Aracın sağ ön lastik havası 2 3 günde bir azalıyordu. 2 günde bir hava basmak zorunda kalıyordum, belki dedim ufak bi iğne falan bişey vardır dün lastikçiye gittim. durumu söyledim, söküp baktık. Jantın arka kısmında, iç ofset bölgesinde ufak bir çatlak, daha doğrusu delik çıktı. Çok olmasada yavaş yavaş kaçıyor hava oradan. Lastikçi kaynak yapılır ancak dedi. Ümraniye sanayi de jant kaynağı yapan bir yer, usta biliyormusunuz arkadaşlar. Yarın götürmeyi düşünüyorum.
Geçmiş olsun, canta kaynak yapılması tavsiye edilmez, balansı tutturamazsınız artı yarılma riski var.
doğru söylüyorsunuz sonuçta ailem ile biniyorum ben o arabaya. Akşam jant ve lastik satan bi bayiye giderek durumu görüşücem ve orada yetkili kişilerden aldığım bilgiler doğrultusunda gerekirse değiştiricem jantı, yapıcak bişey yok. Nasıl delinmiş jantın orası o takıldı kafama. Aracı aldığım adam ya farkında değildi yada sakladı benden. İlk etapta farkedilecek bişey de değil ki, 3 günde bir lastik havası azalıyor, patlak gibi de değil iniyor sadece, nasıl anlaşılacak ki ??? Yorum ve görüşler için teşekürler.
Acaba bendede aynı sorun mu var.. Sağ ön lastik iyice yayıldığını hissettim... havalarını kontrol edip hava bastım... sağ ön 20 iken, diğerleri 28'di.... bakalım bir hafta sonra tekrar kontrol edeceğim... durumu yazarım...
yalnız 20 gerçekten çok düşük bir değer kaçak olabilir zamanla siboptanda kaçırma yapıyor kontrol ettirmekte fayda var 4 lastik sibobu ve balansına 10 lira vermiştim çok pahalı birşey değil kontrol ettirin başınız ağrımasın.
kontrol ettireceğim... Ancak birkaç gün bekleyip inme durumuna bakacağım... kontrollerini yaptıracağım...
ben janta kaynak yaptırmıştım fakat çare olmamıştı. Sonra lastikçinin biri şu sıvı olarak dökülen ve üzerine ayrı bir sprey sıkılarak donan yapıştırıcı kullanarak kapatmıştı orayı. Şu anda sorun yok gayet iyi herşey. bir kaç gün bekleyip kontro ledin tekrar, inik varsa lastiği sona jantı kontro lettirirsiniz. Lastik değiştirince de olabiliyor aynı durum. Lastiğin janta yapıştığı orta kenarlarında jant ile lastik arasında pislik veya toz kalmışsa ordan da hava kaçırıyor. Benim aldığım lastiğin ufak bir etiketini sökmeden taktığı için lastikçi, tam o etiket kısmından kaçırmaya başlamıştı, sonradan etiketi sökerek düzeltmiştik durumu.
Yenilerini alabilirseniz alin yoksa kaynaktan baska birsey yapilmicak gibi o sivilari ben sordum bi kac yere uzun sureli kullanimi uygun bulmuyorlar lastikci bulana kadar lastigi degistirene kadar kullanin diyorlar HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
jantlar alumınyum alaşımlı jantsa çatlaktan dolayı jant değiştirilmez kesinlikle yanlıs bilgilenmeyin ve janta kaynak yapılmasının janta hıçbi zararı olmaz yeni jant fln almayın bosuna... dikkat etmenız gereken nokta işi bilmeyen sanayıcılerdır aliminyum janta kesinlikle oksijen kaynagı yapılmaz ve biçok sanayıcı oksijen kaynagı yapıp jantın özelliğini bozuyor ve kaynakta tutmuyor zaten yapmanız gereken ALUMINYUM KAYNAGI yapan bi tornacıya götürmeniz genelde motor blogu catlağı tamırı yapan tornacılarda olur yada jant tamırcılerinde
Aynen dediginiz gibi aluminyum alasimliysa hem tutmaz hemde icine ederler deligi buyulturler ben sac sandim o yuzden ucuz diye degistirin demistim adam akilli bi yere yaptirmak lazim ben makineciyim sanayide goruyorum sacma sapan seylerle ariza cozmeye calisan bilgisiz insan cok HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
