arkadaşlar merhaba. sizden bir konu hakkında bilgilerinizi almak istiyorum. yaklaşık 2 ay önce 99 model bi elantra aldım. araçtan çok memnunum. yakıt olarakta, rahatlık olaraktabeni memnun ediyor. yalnız aracın arka tarafından stabilize yoldan veya hafif çukurlardan geçerken hafif bir tıkırtı geliyor. bütün amortisörlerine baktırdım hepsi sağlam. bagajda ses yapacak herşeyi kaldırdım ama ses devam ediyor. araba konusunda çok titizim ve en ufak bi ses benim bütün dengemi bozuyor araba kullanırken. bu konu hakkında bana yardımı dokunacak veya bilgi verebilecek arkadaş varsa yardımlarınızı bekliyorum. teşekkürler
rot balansçıda hepsine bakıldı. bir sorun olmadığı söylendi. herşeyinden memnun olduğum aracı sırf bunun yüzünden tekrar satmayı bile düşünüyorum. 2 ay oldu ve bir tıkırtıyı çözemedik
birde geçenlerde baskı balatayı değiştirdim. ama balata tekrar zayıfladı. tekrar gittiğimde üst debriyaj üst merkezden olabileceğini anladılar ve o parçayı değiştirdilr. şimdi bi sorun yok. ama bu işlemlerden sonra aracın rölantisinde bir sorun oldu. gaza basıp bıraktığımda, vitesi boşa attığımda, ya da dururken diraksiyonla oynadığımda devir saati neredeyse 500 lere kadar düşüyor ve geri çıkıyor. araçta titreme oluyor
arka frenlerin disk frense fren merkezkerin pimleri aşınıyor veya gevşiyor bozuk yolda ses yapıyor benim başıma geldi (benim aracım 2000 elantra) kolay gelsin
aynı sorunu ben yasıyorum. bpzuk yolda giderken tıkırtı geliyor, ama firene hafif basmaya basladıgımda ses kesiliyor. fren sisteminden süpheleniyorum. en kısa zamanda frenlere baktıracagım
arka disk balatalarını değiştidim frenler süper oldu, ama ne yazıkki tıkırtı devam ediyor.herhalde ses amartisörle ilgili . sıra ona geldi
ses arka taraftan geliyor, direksiyon tıkırtı burçlarının u konuyla alakası varmıdırki? ayrıca ses gelmeye asladıgında hafifce frene asıldığında ses kesiliyor
sonunda sesin kaynagını buldum ve hallettim. sen ön fren balatalarından geliyormus. fren balataları asınmıs oldugundan dolayı merkezleme pinleri yerlerinde serbest hale gelmisler ve bozuk yolda tıkırtı yapıyorlardı. frene hafif dokunuldugunda ses kesiliyordu. balataları yenileriyle değiştirdikten sonra hiçbir sorun kalmadı. ir tamirci ana %95 amortisor demişti. az kalsın amortisorleri değiştirecektim. iyi bir tamirci bulmak cok onemli. arabayı avcılar yanyolda rot balanscı murat ustaya goturdum. raconu o kesti, ve sorunun amortisor degil fren sistemi oldugunu soyledi. tavsiye ederim işinin eğli bir usta
merhaba bende 99 model elantra gls otomatik vites almayı düşünüyorum. tavsiye edermisiniz. Temiz bir araçmış ne kadar eder? teşekkürler
Kimse cevap vermemiş ben cevaplıyım. 1996 1.8 var bende çok memnunum alalı 20 gün oldu.. sadece klima var abs ve airbag olsaydı daha da memnun olurdum ama nasip..
abs ye pek güvenmeyin derim fren mesafesini uzatıyormuş şimdi keşke benimkide mekanik sistem fren olsaymış diyesim çok daha fazla oluyor....https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley19.gif
ABS fren mesafesini ne zaman uzatır hemen açıklayalım. Eğer aracınızın orjinal lastik ebatlarının dışına çıkarsanız fren mesafeniz uzar. Bunun nedeni çok basittir. Aracınızın sert fren anında devreye giren abs beyni araç aksı yakınlarına monte edilmiş sensörden o anki dönme bilgilerini okur. Eğer sizin lastik ebadınız büyümüşse normalde 3cm kızaklamama payı büyüyen ebat çapının normal çapa oranı kadar artar ve aks üzerindeki sensör aynı aks çapından bilgi aldığı için ABS beyni eski çaptaki lastik için ayarlanmış ideal frenajı uygular. Biraz karışık oldu ama demek istediğimi heralde anlamışsınızdır. Selamlar.
