LPG KABLO

Debriyaj balatası

'Accent Forum - Club' forumunda FreQueency tarafından 31 Mart 2012 tarihinde açılan konu

  1. FreQueency

    FreQueency Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Temmuz 2011
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Arkadaşlar son 2 gündür arabamda bazen ışıklarda bazen dur kalklarda debriyaja basıp vites attırmak istedigimde debraja sonuna kadar bastıgım halde sanki dişliler ayrılmıyo ve araba vitese geçmiyo biraz zorladıgım zaman dişli sesi geliyor bunu motor sogukken veya sıcakken fılan yapmıyor sehir halindede olabiliyor ama sıklık göstermiyor. Acaba baskı balatamı bitik o yüzdenmi yapıyor ?
     
  2. rundll32

    rundll32 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    30 Eylül 2010
    Mesaj:
    640
    Alınan Beğeniler:
    192
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    OnuR
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Honda
    muhtemelen bitiyor gibi gözüküyor.kalkış esnasında yarım debriyaj dan tam araba hareket etmek üzereyken titremede başladıysa sanırım bir servis yada ustaya baktırmakta fayda var. ama şunu deneybilirsiniz klasik yöntemdir. el frenini sonuna kadar çekin 1.vitese takıp ayagınızı debriyajdan yavas yavas cekin. araba hareket etmiyor devir yukseliyorsa kaçırıyor demektir.ama hareket ediyor yada boğuluryorsa debriyajınız sağlam demektir.
     
  3. FreQueency

    FreQueency Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Temmuz 2011
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Dediğiniz yöntemi bi deneyeyim hocam bi ustaya gözükecek artık ne kadar sıkıştıysa :)
     
  4. FreQueency

    FreQueency Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Temmuz 2011
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Şuan arabayı çalıştırmadan önce vitesi boşa alıp debriyaja basıp çalıştırdıgımda vites değiştiremiyorum debriyaj basılı oldugu halde vites değişmiyor..Debriyaj pedalında sıkıntı olcagını sanmıyorum çünkü araba debriyaja sonuna kadar basmadan çalışmıyor.Arabayı istop edince araba sitedigim vitese geçiyor..ama araç çalışırken vitese geçmiyor araba:(
    Düzenleyen : Kaya02
     
  5. AdemOcakli

    AdemOcakli Süper Moderatör

    Yaş:
    53
    Katılım:
    23 Temmuz 2008
    Mesaj:
    3,673
    Alınan Beğeniler:
    1,466
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Adem Ocaklı
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.0 CRDİ (2006-2010) NF
    Baskı balata değişecek bittiği için değil balatanın şemsiyesi yandığı için balatanın göbeğindeki şemsiye şeklindeki çelik yaylar aşırı ısınmadan yay özelliği gidiyor ve buda debriyajın ayırmamasına neden oluyor senin anlayacağın 400-500 tl ne kan doğrandı.şanzıman inecek baskı balata değişecek.Bu arada bunun nedenini de belirteyim gereksiz debriyaj kullanma, sürüş esnasında sol ayağın debriyaj üstünde durmasından ve yokuşlarda aşırı derecede askıda kalarak kalkış yapmak gibi nedenlerden şemsiye aşırı ısınarak yanmasına neden oluyor.
     
  6. FreQueency

    FreQueency Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Temmuz 2011
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    hocam arabaya benzinli oldugundan bindiğim sayılıdır dediğiniz iş o kadar maliyet tutarsa ben bu arabayı yakarımhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
     
  7. AdemOcakli

    AdemOcakli Süper Moderatör

    Yaş:
    53
    Katılım:
    23 Temmuz 2008
    Mesaj:
    3,673
    Alınan Beğeniler:
    1,466
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Adem Ocaklı
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.0 CRDİ (2006-2010) NF
    Fiyat konusunu tam bilemem ama bakalım kaç model araba

    Düzenleyen : ademocakli
     
  8. FreQueency

    FreQueency Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Temmuz 2011
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    99 accent yumurta kasa
     
  9. AdemOcakli

    AdemOcakli Süper Moderatör

    Yaş:
    53
    Katılım:
    23 Temmuz 2008
    Mesaj:
    3,673
    Alınan Beğeniler:
    1,466
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Adem Ocaklı
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.0 CRDİ (2006-2010) NF
    baskı balata 2006 sonrası ise 130 tl
    öncesi 125 tl
    işçilik 150 olsa eder 300 tl
     
  10. AdemOcakli

    AdemOcakli Süper Moderatör

    Yaş:
    53
    Katılım:
    23 Temmuz 2008
    Mesaj:
    3,673
    Alınan Beğeniler:
    1,466
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Adem Ocaklı
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.0 CRDİ (2006-2010) NF
    profilinde getz yazıyordu ona baktım accet 99 125 tl
     
  11. AdemOcakli

    AdemOcakli Süper Moderatör

    Yaş:
    53
    Katılım:
    23 Temmuz 2008
    Mesaj:
    3,673
    Alınan Beğeniler:
    1,466
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Adem Ocaklı
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.0 CRDİ (2006-2010) NF
  12. FreQueency

    FreQueency Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Temmuz 2011
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    yaylar ve işcilikle beraber yine dediğiniz fiyatı bulurmu hocam ?
     
  13. AdemOcakli

    AdemOcakli Süper Moderatör

    Yaş:
    53
    Katılım:
    23 Temmuz 2008
    Mesaj:
    3,673
    Alınan Beğeniler:
    1,466
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Adem Ocaklı
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.0 CRDİ (2006-2010) NF
    yok ben enson erada değişim yaptırnıştım 450 tutmuştu ama onun parçası daha pahalı idi (220 tl) sizin parça daha ucuz işçilik sizin orda ne tutar bilmem ama parca fiyatı maksimum 125 tl (verdiğim linkte öyle)150 işçilik 0lsa 275 toplam tutar eh budaçok değil bence ve değer
     
  14. FreQueency

    FreQueency Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Temmuz 2011
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    saolun hocam teşekkür ettim.Ben bu arabayı araba calışmaz iken vitese alıp hızlanıp ivme kazandıgında calıstırsam arabayı bu sekılde vıtes degısdırmeden sanayıye gotursem herhangı bı sıkıntı cıkarırmı ?
     
  15. AdemOcakli

    AdemOcakli Süper Moderatör

    Yaş:
    53
    Katılım:
    23 Temmuz 2008
    Mesaj:
    3,673
    Alınan Beğeniler:
    1,466
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Adem Ocaklı
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.0 CRDİ (2006-2010) NF
    Sanayi yakınsa viteste çalıştır mümkünse ikinci veteste çalıştır yavaş yavaş götür hatta hareket halınde vitease geçirmen daha kolay olacaktır devrini yakalayıp vites değiştirebilirsin ama kendine güvenmiyorsan iyi bir şöför bul (sürücü değil) özellikle tecrübeli bir şöför o arabayı hiç üzmeden rahat rahat sanayiye götürür
     
  16. FreQueency

    FreQueency Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Temmuz 2011
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    sanayi yakın hocam 3km filan agır yavaş giderim trafik filanda yok bilgileriniz için cok teşekkürler.
     
  17. AdemOcakli

    AdemOcakli Süper Moderatör

    Yaş:
    53
    Katılım:
    23 Temmuz 2008
    Mesaj:
    3,673
    Alınan Beğeniler:
    1,466
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Adem Ocaklı
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.0 CRDİ (2006-2010) NF
    Bak şimdi gördüm akparda kampanya varmış 1.3 benzinli 80tl 1.5 benzimli 95 tl yazıyor bu kampaynayı kaçırma
     
  18. AdemOcakli

    AdemOcakli Süper Moderatör

    Yaş:
    53
    Katılım:
    23 Temmuz 2008
    Mesaj:
    3,673
    Alınan Beğeniler:
    1,466
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Adem Ocaklı
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.0 CRDİ (2006-2010) NF
    fiyat düştükçe düşüyor birazdaha zorlarsak bedavaya getireceksin ya
     
  19. 1917

    1917 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    11 Haziran 2011
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    bende haftaya basi-balata seti degistirecegim. benim sorunum ise sanziman yagi degistirmelimiyim? aracim 125000 km'de . forumda aradim bir kac konuyu inceledim. cogu kisi degistiriyor kimisi degistirmene gerek yok diyor. kimisi yag ozelligi bozulur degistirin diyo. kimisi azalma varsa ekletin diyor. kafam karisti acikcasi. ayrica http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9039534&contentId=7072498 su yag uyar mi. 2000 accent milenyum 1.5'e. simdiden cevaplar icin tesekkurler.
    ayrica; bu sanziman yagi ile birlikte degisecek parca var midir?filtre,kece, vs..
    Düzenleyen : 1917
     
  20. rundll32

    rundll32 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    30 Eylül 2010
    Mesaj:
    640
    Alınan Beğeniler:
    192
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    OnuR
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Honda
    bunu en iyi ustanız bilir.normal şartlarda benim bildiğim şanzıman yağı eksilmedikçe yada şanzımanla ilgili bi işlem olmayacaksa değiştirme gereği yok.motor yagında oldugu gibi yuksek sıcaklıklara maruz kalmadıgı için özelliğini yitireceğini sanmıyorum.linkteki yağa gelince şanzımanda kaç numara yag kullanılıyor bilmiyorum.ustanızın bi fikri vardır sanırım.
     

Bu Sayfayı Paylaş