sonu mecburen 200 km yakın yol yapmak durumunda kaldım 100 km hızı geçmedim. kış lastiklerimi kara jantları ile beraber yatık olarak dördüde üst üste kapalı balkonumda saklamıştım. nisandan kasıma kadar üç yada dört sefer yer değişimi yapmışımdır en fazla. lastikleri değiştirdikten sonra saplama kırık haldeyken ve yapıldıktan sonrada araba hafif sola çekiyor. bu çekmenin sebebi lastiklerden veya saplama kırılmasıyla alakalı olabilir mi yakın bir zamanda sağlam bir rot balanscıya gitmeyi planlıyorum başka öneriniz ve fikriniz var ise dinlemekten keyif alırım.

 

Aklima iilk gelen lastiklerin on ve arka olarak yerlerinin karismis olmasi. Bir konuda vardi on ve arka lastiklerin asinma yonleri farkli diye, bu yuzden lastikler ya sokuldugu tekere yada arka caprazina takilmali diye okumustum.

Lastikler takilirken bunun gibi birseye.dikkat etmismiydiniz.

D2533 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

murat kardeş takan usta onların yönü var dedi taktı öyle ben anlamam ki o işten

 

Aşınma ile ilgili bir durum ise zamanla düzeleceğini düşünüyorum yani km yaparak eğer rotlar düzgünse


 Tapatalk aracılığı ile gönderildi 

 

Abi geçen hafta geçirdiğin kaza ile ilgili bir durum olmasın. Servisten aldıktan sonra farketmemiş olabilir misin

 

yok kardeş lastik değişimden sonra oldu

 

Simdi yon olarak hepsi dogru olabilir ama soyle bir durum var. Arka tekerker disardan on tekerler iceriden asiniyor. Sok tak islemi yapiinca on sol lastik, sol arka tarafa, on sag lastik, arka sag tarafa takilirsa cekme durumlari yasayanlar olmustu. En guzel yontemin capraz degisim oldugunu soyluyorlar ama cok tecrube ettigim durum degil. Genelde lastiklerin dibi denk geldi bana aldigim arabalarda sifir alip taktim.


Eger oyle bir durum soz konusi ise bir sure sonra duzelme yasamisti bahseden arkadaslar

D2533 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi