Hoşgeldiniz, Üye Olmak İçin Tıklayınız Üye Ol Butonuna Tıklayın Ve Club'e Katılın.
hyundai yedek parça   0

Lovato Otogaz Sistemleri   Hyundai Yükseliş
Sayfa 1/2 12 SonSon
12 sonuçtan 1 ile 10 arası
  1. #1
    bill_gates - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29-Aralık-2009
    Yer
    Türkiye
    Mesajlar
    3
    Aldığı Beğeni
    0
    Ettiği Teşekkür
    0
    0 mesaja 0 teşekkür aldı
    Merhaba arkadaşlar; Hyundai i30 CW 1.6 Benzinli aracımla ilgili kafama takılan bi konu var. Beşinci vitesle giderken aracım 100 km hıza çıktığında, motor devri 3000 devire; 120 km hıza çıktığında da 4000 devire ulaşıyor. Sizce motor devrinin bu kadar yüksek olması normal bi durum mudur? Bir de bu araçta vites değiştirmek için uygun motor devri katır? Bu konuda fikir sahibi olan arkadaşlar cevap yazarsa sevinirim.







  2. #2
    SelahattinP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27-Temmuz-2008
    Yer
    Türkiye
    Mesajlar
    394
    Aldığı Beğeni
    1
    Ettiği Teşekkür
    0
    1 mesaja 1 teşekkür aldı
    örnek verecek olursak . bizzat test ettim. önceki aracım 2004 admira .1.3 motor 3000 d.d 100 km hız.
    2010 kia cerato 5 vites sizinki ile aynı motora sahip. 300d.d. -100km
    2004 opel meriva 1.6 motor. 3000d.d. -100km
    çok ilgiçtir . 2001 model accent 1.3 motor 3000d.d. 115 km hız.






    selo1

  3. #3
    SelahattinP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27-Temmuz-2008
    Yer
    Türkiye
    Mesajlar
    394
    Aldığı Beğeni
    1
    Ettiği Teşekkür
    0
    1 mesaja 1 teşekkür aldı
    uygun vites değiştirme devri için ise net cevap vermek zor. yolun yokuş aşağı veya yukarı olması, yokuşun derecesi.ne kadar zamanda hızlanmak istediğiniz ,trafiğin akışı, araçtaki ağırlık hatta hava sıcaklığı bile etkilidir. aracınıza alıştıkça ne zaman vites istediğini hissedersiniz






    selo1

  4. #4
    i20Troy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28-Haziran-2011
    Yer
    Türkiye
    Şehir
    34-İSTANBUL
    Ad Soyad
    N. Sultan
    Yaş
    36
    Araç Modeli
    İ20 1.4 CRDİ 2011
    Mesajlar
    129
    Aldığı Beğeni
    0
    Ettiği Teşekkür
    0
    2 mesaja 3 teşekkür aldı
    i20 1.4 aracımla 4. vites 120-140 km hız yapıyorum motor açılsın diye, ibre 2500-3000 devir arasında.. sizinkinde bir anormallik var sanki..







  5. #5
    canberk1997 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    03-Ekim-2011
    Yer
    Türkiye
    Şehir
    46-KAHRAMANMARAŞ
    Ad Soyad
    ERKAN KUBAT
    Yaş
    16
    Araç Modeli
    Yeni İ30 1.6 GDİ (2012-201X) GD
    Mesajlar
    108
    Aldığı Beğeni
    0
    Ettiği Teşekkür
    1
    1 mesaja 1 teşekkür aldı
    sayın i20 troy banda sizinki çok düşük gibi geldi






    yeni i30 style 1.6 GDI 135 HP

  6. #6
    mursel_balci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06-Mart-2009
    Yer
    Türkiye
    Şehir
    34-İSTANBUL
    Ad Soyad
    Mürsel Balcı
    Yaş
    32
    Araç Modeli
    91 model mazda 626
    Mesajlar
    5.766
    Aldığı Beğeni
    481
    Ettiği Teşekkür
    272
    427 mesaja 653 teşekkür aldı

    Alıntı i20Troy Nickli Üyeden Alıntı
    i20 1.4 aracımla 4. vites 120-140 km hız yapıyorum motor açılsın diye, ibre 2500-3000 devir arasında.. sizinkinde bir anormallik var sanki..
    sizinki dizel olduğu için farklı olabilir. 3000 devir 100 km bence normal.







  7. #7
    SelahattinP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27-Temmuz-2008
    Yer
    Türkiye
    Mesajlar
    394
    Aldığı Beğeni
    1
    Ettiği Teşekkür
    0
    1 mesaja 1 teşekkür aldı
    i20 troy sizin aracınız dizel . fark burada.. aracınız max.6000d.d. benzinli araçlar 8000 d.d






    selo1

  8. #8
    kamyoncu_axor26 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22-Şubat-2011
    Yer
    Türkiye
    Mesajlar
    12
    Aldığı Beğeni
    0
    Ettiği Teşekkür
    0
    0 mesaja 0 teşekkür aldı


    benim aracım 1.5 dizel 5. vites 3000 devir 138 km hız yapıyo bi baktırın derim aracınızı bilmediğimden dolayı Lpg problemi varsa şayet olabilir önceki aracım lpg liydi bende aynı sorunu yaşamıştım tabiki benim aracın karbrötörlü oldugundan dolayıydı







  9. #9
    SelahattinP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27-Temmuz-2008
    Yer
    Türkiye
    Mesajlar
    394
    Aldığı Beğeni
    1
    Ettiği Teşekkür
    0
    1 mesaja 1 teşekkür aldı
    aracın lpg li olması hız devir ilişkisini değiştirmez. lastik ebatları orjinalden farklı takılırsa değişebilir.






    selo1

  10. #10
    Burak K. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    17-Şubat-2010
    Yer
    Türkiye
    Şehir
    34-İSTANBUL
    Yaş
    23
    Araç Modeli
    W124
    Mesajlar
    2.011
    Aldığı Beğeni
    3
    Ettiği Teşekkür
    4
    22 mesaja 27 teşekkür aldı


    Hız devir ilişkisi şanzımanla alakalıdır.
    Aracınızın durumu gayet normal.
    Bu da benim i30'daki hız devir ilişkisine örnek;




    Resimler düz yolda çekilmiştir.
    Araç 2009 i30 Style Plus 1,6 CVVT'dir. Üzerinde orjinal 17" jantları ve 225/45/R17 lastikleri varken çekilmiştir.


    Düzenleyen : Burak Kumpas







 

 
Sayfa 1/2 12 SonSon

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.1