yaklaşık 15 gündür yeni almış oldugum getz 1.4 doch otomatik vites aracımı kullanıyorum.vites d konumunda iken seri hızlanması için gazı köklediğimde arac 5000-5500 devire kadar aşırı derede bagırıyor ama vites buyutmuyor.gaz kesip bıraktıgımda geciyor vitese.arac daha 10 de.benden önceki şahıs araca hiç basmamış.arac daha sıfır gibi.ayrıca vitesin yanındaki düğme ne işe yarıyor.basılmalımı basılmamamlımı.bana yardımcı olursanız sevinirim.aranıza yeni katıldım..
Öncelikle hoşgeldiniz aramıza Getz hakkında pek bilgim yok ama aracın motoru ve hatta şanjımanı daha alışma sürecinde yani rodaj kısmında olabilir belki alakası yoktur neyse aracınız henüz 10.000 km de mi model nedir tam olarak ?
Devir saatiniz 2800-3000 olduğunda ayağınızı gazdan hafiften kesin,vites değişecektir muhtemelen.Arıza yoksa tabi.
aracım 2008 model 10000 de.bir kere uzun yola gitmiş ve araca hiç yüklenilmemmiş.yani seri kulllanma yapılmammış.basıyorum arac 5000 deviri geçiyor motor patlayacak viteste tık yok.gazı az kes bırak geciyor.
bunda bir sıkıntı yok taktak ceçiyor.sadece anı yüklemede seri kalkmada vites arası cok uzuyor ve motor patlayacak diye korkuyorum....
aramıza hoşgeldiniz otomatik vites aracı yeni kullanıyorsunuz galiba vitesin yanındaki tuş OD yani Over Drive tuşudur araç sollamalarında genelde kullanılır normal vites geçişleri 2500 3000 devir aralıgında vites geçişi yapar bu OD tuşuna bastıgınızda vites geçişi 5500 veya 6000 devire kadar sizi cıkartabilir eyer bütün vites geçişleriniz 5000 ve 5500 devir aralıgındaysa yanlışıkla OD tuşuna basmış olabilirsiniz bunu anlamak için göstergenizde turuncu olarak OD simgesi vardır o yanar
gazı köklediğiniz zaman; ayağınızı oynatmayın, ya tam çekin, ya tam basın... ara ara oynamalar yaparsanız ECU şaşırabilir.. Öte yandan 40-50 ile giderken mevcut duruma göre kick down yapıyor araç. her zaman 5500de atmıyor.. benim yeri geldi 5600-5800-6000-6200 gördüm 1.3mpi accent ile... normal kalkıştan kökleyerek gidince hep 5600de atıyor.. bence bir sıkıntı yok... biraz daha beklerseniz vites atar araç.. ayrıca OD off ile hep 5000de vites atmıyor. 3000 ve üzerinde atıyor vitesleri. OD açıkken her aralıkta mümkün oldugunda vites atıyor araç... Ben aracı her zaman OD on yani gösterge herhangi bir şey yokken kullanırım. bu şekilde de 5600-6000 görüyor...
siz gazı köklediğiniz için vites atmıyor. araç hızlanmak istediğinizi anlayıp yüksek devirde vitesleri geçiriyor. normal kullanımda bir sıkıntı yoksa bu bir problem değildir. ayağınızı gazdan hafif çekince vites geçer.
ilginiz için teşekkürler arkadaşlar.evet ilk defa otomatik kullanıyorum.anladıgım kadarı ile OD ekranda yanmadan kullanmak her zaman iyi.ayrıca korkmadan basa bilirim artık.5000-6000 devir.
overdrive tuşunun devirle bir alakası yok diye biliyorum..overdrive basılı olduğunda araç 4. vitese geçmez sadece zaten overdrive da 4. vitese verilen isimdir..dolayısıyla overdrive basılı iken araç sadece 3 vitesi kullanır, 4. vitese geçmediği için 3. viteste yüksek devirde gidersiniz..önceki aracım elantrada vitesin yanında bir de power tuşu vardı ona basıldığında yüksek devirlerde vites değiştirirdi ancak gördüğüm kadarıyla yeni araçlarda böyle bir uygulama yok gaz pedalını sonuna kadar bastığında ise kickdown oluyor ve çoğu zaman araç 2. vitese atıyor..ani güç gereksinimlerinde bu özellik çok faydalı oluyor, her zaman kullanılması şanzımana zarar verebilir
bu yazdıgım konu ile ilgili çok yazı okudum.bu konuyu bilmeyen cokmuş.benim anladıgım ve uzun ömürlü bir otomatik vites istiyorsan o/d off ışığı yanmadan aracı kullanmak.yani düğmeye basmadan.araç sollarken ani ihtiyaçlarda od ışıgını yakarak devam edebilirsin.herkese cok tşkler.
